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Riva 82' Diva

€7 700 000

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Marque Riva
Modèle 82' Diva
Année 2025
Condition Occasion
Prix €7 700 000
Type Moteur
Classe Flybridge
Longueur 25.59 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Monaco, Monaco
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 25.29 m
Longueur à la flottaison 21.14 m
Bau 6.08 m
Tirant d'eau min. 2.05 m
Déplacement 79000 kg
Poids à sec 69500 kg
Tonnage brut 85.78 t
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur V12 1900
Carburant Diesel
Année du moteur 2025
Puissance 1900 hp
Heures de moteur 172
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur V12 1900
Carburant Diesel
Année du moteur 2025
Puissance 1900 hp
Heures de moteur 172
Joystick Oui
Vitesse max. 29 uom.km/h
Vitesse de croisière 26 uom.km/h
Autonomie 300 km
Tauds
  • Bimini Top
Appareillage Électrique
  • Générateur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • Wi-Fi
  • AIS
Équipement Interieur
  • Seakeeper
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Pompe de cale électrique
  • Air Conditionné
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Stabilisateur d'aileron
  • Stabilisateur gyroscopique
Fabricant Ferretti S.p.A
Cabines d’invités 4
Cabines d’équipage 2
Toilettes Invités 4
Nbre max. de passagers 12
Réservoirs de carburant 1690.7 gal
Réservoirs à eau douce 290.59 gal

Description

Ce tout nouveau Riva Diva 82 possède des caractéristiques uniques, notamment des stabilisateurs doubles (nages et gyroscope), des générateurs améliorés, un flybridge sur mesure avec un aménagement relaxant unique, une climatisation tropicale et un contrôle climatique, le tout enveloppé dans le style et la performance inconfondables de Riva.

En plus de ces caractéristiques, la construction a été contrôlée par SG Survey pour garantir un yacht parfaitement opérationnel et durable.

Parmi les points forts importants, on trouve : classé commercialement sous la classe Malta de 24 m, 4 belles cabines, un immense club de plage extensible et le style de vie emblématique de Riva.

Pourquoi attendre une nouvelle construction alors que celle-ci est prête et clé en main ? Saisissez-la maintenant !




LISTE DES OPTIONS RIVA SUPPLÉMENTAIRES

Couleur intérieure en bois de rose brillant 30

Couleur extérieure gris requin avec détails noir brillant

Moteurs améliorés, MAN V12 1900hp chacun

Générateur principal amélioré de 19 kW à 27 kW

Deuxième générateur amélioré de 7 kW à 27 kW

Chargeurs de batterie de générateur (2)

Ouvertures latérales des bastingages

Climatisation super tropicale

Stabilisateur gyroscopique

Ailerons stabilisateurs

Propulseur arrière hydraulique

Troisième station de contrôle complète avec multidonnées, contrôle du propulseur avant et arrière

Porte coulissante électrique dans le salon

Réfrigérateur tiroir dans le salon

Salles de bains des cabines en marbre Calcutta Volakas

Variateur pour l'éclairage intérieur et extérieur

Rideaux électriques de style romain sur le pont principal

Rideaux manuels de style romain dans les cabines du pont inférieur

Stores occultants électriques pour les cabines du pont inférieur

Rideau électronique pour la fenêtre de plafond dans la cabine VIP

Antenne satellite KVH TV6 avec dôme (2) et récepteur CI dans le salon et la cabine principale

Récepteur CI international dans la cabine VIP (à combiner avec l'antenne satellite KVH TV6 et la télévision)

Récepteur CI international dans la cabine d'invité tribord (à combiner avec l'antenne satellite KVH TV6 et la télévision)

Récepteur CI international dans la cabine d'invité bâbord (à combiner avec l'antenne satellite KVH TV6 et la télévision)

Prises USB Type A + C

Forfait Internet Premium 5G

Installation de 2 antennes Starling avec routeur supplémentaire pour la gestion de la connectivité à bord

Son premium pour les zones extérieures

Préparation en GRP du pont soleil, du pont avant et du cockpit pour un auvent manuel

Cockpit : Ombre de confidentialité pour la zone arrière

Ice maker supplémentaire sur le flybridge

Agencement autonome du flybridge

Lumières sous-marines

Affichage de la station de barre amélioré (3) taille de 16” à 19”

Station de barre du flybridge : Affichage supplémentaire de 16”

Dessalinisateur 180 l/h avec télécommande

Cleats arrière supplémentaires (2) pour l'amarrage du tender

Protection en acier inoxydable pour les cleats latéraux

Système AIS (Classe B)

Système antigrounding

Système de lancement coulissant pour le tender

Nom du bateau rétroéclairé

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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