Regulator 24XO
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Thunder Marine
États-Unis
| Marque | Regulator |
|---|---|
| Modèle | 24XO |
| Année | 2025 |
| Condition | Neuf |
| Prix | US$220 780 |
| Type | Moteur |
| Classe | Center Consoles |
| Longueur | 7.32 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Saint Petersburg, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 7.42 m |
|---|---|
| Bau | 2.57 m |
| Relevé de varangues | 17° |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | YAMAHA |
| Modèle de moteur | 350NSB |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 350 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Électronique |
|
|---|
| Réservoirs de carburant | 86 gal |
|---|---|
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
C'est le genre de bateau qui vous permet de quitter le quai avec un plan et de l'ajuster en cours de route sans se sentir enfermé. Les propriétaires venant de bateaux de baie dédiés ou de consoles centrales en mer atteignent souvent un point où les compromis commencent à s'accumuler, trop peu profond pour être à l'aise en mer, ou trop exposé et limité pour une utilisation familiale. Le Regulator 24XO remplace ce compromis par une disposition qui fonctionne aussi bien à l'intérieur de la baie de Tampa que lorsque les conditions s'ouvrent au-delà des passes.
Avec un peu plus de 24 pieds, une largeur de 8'5" et un déadrise modéré de 17 degrés, la coque équilibre la stabilité à l'arrêt avec la confiance en navigation. Le tirant d'eau reste peu profond pour les bancs de sable et les flats, mais le bateau a suffisamment de franc-bord et de structure pour rester stable lorsque le clapot de l'après-midi se forme. Le rangement est fonctionnel et abondant, avec de grandes caisses à poissons isolées à l'avant et dans le pont, gardant l'équipement et les prises hors du chemin sans encombrer le cockpit. Les sièges sont disposés de manière à ce que vous puissiez pêcher intensément quand il le faut, puis passer facilement à la croisière ou à l'ancrage avec des amis.
La puissance est assurée par un seul Yamaha F350 avec direction et commandes numériques, réduisant l'effort au volant et simplifiant la possession tout en offrant des performances solides et prévisibles. L'ajout de Seakeeper Ride gère activement le tangage et le roulis en navigation, ce qui réduit directement la fatigue et rend les longues journées plus courtes. Les systèmes électroniques et de barre sont intégrés en usine, minimisant les ajouts et aidant tout à fonctionner ensemble comme prévu.
Rencontrez Thunder Marine pour passer en revue cette configuration exacte, comprendre comment elle s'adapte à l'utilisation de la baie de Tampa, et examiner la livraison et le support à long terme. Contact pour les prix.
Propriété avec Thunder
- Accès au service local à St. Petersburg pour l'entretien de routine et les soins à long terme
- Processus de mise en service et de livraison propre qui réduit les frictions du premier jour
- Soutien continu d'une équipe qui connaît ce modèle et comment il est réellement utilisé localement
- Un point de contact clair après la livraison, pas seulement à la clôture
Caractéristiques clés
Longueur totale : 24' 4"
Largeur : 8' 5"
Hauteur sous barrot : 63.5"
Hauteur du pont : 99"
Hauteur depuis la quille : 117"
Poids à sec avec moteur : 5,250 lbs
Capacité de carburant : 86 gal
Déadrise : 17°
Tirant d'eau (moteur relevé) : 16"
Tirant d'eau (moteur abaissé, plaque de relevage élevée) : 25.5"
Nombre de moteurs : 1
Marque et modèle du moteur : Yamaha F350 4-Temps
Caractéristiques
Barre & Contrôle
La direction électrique numérique et les commandes électroniques réduisent l'effort et améliorent la précision au volant
Le package électronique Garmin d'usine garde la navigation, le sonar et la communication proprement intégrés
La stabilisation Seakeeper Ride améliore le confort et la confiance lors de la navigation dans des conditions réelles
Pont & Cockpit
Cockpit auto-vide et matériel en acier inoxydable simplifient le nettoyage et la durabilité à long terme
Plateforme de baignade avec échelle soutient les arrêts sur les bancs de sable et un accès facile à l'eau
Les coussinets moulés antidérapants améliorent la prise et le confort lors de longues journées
Sièges & Rangement
Sièges avant avec dossiers rabattables s'adaptent de la croisière à la pêche sans reconfigurer le bateau
Le centre de rangement pour matériel de pêche garde l'équipement organisé et accessible
De grandes caisses à poissons isolées et un rangement arrière réduisent l'encombrement et protègent l'équipement
Systèmes de pêche
Bac à poissons isolé et lavage à l'eau brute soutiennent la pêche active sans préparation supplémentaire
Rangement pour cannes sous le gunnel et porte-cannes en acier inoxydable gardent les cannes sécurisées et hors du chemin
Puissance Totale
2025 Régulateur 24 xo, Le 24XO hybride console centrale vous donne un accès facile aux lacs, baies et eaux peu profondes, ainsi que la capacité de partir au large lorsque le moment est venu. Maintenant équipé d'un Yamaha F350 standard, avec un jackplate hydraulique et un moteur de traîne en option.SPECIFICATIONSLOA : 26’ 9”Largeur : 9’ 3”Hauteur dans la cabine : 64”Hauteur du pont* : 108” (117,5” avec tour)Hauteur depuis la quille : 115,5” (133,5” avec tour)Poids à vide avec moteur : 7 270 lbs Capacité de carburant : 107 galDéadrise : 17 degrésTirant d'eau : 20,5” Moteur en montée : 30” Moteur en descente, jackplate levéStockage central avant : 216 qtsBoîte à poissons de siège avant/Stockage sec avec stockage de cannes verrouillable (2) : 292 qts chacunBoîte à poissons macérée dans le pont : 280 qtsSiège de refroidisseur de console : 56 qtsCabine avec réservoir de retenue : 9 galRéservoir d'eau douce : 20 galCentre de pêche en direct : 32 galStockage de plateforme arrière (2) : 256 qts chacun
Présenté par:
Thunder Marine
États-Unis
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