Razor Cat 38 Power Cat

Hébergements:

Un élément clé de conception que le Razor Cat 38 partage avec le Razor Cat 52 est la station de barre intérieure centrale et les vues à 360 degrés sur le pont de navigation depuis les positions assise et debout. Le Razor Cat 38 offre une vie intérieure/extérieure sans couture avec la Vista Door, qui permet à tout le mur arrière du salon de se soulever dans le toit de la cabine lorsque cela est souhaité. Cela, combiné avec une largeur de près de 17 pieds, crée un espace de vie « de niveau unique » très spacieux qui est plus grand et plus utilisable que la plupart des bateaux de 50 pieds.

L'innovation ne s'arrête pas là. Le cockpit dispose d'une station de grill électrique intégrée sur le côté bâbord (avec un machine à glaçons de 12 volts en dessous) et d'un réfrigérateur à boissons intégré en face sur le côté tribord. Le siège du cockpit arrière se divise en deux bancs qui peuvent être déplacés à côté des marches du pont lorsque vous souhaitez accéder au tableau arrière. Le tableau arrière se replie pour créer une grande plateforme de baignade ou une zone d'embarquement. Le tableau arrière repliable a l'avantage supplémentaire de s'étendre au-delà de l'extrémité des hors-bords lorsqu'ils sont inclinés hors de l'eau, ce qui vous permet d'embarquer depuis le tableau arrière lorsque vous êtes à l'arrière d'un quai flottant. Vous pouvez également embarquer sur le bateau depuis chaque côté avec un accès pratique au cockpit latéral juste devant les hors-bords.

Le salon dispose d'une cuisine linéaire à bâbord qui s'étend sur presque 8 1/2 pieds et comprend un évier de station de travail de 24 pouces, des tiroirs réfrigérateur/congélateur en acier inoxydable Vitrifrigo DRW180, une plaque de cuisson à induction et un four, ainsi qu'un espace de rangement généreux. En face de la cuisine se trouve le canapé qui a une table pliante haute/basse (lorsqu'elle est abaissée, elle forme une table basse ou un lit double). Les dossiers des sièges du canapé peuvent se retourner vers l'avant ou vers l'arrière selon la façon dont vous souhaitez utiliser les sièges, rendant le canapé très polyvalent. Les canapés disposent également de grands tiroirs coulissants en dessous, offrant un accès facile aux provisions. La station de barre centrale commande la partie avant du salon, avec un grand hublot coulissant directement au-dessus de la barre.

Chaque coque dispose d'un lit queen size standard avec un hublot ouvrant à la tête du lit et une grande fenêtre de coque avec un hublot ouvrant, offrant beaucoup de ventilation et de lumière. Les cabines disposent d'une quantité généreuse de rangement avec des tiroirs coulissants au pied du lit, un placard suspendu à tribord et des étagères de rangement à bâbord. En passant vers l'arrière par les marches de la coque au salon, vous arrivez au compartiment de tête et à la cabine de douche séparée. Le compartiment de tête et la cabine de douche ont tous deux des hublots ouvrants pour aider à la ventilation.

Devant le salon se trouve la salle des systèmes, accessible par un grand hublot de pont qui s'ouvre sur des vérins à gaz. C'est ici que se trouve le générateur de 7,5 KW ainsi que les batteries lithium-ion, les onduleurs/chargeurs et les unités de climatisation. Cela permet d'accéder facilement à tous les systèmes et de les entretenir tout en les séparant du reste de l'espace de vie. Devant la salle des systèmes se trouve le cockpit avant confortable qui dispose de rangement sous les sièges du cockpit. Il y a également de grands casiers de rangement dans chaque proue, accessibles par des hublots de pont et dotés de cloisons étanches pour plus de sécurité.

Le toit de la cabine du salon dispose d'un ensemble solaire intégré de 1 000 watts ainsi que d'une zone de stockage pour le canot. Le canot est mis à l'eau/récupéré de chaque côté du toit de la cabine par une grue en fibre de carbone amovible et un treuil électrique.

Détails de construction :

• Construit selon les normes les plus élevées en matière de yacht, utilisant de l'époxy infusé et du verre e
• Système de hydrofoil en acier inoxydable conçu et fabriqué par Icarus Marine
• Fenêtres en verre de sécurité trempé dans le salon et la coque
• Grue en fibre de carbone amovible avec treuil électrique pour le lancement du canot
• Stockage du canot sur le toit de la cabine

Agencements du cockpit :

• Hardtop complet s'étendant sur le cockpit
• La porte Vista s'ouvre complètement sur le salon et le cockpit
• Gril électrique intégré et machine à glaçons DC
• Réfrigérateur à boissons
• Le tableau arrière rabattable offre une grande plateforme de baignade et un accès facile
• Les sièges du cockpit arrière sont amovibles et peuvent être rangés à côté des marches du pont
• Grands coffres de pont sous le sol du cockpit dans chaque coque
• Les marches du pont se replient pour permettre un accès facile aux coffres de pont
• Cockpit avant du pont avec rangement sous les sièges

Aménagements intérieurs :

Salon :

• Poste de pilotage central avec vue dégagée à 360 degrés
• Grande trappe coulissante au-dessus du poste de pilotage
• Chaise de capitaine G-Force (option pour un siège de "co-pilote" rabattable à côté de la chaise de pilotage)
• Table à cartes/station de navigation de chaque côté du poste de pilotage avec tiroirs en dessous du banc avec des dossiers qui se retournent pour permettre un siège face à l'avant et à l'arrière
• Table sur pied réglable se transforme en lit double
• Grand rangement à tiroirs sous le banc

Galley :

• Grand évier de travail avec poubelles et bacs de recyclage coulissants en dessous
• Plans de travail en Corian
• Réfrigérateur/congélateur à tiroir Vitrifrigo sous le comptoir
• Plaque de cuisson à induction avec four et rangement coulissant pour casseroles et poêles en dessous

Hébergements :

              Arrangement standard 2 cabines 2 salles de bain :

• Cabine avec lit queen à l'avant de chaque coque

• Salle de bain avec toilettes à chasse d'eau douce et douche séparée à l'arrière de chaque coque

  Arrangement optionnel 3 cabines 1 salle de bain :

• Coque tribord avec cabine de propriétaire avec lit queen à l'avant et salle de bain à l'arrière avec toilettes à chasse d'eau douce et douche séparée

• Coque bâbord avec cabine avec lit queen à l'avant et lits superposés dans la cabine arrière

Systèmes:

Propulsion :

• Moteurs standard – Deux hors-bord Yamaha de 300 hp avec contrôle par joystick (option pour hors-bord Mercury ou Suzuki)
• Option d'hélice – Hélices Sharrow pour une performance et une portée accrues
• Foil Hydro-Shield installé sur les hors-bord – améliore la performance et protège l'hélice
• Option de moteur diesel inboard – Deux moteurs Yanmar de 250 hp avec entraînements de surface Q-SPD

Électrique :

• Éclairage LED dans tout le bateau
• Inverters Victron Quattro (2)
• Batteries au phosphate de lithium Relion pour les batteries de service et de démarrage
• Générateur AC Westerbeke de 7,5KW
• Panneau solaire de 1000 watts intégré au toit du salon

Électronique :

• Deux MFD Garmin de 16” au poste de pilotage
• Radar Garmin Fantom de 24”
• ICOM M-510 VHF
• Système stéréo Fusion

Équipement d'ancrage :

• Guindeau électrique Maxwell RC10
• Contrôles du guindeau au guindeau et au poste de pilotage avec compteur de chaîne
• Ancre Ultra en acier inoxydable de 60 lbs avec rouleau d'étrave Ultra
• Chaîne de 200’ 5/16

HVAC :

• Chauffage/climatisation à cycle inversé : Deux unités A/C Dometic VT 16K BTU
• Option de chauffage à essence – Webasto Air Top Evo 55

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.