Ranger Z521R Cup-Equipped
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Tracker Boating Center | New Braunfels, TX
États-Unis
| Marque | Ranger | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modèle | Z521R Cup-Equipped | ||||||||||
| Année | 2025 | ||||||||||
| Condition | Neuf | ||||||||||
| Type | Moteur | ||||||||||
| Classe | Bariers | ||||||||||
| Longueur | 6.61 m | ||||||||||
| Carburant | Essence | ||||||||||
| Matériau de la coque | Fibre de verre | ||||||||||
| Location | New Braunfels, Texas, États-Unis | ||||||||||
| Détails du prix | |||||||||||
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| Longueur Hors Tout | 6.61 m |
|---|---|
| Bau | 2.44 m |
| Poids à sec | 2300 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | MERCURY MARINE |
| Modèle de moteur | 250L PXS4 TQM 1.75 |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 250 hp |
| Réservoirs de carburant | 54 gal |
|---|---|
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
| Garantie de la coque | ŕ vie |
Description
Le package Ranger Cup-Equipped ajoute des options sélectionnées par des professionnels qui vous permettent de parcourir les sentiers de tournoi les plus redoutables avec un avantage compétitif encore plus grand. Équipé de graphes de 12" installés en usine de Lowrance® ou GARMIN®, les dernières technologies de sonar orienté vers l'avant, et une multitude de notre équipement le plus populaire de la liste d'options Z521R, le package Z521R Cup-Equipped offre une valeur incroyable à la machine prête pour le tournoi la plus hardcore sur l'eau. Pour 2025, nous avons encore rehaussé le niveau en ajoutant une multitude de touches haut de gamme pour distinguer encore plus ce rig premium. Le nouveau siège conducteur SRS Air Ride Cloud 9™ chauffé vous transporte dans le confort, tandis qu'un nouveau pad de traction antidérapant embellit le pont avant pour une fonctionnalité élégante. Protéger votre investissement est un nouveau couvercle de bateau redessiné pour un ajustement et une sécurité encore meilleurs. La capacité de pêche bénéficie d'une mise à niveau avec un moteur de trolling Minn Kota® Quest de 115 livres de poussée et un support électronique BBT double en option maintient vos graphes en sécurité et faciles à lire dans toutes les conditions. Enfin, un plancher de cockpit assorti, des loquets à fermeture par pression et des tapis de doublure de compartiment complètent le style inégalé du Z521R Ranger Cup-Equipped. D'étrave à poupe, de la coque au cap supérieur, le Z521R a été ajusté, massé, amélioré et perfectionné sur chaque pouce avec une passion pour la perfection. Aucun élément de la conception, de la performance, de la qualité, de la sécurité ou de la capacité de pêche du bateau n'a été négligé lors de la création de cette légende de nouvelle génération. L'aboutissement de ce travail a donné naissance à un tout nouveau bateau avec des performances globales revampées et élevées qui se marient à un style moderne agressif qui distingue ce rig comme le sommet des bateaux de bass. Les améliorations dans le monde réel incluent une coque perfectionnée qui offre un levage rapide sur le plan et une meilleure vitesse de pointe. Nous avons également élevé la technologie qui est standard sur le Z521R. Le système Ranger R.I.D.E. vous permet de surveiller et de contrôler chaque fonction critique tandis qu'une télécommande permet un démarrage plus rapide et une sécurité renforcée lorsque vous n'êtes pas à proximité. Le Z521R dispose également d'un système de démarrage par pression, une première dans l'industrie, qui vous amène rapidement au prochain spot. Au cœur du Z521R se trouve un système de noyau et de longerons réimaginé qui renforce notre construction One-Piece Feel Interloc™ tout en permettant des boîtes de rangement plus grandes pour encore plus d'espace. Les boîtes à cannes disposent d'un tout nouveau système d'étagères en niveaux Echelon pour une personnalisation, une flexibilité et une capacité inégalées, ainsi que la possibilité de ranger des cannes jusqu'à 9'. Chaque boîte est équipée d'un capteur de lumière automatique qui allume les LED lorsque le couvercle est soulevé. Une plus grande boîte de jour et un énorme refroidisseur de 40qt. présentent la même construction que les refroidisseurs premium d'aujourd'hui pour de la glace toute la journée. Le Z521R offre plus d'avancées en performance, technologie, capacité de pêche et style qui non seulement le distinguent de la foule, mais le mènent.
Électronique, moteur de trolling et package d'équipement prêts pour le tournoi Cup-Equipped™
Siège conducteur SRS Air-Ride Cloud 9™ chauffé
Démarrage par pression
Ranger R.I.D.E. - intégrant le contrôle et la surveillance de l'ensemble du bateau via un écran tactile de 9"
Couvercle central du pont avant avec pad de traction
Pont de lancement avant rembourré
Transom en fibre de verre pultrudé
Loquets à fermeture par pression
Détails supplémentaires
Spécifications supplémentaires
Longueur : 21' 9"
Largeur : 96"
Puissance maximale recommandée : 300 CV
Longueur de l'arbre moteur : 20"
Profondeur intérieure : 21"
Capacité de carburant : 54 gal.
Capacité du vivier : 31 gal.
Poids total des personnes, moteur, équipement : 1900 lbs.
Poids approximatif du bateau : 2300 lbs.
Longueur de la boîte à cannes - Étagère supérieure bâbord : 9 ft.
Longueur de la boîte à cannes - Étagère du milieu bâbord : 8 ft.
Longueur de la boîte à cannes - Étagère inférieure bâbord : 7' 6"
Longueur de la boîte à cannes - Rangée centrale 1 : 8' 6"
Longueur de la boîte à cannes - Rangée centrale 2 : 8 ft.
Longueur de la boîte à cannes - Étagère de tribord : 7' 0"
Longueur de la boîte à cannes - Étagère supérieure tribord : 7' 6"
Longueur de la boîte à cannes - Étagère inférieure tribord : 6' 8"
Capacité maximale de personnes : 5 personnes
GVWR de la remorque : 5400 lbs.
Longueur approximative sur la remorque avec moteur abaissé (peut varier selon le modèle de moteur et la plaque de recul) : 27' 11"
Longueur approximative sur la remorque avec moteur abaissé/attelage pivotant ouvert (peut varier selon le modèle de moteur/plaque de recul) : 25' 1"
Largeur sur la remorque : 102"
Hauteur sur la remorque : 79"
Caractéristiques standard
Détails personnalisés
Système de stockage de cannes Ranger Echelon™ - casiers à cannes de 3 niveaux à tribord et de 2 niveaux à bâbord
Paquet de couleurs personnalisé
Système de stockage de cannes à ventilation électrique™
Glacière isolée de 40 qt. avec marche
Système de gestion de cannes et de matériel intégré au stockage central
Loquets de verrouillage en acier inoxydable à fermeture automatique
Couvercle central du pont avant avec pad de traction
Tapis de sol de cockpit et de compartiment assortis en couleur
Station de bobinage de ligne intégrée sous le couvercle de la batterie
Planche de mesure de tournoi Ranger® intégrée au marchepied du pont avant
Boucles de canne rétractables
Support de cannes Runnin' avec sangle rétractable
Bouchon de vidange à distance
Supports à outils à l'avant et au marchepied du pont avant
Ponts, planchers, tableau arrière et longerons renforcés par pultrusion
Électronique
Ranger® R.I.D.E.™ (Ranger Intelligent Display Engine) - contrôle et surveillance du réseau de bateau intégré via écran tactile de 9"
Démarrage par bouton-poussoir avec clé de proximité
Clavier numérique à état solide à l'avant avec interrupteurs de trim à bouton-poussoir
Harnais de câblage électronique dédié Ranger® Umbilical™ de 6 jauges de l'avant à l'arrière avec disjoncteur de 30A
Paquet électronique équipé Ranger Cup (voir RCE)
Moteur de traîne équipé Ranger Cup (voir paquet RCE)
Harnais de câblage de moteur de traîne de 6 jauges lourd avec disjoncteur de 60A
Interrupteur de déconnexion de batterie principal on/off
Éclairage de compartiment de stockage à LED automatique et éclairage de courtoisie et de vivier à LED
Feux de navigation à LED intégrés à l'avant et feu d'ancre à LED amovible
Station de chargement sans fil pour téléphone dans la boîte à pièces
Prise de courant 12V avec USB
Démarreur de saut NOCO™ GB40 avec chargement USB à bord
Chargeur à bord Dual Pro™ de 15A x 4 banques avec technologie de détection automatique et port de chargement à distance
Jauge de charge de batterie
Équipé Ranger Cup - Paquet GARMIN®
GARMIN® ECHOMAP™ Ultra 2 126sv à l'avant
GARMIN® ECHOMAP™ Ultra 2 126sv au tableau de bord avec transducteurs GT36UHD et GT8HW-IH
GARMIN® Live Scope™ Plus LVS34 Sonar en direct
Moteur de traîne GARMIN® Force® 36V
Trim clignotant
Roues Challenger II de 17" avec roue de secours assortie
Équipé Ranger Cup - Paquet LOWRANCE®
Lowrance® HDS® 12 PRO à l'avant
Lowrance® HDS® 12 PRO au tableau de bord avec Active Imaging™ HD
Lowrance® Active Target™ 2 Sonar en direct
Moteur de traîne Lowrance® Ghost 45" 36V
Trim clignotant
Hot Foot
Roues Challenger II de 17" avec roue de secours assortie
Puissance/Performance
Transom en fibre de verre pultrudé
(3) batteries de traîne lithium 80AH avec plateaux
Batterie de démarrage AGM avec plateau
Interrupteur de clé de démarrage manuel de secours
Construction Interloc™ One-Piece-Feel™
Recul moteur intégré
Plaque de recul manuelle de 12"
Direction hydraulique inclinable
Vivier aéré en circulation avec séparateur amovible et système de balisage intégré
Générateur d'oxygène pur
Système d'aération Venturi
Pédale de pied de moteur de traîne encastrée
Hélice en acier inoxydable haute performance
Système de longerons en fibre de verre rempli de mousse
Sécurité/Confort
Flottabilité de niveau vertical dépassant toutes les normes USCG et NMMA
Siège conducteur chauffé Cloud-9™ Air-Ride
Système de sièges Ranger® Soft Ride sur mesure avec glissières pour le conducteur et le passager et coques de siège en fibre de verre assorties
Siège de vélo personnalisé et SRS repliable sur des piédestaux lourds
Pont avant rembourré
Poignées de préhension intégrées
Quille Rite Track®
Taquets de tie pop-up
Pompes de cale automatiques et manuelles
Échelle de remontée intégrée
Matériau antidérapant à l'avant
Yeux avant et arrière en acier inoxydable
Bases de siège en acier inoxydable
Certifié NMMA®
Caractéristiques de la remorque
Remorque Ranger Trail® avec essieux à torsion et cadre en C
Revêtement protecteur de remorque Ranger® Road Armor Equipped®
Roues Challenger II de 17" avec roue de secours assortie
Système de lubrification de moyeu Ranger Trail® Vault®
Garde-boue en fibre de verre avec patins de marche
Freins à disque à surpression hydraulique
Langue rabattable
Crick intégré à pivot central fini en poudre noire
Éclairage LED
Feux de recul à LED
Sangles de tie-down à cliquet en acier inoxydable
Certifié NMMA®/NATM
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour accepté.
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