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Ranger Z520R Cup-Equipped

€87 333 Prix ​​demandé: US$92 354

Présenté par:

Cabela's Boating Center | Glendale, AZ

9380 W Glendale Ave
Glendale, AZ, 85305
États-Unis
623-283-2178

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Marque Ranger
Modèle Z520R Cup-Equipped
Année 2025
Condition Neuf
Type Moteur
Classe Bariers
Longueur 6.38 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Glendale, Arizona, États-Unis
Détails du prix
Prix de base €81 177
Réduction €2 257
Prix spécial €78 920
Options incluses €7 665
Transport €748
Votre prix €87 333
Longueur Hors Tout 6.38 m
Bau 2.44 m
Poids à sec 1850 livres
Type de moteur Hors-bord 4 temps
Marque du moteur MERCURY MARINE
Modèle de moteur 250L PXS4 TQM 1.75
Carburant Essence
Puissance 250 hp
Réservoirs de carburant 54 gal
Forme de la coque Coque en V modifiée
Garantie de la coque ŕ vie

Description

Le Ranger Z520R est le prochain chapitre de l'évolution des bateaux de pêche et un bond quantique en matière de design, de fonctionnalité et de performance dominante, et le package Ranger Cup Equipped ajoute des caractéristiques de premier ordre à un coût significatif. Pour 2025, nous avons encore rehaussé le niveau en ajoutant une multitude de touches haut de gamme pour distinguer encore plus ce rig premium. Le nouveau siège conducteur SRS à air chauffé Cloud 9™ vous transporte dans le confort, tandis qu'un nouveau pad de traction antidérapant orne le pont avant pour une fonctionnalité élégante. Protéger votre investissement est un nouveau couvercle de bateau redessiné pour un ajustement et une sécurité encore meilleurs. La capacité de pêche bénéficie d'une mise à niveau avec un moteur de traîne Minn Kota® de 115 livres de poussée et un support électronique BBT double en option maintient vos graphiques en sécurité et faciles à lire dans toutes les conditions. Enfin, un plancher de cockpit assorti, des loquets à fermeture par pression et des tapis de doublure de compartiment complètent le style inégalé du Ranger Z520R Cup Equipped. Nous avons pris la coque légendaire Z Comanche "C" et l'avons numérisée et perfectionnée, résultant en un démarrage instantané et une meilleure vitesse de pointe. Chaque élément appréciable du cockpit, des ponts et des boîtes de rangement a été repensé pour compléter la performance améliorée de la série R. Nous avons également fait de grands efforts pour incorporer plus de technologie standard dans la série R, non seulement pour élever la barre pour l'industrie, mais pour vous offrir plus de confort, de commodité et de tranquillité d'esprit. Un tout nouveau tableau de bord accueille des graphiques doubles ou une unité unique de 16" et le système Ranger R.I.D.E. à écran tactile intègre un contrôle total sur chaque fonction du bateau et du moteur. Les tout nouveaux sièges reposent sur des glissières faciles à ajuster et les coques en fibre de verre assorties élèvent l'esthétique à un nouveau niveau. Une télécommande et un système d'allumage intégré à démarrage par pression vous permettent de démarrer plus rapidement et offrent une plus grande sécurité lorsque vous êtes sur la route. À l'intérieur de la boîte à pièces se trouve un chargeur de téléphone sans fil, et dans la boîte à batteries se trouvent des batteries lithium standard. Les boîtes de rangement sont manifestement plus grandes, grâce à un système de longerons redessiné qui s'appuie sur notre construction One-Piece Feel Interloc™. Les boîtes à cannes présentent notre système de stockage de cannes Echelon avec un système d'étagères de stockage à trois niveaux qui simplifie la gestion des cannes et offre plus d'espace pour des cannes allant jusqu'à 9'. À l'intérieur comme à l'extérieur, le Z520R annonce la prochaine génération de domination. Le Z520R. C'est une toute nouvelle ère pour Ranger.

  • Électronique prête pour les tournois Cup-Equipped™, moteur de traîne et package d'équipement

  • Siège conducteur SRS à air chauffé Cloud 9™

  • Allumage à démarrage par pression

  • Ranger R.I.D.E. - intégrant le contrôle et la surveillance complets du bateau via un écran tactile de 9"

  • Couvercle central du pont avant avec pad de traction

  • Pont de casting avant rembourré

  • Transom en fibre de verre pultrudé

  • Loquets à fermeture par pression

Détails supplémentaires

Spécifications supplémentaires

  • Longueur : 20' 11"

  • Longueur de la coque : 20' 11"

  • Largeur : 96"

  • HP recommandé max : 250 HP

  • Longueur de l'arbre du moteur : 20"

  • Profondeur intérieure : 22"

  • Capacité de carburant : 54 gal.

  • Capacité du vivier : 31 gal.

  • Poids total des personnes, moteur, équipement : 1650 lbs.

  • Poids approximatif du bateau : 1850 lbs.

  • Longueur de la boîte à cannes - Tribord : 8' 0"

  • Longueur de la boîte à cannes - Rangée centrale 1 : 8' 0"

  • Longueur de la boîte à cannes - Rangée centrale 2 : 7' 6"

  • Capacité max. de personnes : 4 personnes

  • GVWR de la remorque : 5400 lbs.

  • Longueur approximative sur la remorque avec moteur abaissé (peut varier selon le modèle de moteur et la plaque de recul) : 27' 1"

  • Longueur approximative sur la remorque avec moteur abaissé/langue pivotante ouverte (peut varier selon le modèle de moteur/plaque de recul) : 25' 0"

  • Largeur sur la remorque : 102"

Caractéristiques standard

Détails personnalisés

  • Système de rangement de cannes Ranger Echelon™ - casiers à cannes de 3 niveaux à tribord et de 2 niveaux à bâbord

  • Forfait de couleur personnalisé

  • Système de rangement de cannes à ventilation électrique™

  • Glacière isolée de 40 qt. avec marche

  • Système de gestion de cannes et de matériel intégré au centre de rangement

  • Loquets de verrouillage en acier inoxydable à fermeture automatique

  • Couvercle central du pont avant avec pad de traction

  • Tapis de sol et de compartiment assortis à la couleur du cockpit

  • Station de bobinage de ligne intégrée sous le couvercle de la batterie

  • Planche de mesure de tournoi Ranger® intégrée au marchepied du pont avant

  • Boucles de canne rétractables

  • Support de cannes Runnin' avec sangle rétractable

  • Bouchon de vidange à distance

  • Supports à outils à l'avant et au marchepied du pont avant

  • Ponts, planchers, tableau arrière et longerons renforcés par pultrusion

Électronique

  • Ranger® R.I.D.E.™ (Ranger Intelligent Display Engine) - contrôle et surveillance du réseau de bateau intégré via un écran tactile de 9"

  • Démarrage par bouton-poussoir avec clé de proximité

  • Clavier numérique à état solide à l'avant avec interrupteurs de trim à bouton-poussoir

  • Harnais de câblage électronique dédié Ranger® Umbilical™ de 6 jauges de l'avant à l'arrière avec disjoncteur de 30A

  • Forfait électronique équipé Ranger Cup (voir RCE)

  • Moteur de traîne équipé Ranger Cup (voir le forfait RCE)

  • Harnais de câblage de moteur de traîne de 6 jauges de service lourd avec disjoncteur de 60A

  • Interrupteur de déconnexion de batterie principal on/off

  • Éclairage automatique des compartiments de rangement à LED et éclairage de courtoisie et de vivier à LED

  • Feux de navigation à LED intégrés à l'avant et feu d'ancre à LED amovible

  • Station de chargement sans fil pour téléphone dans la boîte à pièces

  • Prise de courant 12V avec USB

  • Démarreur de secours NOCO™ GB40 avec chargement USB à bord

  • Chargeur à bord Dual Pro™ de 15A x 4 banques avec technologie de détection automatique et port de chargement à distance

  • Jauge de charge de batterie

Équipé Ranger Cup - Forfait GARMIN®

  • GARMIN® ECHOMAP™ Ultra 2 126sv à l'avant

  • GARMIN® ECHOMAP™ Ultra 2 126sv au tableau de bord avec transducteurs GT36UHD et GT8HW-IH

  • GARMIN® Live Scope™ Plus LVS34 Sonar en direct

  • Moteur de traîne GARMIN® Force® 36V

  • Trim de clignotant

  • Pied chaud

  • Roues Challenger II de 17" avec roue de secours assortie

Équipé Ranger Cup - Forfait LOWRANCE®

  • Lowrance® HDS® 12 PRO à l'avant

  • Lowrance® HDS® 12 PRO au tableau de bord avec Active Imaging™ HD

  • Lowrance® Active Target™ 2 Sonar en direct

  • Moteur de traîne Lowrance® Ghost 45" 36V

  • Trim de clignotant

  • Pied chaud

  • Roues Challenger II de 17" avec roue de secours assortie

Puissance/Performance

  • Transom en fibre de verre pultrudé

  • (3) batteries de traîne lithium 80AH avec plateaux

  • Batterie de démarrage AGM avec plateau

  • Interrupteur de clé de démarrage manuel de secours

  • Construction Interloc One-Piece-Feel™

  • Recul moteur intégré

  • Plaque de recul manuelle de 10"

  • Direction hydraulique inclinable

  • Vivier aéré en circulation avec séparateur amovible et système de balisage intégré

  • Générateur d'oxygène pur

  • Système d'aération Venturi

  • Pédale de pied de moteur de traîne encastrée

  • Hélice en acier inoxydable haute performance

  • Système de longerons en fibre de verre rempli de mousse

Sécurité/Confort

  • Flottabilité de niveau vertical dépassant toutes les normes USCG et NMMA

  • Siège conducteur chauffé Cloud-9™ Air-Ride

  • Système de sièges Ranger® Soft Ride sur mesure avec glissières pour le conducteur et le passager et coques de siège en fibre de verre assorties

  • Siège de vélo personnalisé et SRS pliable sur des piédestaux lourds

  • Pont avant rembourré

  • Poignées de préhension intégrées

  • Quille Rite Track®

  • Taquets de tie pop-up

  • Pompes de cale automatiques et manuelles

  • Échelle de remontée intégrée

  • Matériau antidérapant à l'avant

  • Yeux avant et arrière en acier inoxydable

  • Bases de siège en acier inoxydable

  • Certifié NMMA®

Caractéristiques de la remorque

  • Remorque Ranger Trail® avec essieux à torsion et cadre en C

  • Revêtement protecteur Ranger® Road Armor Equipped®

  • Roues Challenger II de 17" avec roue de secours assortie

  • Système de lubrification de moyeu Ranger Trail® Vault®

  • Garde-boue en fibre de verre avec patins de marche

  • Freins à disque à surpression hydraulique

  • Langue rabattable

  • Crick intégré à pivot central fini en poudre noire

  • Éclairage LED

  • Feux de recul à LED

  • Sangles de fixation à cliquet en acier inoxydable

  • Certifié NMMA®/NATM

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour accepté.

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9380 W Glendale Ave
Glendale, AZ, 85305
États-Unis
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