Prestige F4.9

Détails du forfait d'options

Forfait Nord-Américain : Table de cockpit avec pieds télescopiques, housses de protection du pont principal : housses de sièges de cockpit et de table de cockpit, volets de trim électriques, protection de proue en acier inoxydable, fenêtre ouvrante à tribord, micro-ondes/gril combiné Miele, système de lavage à l'eau douce/eau salée dans le cockpit et le coffre à ancre avec une pompe dédiée, système de gestion de câble d'alimentation pour l'entrée d'eau de quai.

Forfait Art de Vivre : Vaisselle Villeroy & Boch, verrerie et couverts – 6 ensembles, literie complète en coton et laine organiques haut de gamme de Mona Lison, ensembles de serviettes en coton organique haut de gamme de Mona Lison, ensembles de lattes de matelas pour la cabine principale.

Forfait Électronique : 2 écrans multifonctions de 12", 1 écran multifonction de 12" sur le fly, VHF Garmin, pilote automatique Garmin pour IPS, interface des moteurs Volvo.

Forfait Bowers & Wilkins : 2 x haut-parleurs marins B&W 6 dans le cockpit, 2 x haut-parleurs marins B&W 6 sur le flybridge, 2 x haut-parleurs B&W dans le salon avec caisson de basses amplifié, récepteur multizone Atoll et amplificateur avec écran tactile.

Options installées en usine

• Version de sièges en cockpit face à face
• Paquet nord-américain
• Revêtement - Poker
• Revêtement extérieur - Bambou
• Paquet Art de Vivre
• Paquet électronique
• Paquet sonore Bowers & Wilkins
• Kit d'ancrage - Ancre en acier inoxydable
• Auvent solaire rétractable électrique dans le cockpit
• Housse en silicone soyeux pour le grill
• Hardtop de flybridge - Pour coussins en bambou standard
• Couvre-flybridge protecteurs - PVC blanc (avec cuisine)
• Cuisine de flybridge - Pour bambou
• Plateforme de baignade hydraulique
• Supports de rangement pour pare-battages sur le pupitre avant (4)
• Matelas de soleil en bambou + housse de protection à l'avant
• Oreiller de bain de soleil pour le cockpit
• Rideaux de fenêtre extérieurs en maille - Sunworker Charcoal
• Stabilisation gyroscopique - SeaKeeper NG6 - 60HZ
• Connexion de contrôle du navire aux dispositifs distants et écrans GPS
• Projecteur et lumière de quai arrière
• Machine à glaçons 115V/60HZ dans le cockpit avec filtre à charbon
• Lave-linge/Sèche-linge
• Aspirateur sans fil et station de charge
• Pré-câblage pour lave-vaisselle
• Climatisation à eau glacée tropicale - 60 000 BTU
• Unité de climatisation pour la cabine du skipper - 4 000 BTU
• Cabine du skipper
• Coffre-fort électronique
• Matelas à ressorts pour les cabines principale et VIP
• Joystick IPS supplémentaire dans le cockpit
• Manuel du propriétaire en anglais
• Système Bowers & Wilkins 2.1 avec amplificateur dans la cabine principale
• Pré-installation pour TV
• 2 dômes satellites factices GTV5
• Radar Garmin Fantom 18
• Écran Garmin 16", remplaçant l'écran de 12", à la volée
• Transcepteur AIS 800 Garmin
• Sondeur Chirp
• Extincteur automatique
• Grilles anti-moustiques pour hublots
• Fenêtre ouvrante à bâbord
• Passerelles en Iro
• Parquet en chêne clair brossé pour l'entrée, le salon, les marches
• Décor
• Supprimer le cabinet de cuisine supérieur bâbord à tribord

Le déchargement, la préparation et la livraison finale de GYS comprennent les éléments suivants : Déchargement à Savannah, Ga. Préparation, revêtement époxy et peinture de la coque. Préparation et vitesse des arbres d'hélice, hélices, gouvernail, volets de trim et supports de plateforme de baignade. Transport du navire vers un emplacement sur la côte du Golfe - Installation de l'équipement AV - Tous les appareils électroniques, démarrages du moteur et du système du navire. Charger à bord le kit de la Garde côtière et détailler toutes les surfaces extérieures et intérieures pour la livraison finale. Fournir une orientation sur le moteur, l'électronique et le navire avec un capitaine agréé. Remplir le carburant avant la livraison.

avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement mécanique

Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier de l'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur l'inscription.

X