Numarine 22xp
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XPrésenté par:
Northrop and Johnson (Monaco)
Monaco
| Marque | Numarine |
|---|---|
| Modèle | 22xp |
| Année | 2025 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 22.6 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | ISTANBUL, Turquie |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 22.6 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 22 m |
| Longueur pont | 22 m |
| Bau | 6 m |
| Tirant d'eau max. | 1.9 m |
| Tirant d'eau min. | 1.84 m |
| Déplacement (Demi-charge) | 59650 kg |
| Hauteur sous barrot | 2.1 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | 6.7 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 425 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | 6.7 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 425 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Vitesse max. | 12.5 kn @ 2300 Tr/min |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 8 kn @ 1300 Tr/min |
| Autonomie | 2000 nmi |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Architecte | Can Yalman |
|---|---|
| Fabricant | Numarine |
| Certification | Certification CE |
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Nombre de places assises | 12 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 3000 litres |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 600 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 600 litres |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 16 |
| Garantie de la coque | 2 ans |
| Garantie jusqu'en | 2025-09-09T00:00:00.000Z |
| Pas à vendre dans les eaux américaines | Oui |
Description
Le nouveau 22 XP conserve en fait toutes les caractéristiques qui ont fait la renommée de la solide gamme Numarine XP de cinq modèles sur le marché des navires d'exploration : trois ponts, un flybridge pour se concentrer sur les moments les plus inoubliables de votre croisière, des performances de premier ordre et une luminosité qui, grâce aux fenêtres Numarine géométriques et inconfondables, éblouit même en dessous du pont. Tous ces éléments contribuent à l'atmosphère magique que cette marque livre infailliblement. Équipé de quatre cabines sur le pont inférieur - dont une pleine largeur - le nouveau Numarine 22 XP offre un hébergement et une intimité pour huit invités. Huit chanceux, y compris vous, vos proches et d'autres partageant vos moments les plus personnels et heureux, entourés du silence assourdissant de la mer ouverte, sous le soleil ou, peut-être, sous un ciel étoilé lors d'une nuit magique au mouillage.
Le Numarine 22XP Coque #22 est disponible avec une livraison en février 2023.
Après avoir été introduit sur le marché il y a seulement un an en 2021, le Numarine 22XP a connu un succès extrême en vendant déjà 5 unités et est disponible à l'achat immédiat.
Un volume sans précédent sur le 22XP offre des fenêtres pleine hauteur sur le pont principal, une entrée séparée par le côté bâbord vers la cabine propriétaire en dessous.
La configuration standard du 22XP vous permet de transporter un annexe sur la plateforme de baignade électro-hydraulique, des propulseurs arrière et avant.
Son agencement permet d'accueillir de 6 à 8 invités dans 3 ou 4 cabines, y compris une cabine principale pleine largeur, une cabine principale secondaire et une cabine VIP.
Le 22XP est un modèle à déplacement complet, disponible également avec une coque semi-déplacement dotée de moteurs MAN de 1200 ch, ce qui lui confère une vitesse de pointe beaucoup plus élevée de 25 nœuds contre 12,5 nœuds pour la version à déplacement complet, plus économe en carburant.
Dimensions
CARACTÉRISTIQUES
–
GÉNÉRAL
Construit par Numarine
Année 2023
Longueur 22,60m
Largeur 6,00m
Tirant d'eau 1,90m
Classification CE CATB
Drapeau Aucun
Tonnage brut Moins de 150GRT
Tonnage net ----
Designer Can Yalman
Architecte naval Umberto Taglivanni
Designer d'intérieur Numarine
Capacité hélicoptère Non
Ascenseur Non
Capacités
Vitesse 12,5 nœuds
Autonomie 2000Nm @8 nœuds
Capacité de carburant 6000lt
Capacité en eau 1200lt
Capacité en eaux noires 600lt
Capacité en eaux grises Aucune
Moteurs
MACHINERIE
–
Moteurs 2 x Cummins 6,7 425HP
Modèle de moteur Cummins 6,7 Utilisation intermittente
Heures de moteur 0
Carburant Diesel
Propulsion Conventionnelle
Boîtes de vitesses ZF85 IV Rapport
Direction Assistée hydraulique
Stabilisateurs Optionnels – CMC Marine Électrique
Réservoir
CAPACITÉS
Vitesse 12,5 nœuds
Autonomie 2000 Nm à 8 nœuds
Capacité de carburant 6000 lt
Capacité en eau 1200 lt
Capacité en eaux noires 600 lt
Capacité en eaux grises Aucune
Hébergements
HÉBERGEMENT
–
Propriétaire 1
Invités 2/3
Personnel non
Équipage 2
Informations supplémentaires
GÉNÉRATEURS
Générateurs 22,5 kW + 13,5 kW
Générateurs Onan
Heures de générateur 0
ÉLECTRICITÉ
Électricité 24V DC / 230V AC
Alimentation à quai 63 Amp
Batteries 8 Batteries, Moteur et Générateur
Batteries
CLIMATISATION
Climatisation complète avec système réversible
AUTRES MACHINES
Propulseur d'étrave CMC Électrique
Propulseur de poupe CMC Électrique
Desalinisateurs Optionnel – 220lt/heure
Hélices Oui
Arbres 2 x Arbre NiBrAl
Indicateurs d'angle de gouvernail Oui
Filtres à carburant 2 x Filtre double
Séparateur de fioul Racor
Séparateur huile/eau Aucun
Pompe de cale anti-incendie Rule Bilge Pumps
Chaudières Oui
Traitement des eaux usées Non
WC 4-5
Avertissement
Les spécifications et les détails de ce navire sont fournis de bonne foi à des fins d'information uniquement. Les données concernant les spécifications, les caractéristiques de fonctionnement et l'état du navire ont été obtenues auprès de sources jugées fiables, mais ne sont pas garanties par le propriétaire ou les courtiers. L'acheteur assume la responsabilité de vérifier toutes les vitesses, capacités, consommations et autres mesures contenues dans les présentes et fournies autrement et accepte de demander à son agent ou à son expert d'attester de ces détails avant l'achat. Le navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modifications de prix et d'inventaire et de retrait du marché sans préavis.
Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier d'inscription a été informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut pas et ne garantit pas les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres, et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées dans la brochure d'inscription.
Présenté par:
Northrop and Johnson (Monaco)
Monaco
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