Nitro ZV21 Pro
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XPrésenté par:
Doug's Anchor Marine
États-Unis
| Marque | Nitro | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modèle | ZV21 Pro | ||||||||||||||
| Année | 2025 | ||||||||||||||
| Condition | Neuf | ||||||||||||||
| Type | Moteur | ||||||||||||||
| Classe | Bariers | ||||||||||||||
| Longueur | 6.58 m | ||||||||||||||
| Carburant | Essence | ||||||||||||||
| Matériau de la coque | Fibre de verre | ||||||||||||||
| Location | Watertown, South Dakota, États-Unis | ||||||||||||||
| Détails du prix | |||||||||||||||
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| Bau | 2.54 m |
|---|---|
| Tirant d'eau min. | 0.46 m |
| Relevé de varangues | 18° |
| Poids à sec | 2900 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | MERCURY MARINE |
| Modèle de moteur | 400XL VER V10 |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 400 hp |
| Réservoirs de carburant | 80 gal |
|---|---|
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Garantie de la coque | ŕ vie |
Description
Notre flagship rénové affine la norme en matière de performance Deep V, de robustesse et de capacité de pêche, et avec le package Pro, vous bénéficiez des dernières technologies en matière de sondeurs et de moteurs de traîne, à un prix incroyable. Un Garmin ECHOMAP Ultra de 12” monté sur RAM avec LiveScope Plus se trouve à l'avant et à la console se trouve une unité Garmin ECHOMAP Ultra de 12”, vous offrant une technologie premium là où vous en avez le plus besoin. À la tête, un moteur de traîne Garmin® Force Kraken de 100 lb de poussée délivre une puissance discrète et un contrôle facile. Complétant cet immense ensemble technologique, l'unité de contrôle NITRO® Z-TOUCH affiche des paramètres critiques du moteur et vous permet de contrôler les fonctions du bateau d'un simple toucher.
La coque est un chef-d'œuvre de force et de confiance en eaux vives, mettant l'accent sur la stabilité, le suivi facile et une navigation douce et sèche. L'intérieur est conçu pour vous permettre d'exceller sur l'eau avec un grand cockpit, de nombreux espaces de rangement secs et un revêtement en mousse adhérente et sans fioritures qui repousse l'eau et la saleté. Complétant ce package dominant en derby, une remorque à essieu tandem sur mesure pour la nouvelle coque, offrant des performances sur route sans tracas pendant des années et des kilomètres. Le ZV21 Pro offre des performances réelles pour une excellence polyvalente.
Détails supplémentaires
Spécifications supplémentaires
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Longueur : 21' 7"
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Largeur : 8' 4"
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Largeur du fond : 6' 5"
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Puissance maximale recommandée : 400 CV
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Capacité de carburant : 80 gal.
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Capacité maximale de personnes : 6 personnes
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Poids maximal des personnes : 1200 lbs.
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Poids maximal des personnes, moteur et équipement : 2500 lbs.
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Profondeur intérieure : 25"
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Hauteur du tableau arrière : 28"
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Deadrise : 18 degrés
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Tirant d'eau : 18"
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Poids à sec moyen : 2900 lbs.
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Poids moyen du paquet : 5500 lbs.
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Hauteur du paquet : 6' 9"
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Largeur du paquet : 8' 6"
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Longueur de remorquage : 27' 11"
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Longueur de stockage : 24' 7"
Caractéristiques standard
PRO
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NOUVEAU bateau Garmin® ECHOMAP™ Ultra 2 12” (30,48 cm) sondeur monté sur RAM® avec système LiveScope™ Plus
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NOUVEAU console Garmin® ECHOMAP™ Ultra 2 12” (30,48 cm) sondeur monté sur RAM® avec GT56UHD
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NOUVEAU Garmin® Force® Kraken 36V, 100 lb. (45,36 kg) de poussée, moteur de traîne de 75” (1,91 m)
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Réseau NMEA pour sondeurs et moteur de traîne pour synchroniser l'équipement
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Siège de pêche supplémentaire dans le cockpit
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Contrôle de vidange à distance du vivier
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Pare-brise en verre à passage (ou écrans en plexiglas en option)
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Protecteur de quille appliqué en usine
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Volets de trim Lenco
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Système stéréo KICKER® KMC1 compatible Bluetooth® avec haut-parleurs
Confort, Commodité & Tranquillité d'esprit
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Certifié NMMA®
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La flottabilité répond ou dépasse les exigences de la NMMA® et de la Garde côtière des États-Unis
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Système de carburant conforme à l'EPA
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Rembourrage anti-fatigue sous le panneau avant et moquette du cockpit
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Gunnels conçus de manière tactique pour maximiser l'espace intérieur et la place de pêche
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Échelle de baignade arrière repliable
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5 taquets en acier inoxydable, y compris un taquet au siège du conducteur
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Yeux avant et arrière en acier inoxydable
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Poignée de prise pour passager
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Extincteur
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Klaxon
Système de vivier
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Vivier isolé de 5,5 gal. (20,82 L) à l'avant avec seau amovible
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Vivier isolé de 26 gal. (98,42 L), rotomoulé GUARDIAN™ anti-éclaboussures avec séparateur amovible, seau à appâts et coins arrondis
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Deux pompes aérateur/remplissage de 500 GPH (1 892,71 LPH) avec minuteurs (1 pour le vivier, 1 pour le vivier)
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Deux pompes de recirculation de 750 GPH (2 839,06 LPH) avec minuteurs (1 pour le vivier, 1 pour le vivier)
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Système de sélection du vivier
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Vanne de contrôle du vivier
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Écrans de débordement
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Systèmes de vidange
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Générateurs d'oxygène
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Couvercle du vivier se verrouillant pour maintenir le couvercle fermé à vitesse et dans des conditions difficiles
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Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés
Moteur de traîne
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Recess pour pédale de moteur de traîne
Console
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Consoles modulaires personnalisées à bâbord et à tribord avec un schéma de gelcoat bicolore
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Boîte à gants à bâbord surdimensionnée, moquettée et verrouillable
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Écran tactile numérique NITRO® Z-TOUCH™ de 5" (12,7 cm) avec commandes de bateau à une touche, y compris les modes First Fish et Nite ; alimentation principale ; trim ; éclairage ; cale ; viviers et plus
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Télécommande à clé avec modes First Fish et Nite, contrôle de trim et alimentation principale on/off
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La fonction First Fish remplit et recirculte le vivier d'une touche pour une préparation sans stress du vivier
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Jauges SmartCraft®
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Direction électro-hydraulique Verado® inclinable
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Support de téléphone RAM® X-Grip® sous la console
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Étagères sous la console à bâbord et à tribord
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Lumière de courtoisie LED montée sur le côté
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Espace pour monter des appareils électroniques supplémentaires
Intérieur
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Panneau avant ergonomique pour un montage électronique facile
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Siège de vélo avec piédestal hydraulique
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Sièges repliables Centric X pour le conducteur, le passager et la pêche
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Rails avant et arrière en acier inoxydable (bâbord et tribord)
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Coffres à bâbord et à tribord avec assistance à la levée
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Glacière à bâbord avec plateau amovible
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Compartiments de rangement verrouillables à l'avant et à l'arrière
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Coffre à tige tubeless à 3 niveaux pour tiges jusqu'à 8' (2,44 m)
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Support de filet intégré de grande taille à bâbord
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Rampe à tige pour passager avec organisateur de poignées de tige et sangle de maintien
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Boîtes de rangement isolées à bâbord et à tribord conçues pour accepter des plateaux de matériel
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Repose-pieds avec tapis antidérapant sous la console
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Rangement au sol au milieu pour 5 batteries
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Support à outils à tribord
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Règle de tournoi intégrée et support
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2 boîtes de rangement arrière moulées amovibles qui peuvent chacune accueillir sept plateaux de matériel 3700
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Accès facile au câblage et aux pompes
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Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés
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Tapis en coupe marine de 24 oz. (.68 kg) sur les ponts et le sol
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Verrous en acier inoxydable verrouillables
Extérieur
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Coque de performance Deep V NVT™ avec système de planification rapide™ (RPS™) à l'arrière
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Plaque de levage réglable R&R Design Slidemaster de 12" (30,48 cm)
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Strakes de levage pour maximiser la maniabilité et la performance globales
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Transom conçu pour l'application du moteur Kicker
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Tube de câblage
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Hélice en acier inoxydable
Construction & Extérieur
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Noyau de pont composite à 100 % avec une stabilité thermique supérieure et un rapport résistance/poids
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Pont et coque chimiquement liés et mécaniquement fixés
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Système de stringer/liner gelcoaté
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Coque remplie de mousse pour une flottabilité et une sécurité optimales
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Transom composite encapsulé en fibre de verre sur toute la largeur
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Coque de performance en fibre de verre, faite à la main, avec côtés renforcés
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Système de rail de montage d'accessoires Cisco
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NOUVEAU Quincaillerie noire
Électrique
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Système de pompe de cale automatique redondant avec deux pompes de 1 600 GPH (6 056,66 LPH)
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Panneau avant avec réceptacle pour moteur de traîne, lumière de navigation, lumière d'ancre et interrupteurs de trim
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Lumières de navigation avant intégrées dans les gunnels
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Compartiments de rangement avant éclairés automatiquement par LED
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Bouchon de vidange à distance
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Batterie de démarrage Interstate® robuste
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3 batteries de traîne Interstate® robustes
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Pack de démarrage NOCO® GB40
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Chargeur de batterie 4-bancs, 40 ampères
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Câblage de moteur de traîne de 6 AWG avec disjoncteur de 50 ampères
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Panneau de fusibles de style automobile, étiqueté avec couvercle
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Interrupteur d'alimentation principal
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Système de ventilation dans le rangement avant
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Connecteurs Deutsch étanches sur les jauges
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Connecteurs résistants à l'eau et à l'abrasion
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Prise 12V montée sur la console
Remorque
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Remorque NITRO® sur mesure à essieu tandem, revêtue de poudre avec protection contre la corrosion et les éclats GALVASHIELD® Impact pour une durabilité améliorée
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Connecteur à 7 broches
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Roues en aluminium NITRO® de 14" (35,56 cm) avec pneus radiaux
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Marchepied intégré avec poignée de sécurité pour un embarquement/reembarquement plus facile à l'avant pendant que le bateau est sur la remorque
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Échelle de baignade
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Freins à disque à inertie sur les deux essieux
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Châssis rectangulaire GALVASHIELD® entièrement soudé
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Support de roue de secours avec roue de secours assortie
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Langue rabattable gain de place pour réduire la longueur de stockage
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Crick de verrouillage à levage de 1 600 lb (725,75 kg) avec roue pivotante
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Treuil robuste avec sangle en nylon non contraignante et sangle de sécurité à l'avant
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Support de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom pendant le remorquage
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Garde-boue en fibre de verre avec feux de secours intégrés
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Bunks et planches de garde-boue moquettés pour protéger la coque
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Lumières LED submersibles
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Attaches de transom rétractables
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Câbles de sécurité
Avertissement
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Doug's Anchor Marine
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