Nitro ZV21
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XPrésenté par:
Bass Pro Boating Center | Duluth, MN
États-Unis
| Marque | Nitro | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modèle | ZV21 | ||||||||||
| Année | 2025 | ||||||||||
| Condition | Neuf | ||||||||||
| Type | Moteur | ||||||||||
| Classe | Pêche promenade à moteur | ||||||||||
| Longueur | 6.58 m | ||||||||||
| Carburant | Essence | ||||||||||
| Matériau de la coque | Fibre de verre | ||||||||||
| Location | Duluth, Minnesota, États-Unis | ||||||||||
| Détails du prix | |||||||||||
|
|||||||||||
| Longueur Hors Tout | 6.58 m |
|---|---|
| Bau | 2.54 m |
| Tirant d'eau min. | 0.46 m |
| Relevé de varangues | 18° |
| Poids à sec | 2900 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | MERCURY MARINE |
| Modèle de moteur | VERADO |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 300 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Nbre max. de passagers | 6 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 80 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Garantie de la coque | ŕ vie |
Description
Préparez-vous à dominer l'eau avec la machine de pêche ultime : le Nitro ZV21 2025. Ce magnifique bateau de pêche en eau douce marie parfaitement un design moderne qui attire les regards avec une multitude de caractéristiques d'élite et des performances exaltantes, transformant chaque sortie en un voyage inoubliable.
Performance et Design Inégalés
Conçu avec une coque en fibre de verre profonde en V durable, le ZV21—mesurant une impressionnante 21,58 pieds—offre une stabilité et une agilité exceptionnelles. Ressentez la puissance brute du robuste moteur hors-bord Mercury Marine Verado de 300 ch, amélioré par une hélice en acier inoxydable à 4 pales pour une vitesse palpitante et une efficacité maximale. La coque Elite à quatre couleurs garantit que vous fassiez sensation où que vous alliez.
Centre de Commande de Pêche Élitaire
Ce navire est le rêve d'un passionné de pêche sérieux, rempli de technologie de pointe :
- Contrôle Précis : Naviguez avec aisance grâce au puissant moteur de traîne Garmin KRAKEN 76.
- Connaissance Totale : Commandez votre environnement avec non pas un, mais trois écrans Garmin ECHOMAP haute définition : un 12" ECHOMAP ULT2 LVSCO PLS BND et deux énormes unités 16" ECHOMAP ULTRAA2 166SV avec configuration LIVE SCOPE.
Confort et Protection Premium
Conçu pour le confort lors de longues journées sur l'eau, le ZV21 dispose de doubles consoles et de pare-brises. Lorsque la journée est terminée, une housse de mouillage personnalisée noire et charbon à deux tons offre une protection supérieure. Découvrez le mélange parfait de puissance, d'élégance et de fonctionnalité de niveau professionnel avec le nouveau Nitro ZV21—où une conduite confortable rencontre l'innovation en matière de pêche à la pointe de la technologie. Avec de nombreux accessoires supplémentaires, ce bateau est conçu pour l'aventure et prêt à l'action !
Informations supplémentaires
Caractéristiques clés et équipement
- Moteur : Mercury 300XL Verado V8
- Moteur de traîne : Garmin Force Kraken 36V / arbre de 75'' avec transducteur d'imagerie latérale intégré
- Unité de console : Garmin ECHOMAP Ultra 2 12'' sur support RAM avec transducteur GT56UHD-TM pour la navigation et l'imagerie
- Unités avant et arrière : Deux unités Garmin ECHOMAP Ultra 2 de 16" sur supports RAM
- Configuration Livescope : Transducteur Livescope sur support de poteau BeatDown Outdoors, synchronisé avec les deux écrans 16.6SV pour un sonar en temps réel d'une clarté cristalline
- Intégration complète du réseau Garmin : Sur les trois unités pour un sonar, une cartographie et une navigation sans faille
- Conception de la coque : Deep-V avec longerons renforcés et tableau arrière en composite pour des performances fluides et stables
- Rangement : Compartiments de batterie encastrés pour jusqu'à cinq batteries plus un espace de rangement ample pour le matériel et l'équipement
- Capacité d'assise : 6 personnes / 1 200 lbs max
- Capacité de carburant : 80 gallons
- Longueur : 21'7'' | Largeur : 8'4'' | Poids à vide : ~2 900 lbs
Spécifications supplémentaires
Longueur : 21' 7"
Largeur : 8' 4"
Largeur du fond : 6' 5"
HP recommandé max : 400 HP
Capacité de carburant : 80 gal.
Capacité max de personnes : 6 personnes
Poids max des personnes : 1200 lbs.
Poids max des personnes, moteur et équipement : 2500 lbs.
Profondeur intérieure : 25"
Hauteur du tableau arrière : 28"
Deadrise : 18 degrés
Tirant d'eau : 18"
Poids à vide moyen : 2900 lbs.
Poids moyen du paquet : 5500 lbs.
Hauteur du paquet : 6' 9"
Largeur du paquet : 8' 6"
Longueur de remorquage : 27' 11"
Longueur de stockage : 24' 7"
Options du concessionnaire
- Elite 4 couleurs
- Housse de mouillage bicolore
- Moteur de traîne Garmin Kraken 75
- Garmin 12 Echomap ULT2 12 LVSCO PLS BND
- Garmin 16 (2) Echomap YLTRAA2 166SV
- Options supplémentaires
Caractéristiques standard
Confort, Commodité & Tranquillité d'esprit
Certifié NMMA®
La flottabilité répond ou dépasse les exigences de la NMMA® et de la Garde côtière des États-Unis
Système de carburant conforme à l'EPA
Rembourrage anti-fatigue sous le tapis de proue et de cockpit
Bords tactiquement conçus pour maximiser l'espace intérieur et la zone de pêche
Échelle de bordage arrière repliable
4 taquets en acier inoxydable
Yeux de proue et de poupe en acier inoxydable
Poignée de prise pour passager
Extincteur
Klaxon
Système de vivier
Vivier isolé de proue de 5,5 gal. (20,82 L) avec seau amovible
Vivier isolé de 26 gal. (98,42 L), rotomoulé GUARDIAN™ anti-éclaboussures avec séparateur amovible, seau à appâts et coins arrondis
Deux pompes aérateur/remplissage de 500 GPH (1 892,71 LPH) avec minuteurs (1 pour le vivier, 1 pour le vivier)
Deux pompes de recirculation de 750 GPH (2 839,06 LPH) avec minuteurs (1 pour le vivier, 1 pour le vivier)
Système de tri du vivier
Vanne de contrôle du vivier
Écrans de débordement
Systèmes de pompage
Générateurs d'oxygène
Couvercle du vivier se verrouillant pour maintenir le couvercle fermé à vitesse et dans des conditions difficiles
Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés
Moteur de traîne
Minn Kota® Terrova® 36V, 112 lb. (50,8 kg) de poussée, moteur de traîne à arbre composite de 60" (1,52 m) avec Dual Spectrum CHIRP™
Recess pour la pédale du moteur de traîne
Console
Consoles modulaires personnalisées en résine de proue et de poupe avec un schéma de gelcoat bicolore
Pare-brises en plexiglas teinté, moulés et robustes
Boîte à gants de proue surdimensionnée, recouverte de moquette et verrouillable
Sondeur Lowrance® Elite FS® 7 monté sur RAM® avec ActiveImaging HD™
Contrôle tactile numérique NITRO® Z-TOUCH™ de 5" (12,7 cm) avec commandes de bateau à une touche, y compris les modes First Fish et Nite ; alimentation principale ; trim ; éclairage ; cale ; viviers et plus
Télécommande avec porte-clés avec modes First Fish et Nite, contrôle de trim et alimentation principale on/off
La fonction First Fish remplit et recirculte le vivier d'une touche pour une préparation sans stress du vivier
Jauges SmartCraft®
Direction électro-hydraulique Verado® inclinable
Support de téléphone RAM® X-Grip® sous la console
Étagères sous-console à bâbord et à tribord
Lumière de courtoisie LED montée sur le côté
Espace pour monter des appareils électroniques supplémentaires
Intérieur
Panneau de proue ergonomique pour un montage électronique facile
Siège de vélo avec piédestal hydraulique
Sièges de conducteur, passager et de pêche Centric X pliants
Rails en acier inoxydable à proue et à poupe (bâbord et tribord)
Coffres à proue bâbord et tribord avec assistance à la levée
Glacière de proue bâbord avec plateau amovible
Compartiments de rangement verrouillables à proue et à poupe
Coffre à cannes tubeless à 3 niveaux pour cannes jusqu'à 8' (2,44 m)
Support de filet intégré surdimensionné à bâbord
Rampe à cannes pour passager avec organisateur de poignées de cannes et sangle de maintien
Coffres de rangement isolés à mi-navire conçus pour accepter des plateaux de matériel
Repose-pieds avec tapis antidérapant sous la console
Rangement dans le plancher à mi-navire pour 5 batteries
Support à outils à tribord
Règle de tournoi intégrée et support
2 coffres de rangement moulés amovibles à l'arrière qui peuvent chacun accueillir sept plateaux de matériel 3700
Accès facile au câblage et aux pompes
Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés
Moquette en coupe marine de 24 oz. (.68 kg) sur les ponts et le sol
Loquets verrouillables en acier inoxydable
Extérieur
Coque de performance Deep V NVT™ avec système de planification rapide™ (RPS™)
Plaque de levage réglable R&R Design Slidemaster de 12" (30,48 cm)
Strakes de levage pour maximiser la maniabilité et la performance globales
Transom conçu pour l'application de moteur Kicker
Tube de câblage
Hélice en acier inoxydable
Construction & Extérieur
Noyau de pont composite à 100 % avec une stabilité thermique supérieure et un rapport résistance/poids
Pont et coque chimiquement liés et mécaniquement fixés
Système de stringer/liner gelcoaté
Coque remplie de mousse pour une flottabilité et une sécurité optimales
Transom composite encapsulé en fibre de verre sur toute la largeur
Coque de performance en fibre de verre, faite à la main, avec côtés renforcés
Système de rail de montage d'accessoires Cisco
NOUVEAU Quincaillerie noire
Électrique
Système de pompe de cale automatique redondant avec deux pompes de 1 600 GPH (6 056,66 LPH)
Panneau de proue avec réceptacle pour moteur de traîne, lumière de navigation, lumière d'ancre et interrupteurs de trim
Lumières de navigation de proue intégrées dans les bords
Compartiments de rangement de proue éclairés automatiquement par LED
Bouchon de vidange à distance
Batterie de démarrage Interstate® robuste
3 batteries de traîne Interstate® robustes
Pack de démarrage NOCO® GB40
Chargeur de batterie 4-bancs, 40 ampères
Câblage de moteur de traîne de 6 jauges avec disjoncteur de 50 ampères
Panneau de fusibles de style automobile, étiqueté avec couvercle
Interrupteur d'alimentation principal
Système de ventilation dans le rangement de proue
Connecteurs Deutsch étanches sur les jauges
Connecteurs résistants à l'eau et à l'abrasion
Prise 12V montée sur la console
Remorque
Remorque NITRO® à essieu tandem sur mesure, revêtue de poudre avec protection contre la corrosion et les éclats GALVASHIELD® Impact pour une durabilité améliorée
Connecteur à 7 broches
Roues en aluminium NITRO® de 14" (35,56 cm) avec pneus radiaux
Marchepied intégré avec poignée de sécurité pour un embarquement/re-embarquement plus facile à la proue pendant que le bateau est sur la remorque
Échelle de bordage
Freins à disque à inertie sur les deux essieux
Châssis rectangulaire GALVASHIELD® entièrement soudé
Support de roue de secours avec roue de secours assortie
Langue rabattable gain de place pour réduire la longueur de stockage
Crick de verrouillage à levage de 1 600 lb. (725,75 kg) avec roue pivotante
Treuil robuste avec sangle en nylon non-adhérente et sangle de sécurité à proue
Support de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom pendant le remorquage
Garde-boue en fibre de verre avec feux de recul intégrés
Bunks et planches de garde-boue recouverts de moquette pour protéger la coque
Lumières LED submersibles
Attaches de transom rétractables
Câbles de sécurité
Informations supplémentaires
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour accepté.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour n'est accepté.
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