Nitro ZV20
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Bass Pro Boating Center | Duluth, MN
États-Unis
| Marque | Nitro | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modèle | ZV20 | ||||||||||
| Année | 2025 | ||||||||||
| Condition | Neuf | ||||||||||
| Type | Moteur | ||||||||||
| Classe | Pêche sportive | ||||||||||
| Longueur | 6.15 m | ||||||||||
| Carburant | Essence | ||||||||||
| Matériau de la coque | Fibre de verre | ||||||||||
| Location | Hermantown, Minnesota, États-Unis | ||||||||||
| Détails du prix | |||||||||||
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| Longueur Hors Tout | 6.15 m |
|---|---|
| Bau | 2.54 m |
| Tirant d'eau min. | 0.46 m |
| Relevé de varangues | 18° |
| Poids à sec | 2900 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | MERCURY MARINE |
| Modèle de moteur | 300XL PXS4 DTS 5.44" 1.75 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 300 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Nbre max. de passagers | 6 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 55 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Garantie de la coque | ŕ vie |
Description
Le NITRO® ZV20 est un redoutable bateau de pêche Deep V avec la puissance brute d'une motorisation de 300 ch, la capacité de pêche nécessaire pour conquérir les parcours de tournoi les plus difficiles, et une coque conçue pour écraser les vagues avec aisance. Il est équipé de l'unité de contrôle tactile NITRO® Z-TOUCH qui permet de commander les fonctions du bateau d'un simple toucher, ainsi que de programmes conviviaux pour les pêcheurs comme la fonction innovante First Fish, qui remplit et recirculte automatiquement le vivier. Un porte-clés pratique contrôle de nombreuses fonctions similaires.
Construit avec des contributions cruciales des professionnels du walleye Keith Kavajecz et Gary Parsons, le ZV20 est conçu pour trouver et attraper des walleye, mais il constitue également une excellente plateforme pour la pêche au bar ou à la truite. Complétant ce dynamo des grandes eaux, un moteur hors-bord Mercury® monté en usine, un moteur de traîne Minn Kota® de 36 volts, un sondeur Lowrance® et une nouvelle remorque sur mesure conçue pour des années de remorquage sur route en douceur et en toute simplicité.
Détails supplémentaires
Spécifications supplémentaires
Longueur : 20' 2"
Largeur : 8' 4"
Largeur du fond : 6' 5"
Puissance maximale recommandée : 300 CV
Capacité en carburant : 55 gal.
Capacité maximale de personnes : 6 personnes
Poids maximal par personne : 1100 lbs.
Poids maximal pour personnes, moteur et équipement : 2200 lbs.
Profondeur intérieure : 25"
Hauteur de tableau arrière : 26"
Deadrise : 18 degrés
Tirant d'eau : 18"
Poids à sec moyen : 2900 lbs.
Poids moyen du paquet : 5500 lbs.
Hauteur du paquet : 7' 2"
Largeur du paquet : 8' 6"
Longueur de remorquage : 27' 11"
Longueur de stockage : 24' 1"
Caractéristiques standard
Confort, Commodité & Tranquillité d'esprit
Certifié NMMA®
La flottabilité répond ou dépasse les exigences de la NMMA® et de la Garde côtière des États-Unis
Système de carburant conforme à l'EPA
Rembourrage anti-fatigue sous le tapis de proue et de cockpit
Garde-corps conçus de manière tactique pour maximiser l'espace intérieur et la zone de pêche
Échelle de remontée en acier inoxydable à 4 marches repliable
4 taquets en acier inoxydable
Yeux de proue et de poupe en acier inoxydable
Poignée de prise pour passager
Extincteur
Klaxon
Système de vivier
Vivier isolé de 10 gallons (37,85 L) à l'avant avec seau amovible
Vivier isolé de 26 gallons (98,42 L) à l'arrière, rotomoulé GUARDIAN™ anti-oscillation avec séparateur amovible, seau à appâts et coins arrondis
Deux pompes aérateur/remplissage de 500 GPH (1 892,71 LPH) avec minuteurs (1 pour le vivier, 1 pour le vivier)
Deux pompes de recirculation de 750 GPH (2 839,06 LPH) avec minuteurs (1 pour le vivier, 1 pour le vivier)
Système de tri du vivier
Vanne de contrôle du vivier
Écrans de débordement
Systèmes de pompage
Générateurs d'oxygène
Couvercle du vivier se verrouillant pour maintenir le couvercle fermé à vitesse et dans des conditions difficiles
Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés
Moteur de traîne
Minn Kota® Terrova® 36V, 112 lb. (50,8 kg) de poussée, moteur de traîne à arbre composite de 60" (1,52 m) avec Dual Spectrum CHIRP™
Recess pour la pédale du moteur de traîne
Console
Consoles modulaires personnalisées en port et tribord avec fond fini
Pare-brise en verre traversant
Boîte à gants verrouillable surdimensionnée, recouverte de moquette, avec accès double
Sondeur Lowrance® Elite FS® 7 monté sur RAM® avec ActiveImaging HD™
Contrôle tactile numérique NITRO® Z-TOUCH™ de 5" (12,7 cm) avec commandes de bateau à une touche, y compris les modes First Fish et Nite ; puissance principale ; trim ; éclairage ; cale ; viviers et plus
Télécommande à clé avec modes First Fish et Nite, contrôle de trim et mise sous/hors tension de la puissance principale
La fonction First Fish remplit et recircule le vivier d'une touche pour une préparation sans stress du vivier
Jauges SmartCraft®
Direction électro-hydraulique Verado® inclinable
Support de téléphone RAM® X-Grip® sous la console
Étagères sous-console à tribord et à bâbord
Lumière de courtoisie LED montée sur le côté
Espace pour monter des appareils électroniques supplémentaires
Intérieur
Panneau de proue ergonomique pour un montage électronique facile
Siège de vélo avec piédestal hydraulique
Sièges de conducteur, passager et de pêche Centric X pliants
Rails en acier inoxydable à proue et à poupe (tribord et bâbord)
Coffres à proue à tribord et à bâbord avec assistance à la levée et porte-cannes rétractables avec tube à canne conique à tribord pour protéger les pointes de canne
Glacière à proue avec plateau amovible
Compartiments de rangement verrouillables à proue et à poupe
Coffre à cannes à 2 couches pour cannes jusqu'à 8' (2,44 m) avec tubes à cannes coniques pour protéger les pointes de canne
Support de filet intégré de taille extra-large à tribord
Rampe à cannes pour passager avec organisateur de poignées de canne et sangle de maintien
Coffres de rangement isolés à mi-bord à tribord et à bâbord conçus pour accepter des plateaux de matériel
Repose-pieds avec rangement sous la console
Rangement dans le plancher à mi-bord pour 5 batteries
Support à outils à tribord
Supports à cannes pour rail arrière
Règle de tournoi intégrée et support
2 coffres de rangement arrière moulés amovibles qui peuvent chacun accepter sept plateaux de matériel 3700
Accès facile au câblage et aux pompes
Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés
Tapis en moquette marine de 24 oz. (.68 kg) sur les ponts et le sol
Loquets verrouillables en acier inoxydable
Extérieur
Coque de performance Deep V NVT™ avec système de planification rapide™ (RPS™) à l'arrière
Plaque de levage réglable R&R Design Slidemaster de 10" (25,4 cm) ; 8" (20,32 cm) avec moteur de 225 HP
Transom conçu pour l'application d'un moteur Kicker
Tube de câblage
Hélice en acier inoxydable
Construction & Extérieur
Noyau de pont composite à 100 % avec une stabilité thermique supérieure et un rapport résistance/poids
Pont et coque chimiquement liés et mécaniquement fixés
Système de stringer/liner gelcoaté
Coque remplie de mousse pour une flottabilité et une sécurité optimales
Transom composite encapsulé en fibre de verre sur toute la largeur
Coque de performance en fibre de verre, faite à la main, avec côtés renforcés
Système de rail de montage d'accessoires Cisco
NOUVEAU Quincaillerie noire
Électrique
Système de pompe de cale automatique redondant avec deux pompes de 1 600 GPH (6 056,66 LPH)
Panneau de proue avec réceptacle pour moteur de traîne, lumière de navigation, lumière d'ancre et interrupteurs de trim
Lumières de navigation à proue intégrées dans les gunnels
Compartiments de rangement à proue éclairés par LED manuels
Bouchon de vidange à distance
Batterie de démarrage Interstate® lourde
3 batteries de traîne Interstate® lourdes
Pack de démarrage NOCO® GB40
Chargeur de batterie à 4 banques de 40 ampères
Câblage de moteur de traîne de 6 AWG avec disjoncteur de 50 ampères
Panneau de fusibles de style automobile, étiqueté avec couvercle
Interrupteur d'alimentation principal
Système de ventilation dans le rangement à proue
Connecteurs Deutsch étanches sur les jauges
Connecteurs résistants à l'eau et à l'abrasion
Prise 12V montée sur la console
Remorque
Remorque NITRO® en acier à essieu tandem sur mesure
Connecteur à 7 broches
Roues en aluminium NITRO® de 14" (35,56 cm) avec pneus radiaux
Marchepied intégré avec poignée de sécurité pour un embarquement/reembarquement plus facile à la proue pendant que le bateau est sur la remorque
Échelle d'embarquement
Freins à disque à inertie sur les deux essieux
Châssis rectangulaire GALVASHIELD® entièrement soudé
Porte-souple avec pneu de secours assorti
Langue pliante gain de place pour réduire la longueur de stockage
Crick de verrouillage à levage de 1 500 lb (680,39 kg) avec roue pivotante
Treuil lourd avec sangle en nylon non contraignante et sangle de sécurité à proue
Support de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom pendant le remorquage
Bunks et planches de garde recouvertes de moquette pour protéger la coque
Lumières LED submersibles
Attaches de transom rétractables
Câbles de sécurité
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour n'est accepté.
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