Nitro Z21 XL Pro

Détails supplémentaires

• Longueur : 21' 2"

• Largeur : 7' 11"

• Largeur du fond : 6' 2"

• Puissance maximale recommandée : 300 CV

• Capacité en carburant : 60 gal.

• Capacité maximale de personnes : 4 personnes

• Poids maximal des personnes : 825 lbs.

• Poids maximal des personnes, moteur et équipement : 1800 lbs.

• Profondeur intérieure : 18.5"

• Hauteur de tableau arrière : 22.5"

• Deadrise : 16 degrés

• Tirant d'eau : 16"

• Poids à sec moyen : 2150 lbs.

• Poids moyen du paquet : 4050 lbs.

• Hauteur du paquet : 6' 3"

• Largeur du paquet : 8' 6"

• Longueur de remorquage : 27' 11"

• Longueur de stockage : 24' 4"

Caractéristiques standard

Pro

• NOUVEAU sondeur de poissons Lowrance® HDS® PRO 12 monté sur gimbal avec ActiveTarget® et StructureScan®
• NOUVEAU sondeur de poissons Lowrance® HDS® PRO 12 encastré avec StructureScan®
• Moteur de trolling Lowrance® Ghost® 36V, 47” (1,19 m) arbre
• Réseau NMEA pour sondeurs de poissons et moteur de trolling pour synchroniser l'équipement
• Communication Ethernet entre les sondeurs de poissons
• Soutien lombaire pneumatique à réglage électrique pour le siège du conducteur
• Système de tri de vivier
• Protecteur de quille appliqué en usine
• 2 pompes de cale automatiques
• Accélérateur Hot Foot®
• Levier Pro-Trim
• Chargeur de batterie 4-bancs, 40 ampères

Confort, Commodité & Tranquillité d'esprit

• Certifié NMMA®
• Flottabilité répondant ou dépassant les exigences de NMMA® et de la Garde côtière des États-Unis
• Système de carburant conforme à l'EPA
• Plateforme de proue rembourrée anti-fatigue
• Tapis de proue et de poupe antidérapants
• Garde-corps bas pour maximiser la taille du pont et faciliter le lancer
• Échelle de réembarquement en acier inoxydable intégrée et repliable, inclinée pour permettre un ancrage en eau peu profonde en option
• Support de hélice de rechange
• 5 taquets en acier inoxydable, y compris un taquet au siège du conducteur
• 4 poignées de prise (1 à chaque siège)
• Extincteur
• Klaxon
• Rame

Système de Vivier

• 2 viviers GUARDIAN™ isolés de 19 gallons (71,92 L) à l'arrière avec minuteurs numériques et coins arrondis
• Pompe aérateur/remplissage de 500 GPH (1 892,71 LPH)
• Système de recirculation/pompage de vivier de 750 GPH (2 839,06 LPH)
• Générateur d'oxygène dans chaque vivier
• Contrôles de drainage à distance doubles

Moteur de Trolling

• Recess pour pédale de moteur de trolling

Console

• Conception de console modulaire et aérodynamique avec dégagement pour les jambes élargi et grande surface pour sondeur de poissons
• Par-brise en acrylique amovible teinté
• Contrôle tactile numérique NITRO® Z-TOUCH™ de 7" (17,78 cm) avec commandes de bateau à une touche, y compris First Fish, Nite Mode, puissance principale, trim, éclairage, cale, viviers et plus
• Clé à distance avec First Fish, Nite Mode, contrôle de trim et mise sous/hors tension de la puissance principale
• La fonction First Fish remplit et recirculte le vivier d'un simple toucher pour une préparation sans stress du vivier
• Instrumentation multifonction Veethree® avec compteur de vitesse/jauge de carburant, tachymètre/jauge de trim, voltmètre et jauge de pression d'eau
• Variateur de lumière du tableau de bord
• Direction hydraulique inclinable
• Support de téléphone RAM® X-Grip® sous la console et prise 12V
• Éclairage de courtoisie LED
• Prêt à accepter une console portuaire amovible en option

Intérieur

• Plateforme de proue rembourrée anti-fatigue de 45 pieds carrés (4,2 mètres carrés) pour le confort et la mobilité de lancer
• Siège de vélo avec piédestal hydraulique
• Siège de pêche pliant avec cadre en composite et piédestal hydraulique
• Système de sièges Z-CORE™ avec suspension Force Flex et cadre rotomoulé contourné pour les sièges conducteur et passager
• Sièges conducteur et passager réglables et coulissants
• Rangement central intégré entre les sièges
• Straps de maintien pour cannes à pêche à bâbord et tribord
• Canaux de drainage moulés autour des compartiments de rangement à proue
• Boîte à double jour à proue
• Armoires à cannes à proue de taille surdimensionnée et verrouillables avec assistance de levage pour cannes jusqu'à 8' (2,44 m) et 23 tubes coniques dans l'armoire de bâbord
• Boîte centrale à double proue avec de la place pour 18 boîtes à pêche 3700 avec séparateurs amovibles, rangement pour 7 cannes, organisateur de leurres sous le couvercle magnétique et vue facile du support de plastiques
• Marche pour le pont de proue avec glacière isolée de 86 qt. (81,39 L), réceptacle à déchets amovible et plateau à sandwich à clipser
• Rampe de cannes partenaire avec organisateur de poignées de cannes et sangle de maintien
• Tiroir de rangement coulissant sous la console à bâbord
• Repose-pieds avec tapis antidérapant sous la/les consoles
• Rangement désigné pour le filet derrière les sièges
• Règle de tournoi intégrée et support
• 2 boîtes de rangement moulées à l'arrière qui acceptent chacune sept plateaux à pêche 3700
• Compartiment de câblage utilitaire moulé pour un accès facile aux batteries et aux pompes et un nettoyage facile
• Plateau de rangement pour outils/cordes amovible dans le compartiment de câblage
• Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés
• Plancher de cockpit MarineMat
• Tapis en coupe de marine de 24 oz. (.68 kg) sur le pont
• Loquets en acier inoxydable verrouillables

Performance

• Coque à déadrise variable de 16°
• SYSTÈME DE PLANNING RAPIDE™ (RPS™) pour des départs plus rapides et une vitesse maximisée
• Plaque de levage réglable de 12" (30,48 cm) — Noire
• Tuyau de câblage pour un câblage organisé et une résistance à l'abrasion
• Hélice en acier inoxydable

Construction & Extérieur

• Noyau de pont composite à 100 % avec une stabilité thermique supérieure et un rapport résistance/poids
• Pont et coque chimiquement liés et mécaniquement fixés avec des fixations en acier inoxydable tous les 2" (5,08 cm)
• Système de stringer/liner gelcoaté
• Coque remplie de mousse pour une flottabilité et une sécurité optimales
• Transom composite encapsulé en fibre de verre sur toute la largeur
• Film protecteur Splashwell

Électrique

• Pompe de cale de 1 600 GPH (6 056,66 LPH)
• Éclairage de courtoisie LED de la console
• Rangement de matériel de proue éclairé par LED manuel
• Rangement de cannes à proue bâbord et tribord éclairé par LED automatique
• Prise de drainage à distance
• Panneau de fusibles étiqueté de style automobile avec couvercle
• Batterie de démarrage Interstate®
• 3 batteries de trolling Interstate® de service lourd
• Pack de démarrage NOCO® GB40
• Câblage de moteur de trolling de 6-gauge avec disjoncteur de 50 ampères
• Interrupteur de puissance principal
• Système de ventilation dans le rangement de proue
• Connecteurs Deutsch étanches sur les jauges
• Connecteurs résistants à l'eau et à l'abrasion

Remorque

• Remorque NITRO® en acier à essieu tandem sur mesure
• Boîte de rangement verrouillable pouvant contenir une clé à molette pliante 4 voies et des cales (non incluses)
• Connecteur à 7 broches
• Roues en aluminium personnalisées de 14" (35,56 cm) avec pneus radiaux
• Freins à disque à inertie sur les deux essieux
• Système de moyeu avec garantie limitée d'un an
• Support de roue de secours avec roue de secours assortie
• Cadre rectangulaire GALVASHIELD® entièrement soudé
• Langue repliable gain de place pour réduire la longueur de stockage
• Crick de verrouillage à levage de 1 600 lb (725,75 kg) avec roue pivotante
• Treuil robuste avec sangle en nylon et sangle de sécurité à proue
• Marche de support de treuil intégré avec poignée de sécurité pour un embarquement/débarquement plus facile à la proue lorsque le bateau est sur la remorque
• Soutien de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom lors du remorquage
• Conception de garde-boue en fibre de verre avec feux de recul intégrés
• Supports et planches de garde-boue recouverts de moquette pour protéger la coque
• Feux LED submersibles
• Attaches de transom rétractables
• Câbles de sécurité

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.