Nitro Z17

Détails supplémentaires

Spécifications supplémentaires

• Longueur : 17' 4"

• Largeur : 7' 6"

• Largeur du fond : 6' 0"

• Puissance maximale recommandée : 115 ch

• Capacité de carburant : 24 gal.

• Capacité maximale de personnes : 3 personnes

• Poids maximal des personnes : 460 lbs.

• Poids maximal des personnes, moteur et équipement : 1100 lbs.

• Profondeur intérieure : 16.25"

• Hauteur de tableau arrière : 20.5"

• Deadrise : 16 degrés

• Tirant d'eau : 15"

• Poids à sec moyen : 1450 lbs.

• Poids moyen du paquet : 2650 lbs.

• Dégagement sous le pont : 6' 2"

• Hauteur du paquet : 5' 3.5"

• Largeur du paquet : 7' 11.5"

• Longueur de remorquage : 23' 8"

• Longueur de stockage : 20' 9"

Caractéristiques standard

Confort, Commodité & Tranquillité d'esprit

• Certifié NMMA®

• La flottabilité répond ou dépasse les exigences de la NMMA® et de la Garde côtière des États-Unis

• Système de carburant conforme à l'EPA

• Tapis antidérapants à l'avant et à l'arrière

• Bords bas pour maximiser la taille du pont et faciliter le lancer

• Échelle de remontée en acier inoxydable intégrée et repliable, inclinée pour permettre un ancrage en eau peu profonde en option

• 4 taquets en acier inoxydable inclinés affleurant avec les bords

• 2 poignées de prise (1 côté passager, 1 côté tableau arrière)

• Extincteur

• Klaxon

• Rame

Système de vivier

• Vivier GUARDIAN™ rotomoulé de 23 gallons (87,06 L) à l'arrière avec séparateur, minuterie et coins arrondis

• Pompe à air/vidange de 500 GPH (1 892,71 LPH)

• Système de recirculation/vidange de vivier de 500 GPH (1 892,71 LPH)

Moteur de traîne

• Moteur de traîne Minn Kota® Edge® 12V, poussée de 55 lb (24,95 kg), arbre de 45" (1,14 m) avec support

• Recess pour la pédale du moteur de traîne

Console

• Console modulaire moulée sur mesure avec gelcoat bicolore

• Pare-brise en plexiglas teinté amovible en acrylique

• NOUVEAU sondeur Lowrance® Eagle 4 monté affleurant

• Instrumentation multifonction Veethree® avec compteur de vitesse/jauge de carburant, jauge de régime/jauge de trim, jauge de voltmètre et jauge de pression d'eau

• Dimmer pour lumière de tableau de bord

• Panneaux de commutation résistants à l'eau

• Direction rotative mécanique à inclinaison

• Prise 12V

• Lumière de courtoisie LED

• Prêt à accepter une console portuaire amovible en option

• Espace pour monter affleurant un sondeur de 9" (22,86 cm) en option

Intérieur

• Pont avant de 32 pieds carrés (3,0 m²) pour la mobilité de lancer

• Siège de vélo avec piédestal

• Siège de pêche pliant avec cadre en composite

• NOUVEAU sièges baquets pour le conducteur et le passager avec rangement moulé en dessous

• Sangles de maintien pour cannes à pêche à l'avant bâbord et tribord

• Canaux de drainage moulés autour des compartiments de rangement avant

• Coffres à cannes à pêche avant surdimensionnés et verrouillables pour cannes jusqu'à 7' (2,13 m)

• Coffre de rangement central avant surdimensionné et verrouillable avec assistance à la levée et organisateur pour 4 cannes jusqu'à 7' 6" (2,29 m)

• Marche pour le pont avant avec refroidisseur isolé de 42 qt (39,75 L)

• Rampe pour cannes à pêche partenaire avec organisateur de poignées de cannes et sangle de maintien

• Repose-pieds avec tapis antidérapant sous la console

• Marche pour le pont arrière avec couvercle en polymère

• 2 boîtes de rangement arrière moulées amovibles qui peuvent chacune accueillir sept plateaux de pêche 3700

• Compartiment de câblage utilitaire moulé pour un accès facile aux batteries et aux pompes et un nettoyage facile

• Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés

• Tapis en coupe marine de 16 oz (.45 kg) sur les ponts et le sol

• Verrous verrouillables

Extérieur

• Coque NITRO VORTEX TECHNOLOGY™ (NVT™) pour une conduite plus douce et plus sèche

• SYSTÈME DE PLANAGE RAPIDE™ (RPS™) pour des départs plus rapides et une vitesse maximisée

• Hélice en acier inoxydable

Construction & Extérieur

• NOUVEAU configuration de couleur de bande de coque et de pont

• Noyau de pont composite à 100 % avec une stabilité thermique supérieure et un rapport résistance/poids

• Pont et coque chimiquement liés et mécaniquement fixés avec des fixations en acier inoxydable tous les 2" (5,08 cm)

• Système de stringer/liner gelcoaté

• Coque remplie de mousse pour une flottabilité et une sécurité optimales

• Transom composite encapsulé en fibre de verre sur toute la largeur

• NOUVEAU Quincaillerie noire

Électrique

• Panneau avant avec prise pour moteur de traîne, interrupteur d'ancre/lumière, interrupteur de trim et capacité de montage affleurant pour un sondeur de 9" (22,86 cm)

• Lumière de courtoisie LED de la console

• Panneau de fusibles étiqueté de style automobile avec couvercle

• Batterie de démarrage Interstate®

• Batterie de traîne Interstate® lourde

• Chargeur de batterie à 2 banques, 10 ampères avec prise extérieure

• Câblage de moteur de traîne de 6 jauges avec disjoncteur de 50 ampères

• Interrupteur d'alimentation principal

• Connecteurs Deutsch étanches sur les jauges

• Connecteurs résistants à l'eau et à l'abrasion

Remorque

• Remorque NITRO® sur mesure à essieu unique, revêtue de poudre avec protection contre la corrosion et les éclats GALVASHIELD® Impact pour une durabilité améliorée

• Connecteur à 7 broches

• Roues chromées de 13" (33,02 cm) avec pneus radiaux

• Support de roue de secours (roue de secours disponible à un coût supplémentaire)

• Cadre rectangulaire GALVASHIELD® entièrement soudé

• Langue rabattable gain de place pour réduire la longueur de stockage

• Crémaillère de langue pliable

• Treuil lourd avec sangle en nylon et sangle de sécurité à l'avant

• Support de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le tableau arrière lors du remorquage

• Bunks et planches de garde en moquette pour protéger la coque

• Lumières LED submersibles

• Attaches de tableau arrière rétractables

• Câbles de sécurité

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour accepté.