Nimbus Weekender 9

Le Nimbus Weekender 9 (W9) est un chef-d'œuvre de 30 pieds conçu pour l'aventure, le confort et le style. Conçu pour ceux qui aspirent à l'eau libre, ce bateau élégant et puissant atteint des vitesses supérieures à 40 nœuds grâce à son moteur hors-bord efficace. Un pont spacieux permet un embarquement sans effort, tandis que la cabine magnifiquement conçue offre des hébergements pour quatre personnes. Avec un savoir-faire scandinave signature, le W9 est parfait pour naviguer, recevoir ou s'évader le temps d'un week-end : chaque détail est conçu pour une expérience inoubliable sur l'eau.

Options :

• T-Top, toit en toile manuel, y compris auvent fermé - gris argenté
• Coque blanche
• Pack de mise à niveau Mercury, VesselView Mobile, First Mate, FOB supplémentaire
• Mercury Verado V10-350 XL incl. hélice, VesselView 403, Active Trim - blanc fusion froide
• Eco-Teak, pont complet + cockpit - teck, mastic blanc
• Transat de proue (y compris la housse) - Blue Storm
• Surmatelas supplémentaire - canapé arrière + cabine avant
• Protection du pare-brise
• Auvent arrière prolongé, Sunbrella gris argenté
• Eau froide, réfrigérateur 65L, pas de plaque de cuisson
• Vaisselle + couverts Nimbus
• Ensemble de coussins Nimbus
• Tapis - Beige
• Pack HIFI T-Top haut de gamme
• Système de contrôle de trim dynamique Zipwake 450mm
• Station de charge sans fil pour téléphone
• 2 lumières sous-marines - Bleues
• Support de canne à pêche sur le T-Top
• Pylône de ski nautique
• Propulseur d'étrave Quick
• Pack d'amarrage
• Télécommande - pour le propulseur d'étrave, treuil d'ancre avant et arrière
• Décharge à la mer + eaux noires
• Réservoir d'eaux grises
• Compas Simrad, Precision 9 (pour superposition radar et/ou pilote automatique)
• VHF Simrad, RS40 incl. récepteur AIS, antenne
• Traceur Simrad, NSX 2 x 12"

Parmi les éléments de design qui seront facilement reconnaissables figurent l'agencement intérieur, qui présente de nombreuses similitudes avec le 26 Epoca et le 32 Ballista, le large pont avant pour une sécurité et une facilité d'embarquement et de débarquement accrues, une caractéristique du Max II, le design des fenêtres latérales du 22 Spectra, le design et la fonction du cadre de fenêtre avec couverture en toile intégrée du 305 Drophead, la coque à pas d'air introduite dans la famille Nimbus avec la série R en 2000, et bien plus encore.

La coque du W9 est longue, avec une section de proue aigüe et une coque relativement plate à l'arrière. L'équipe de développement de Nimbus a délibérément fait tout son possible pour maintenir un centre de gravité bas et obtenir un rapport longueur/largeur bénéfique qui permet au bateau de prendre une certaine longueur d'onde et de couvrir l'océan en toute sécurité. La coque rend le W9 rapide, avec une vitesse maximale de +40 nœuds.

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