Nimbus Weekender 9
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XPrésenté par:
Yachting Solutions Essex
États-Unis
Marque | Nimbus |
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Modèle | Weekender 9 |
Année | 2025 |
Condition | Neuf |
Prix | Sur demande |
Type | Moteur |
Classe | Console centrale |
Longueur | 9.14 m |
Carburant | Essence |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Essex, Connecticut, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 9.45 m |
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Bau | 2.95 m |
Tirant d'eau max. | 2.95 m |
Poids à sec | 6173 livres |
Type de moteur | Autre |
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Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | Verado V10 |
Carburant | Essence |
Puissance | 350 hp |
Équipement Supplémentaire |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Cabines d’invités | 2 |
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Réservoirs de carburant | 84 gal |
Réservoirs à eau douce | 14 gal |
Réservoirs eau noire | 10 gal |
Forme de la coque | Deep Vee |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Découvrez le Nimbus W9 : un bateau de week-end polyvalent et bien conçu offrant une commodité et des performances inégalées pour vos aventures sur l'eau.
Le W9 est destiné à ceux qui recherchent un croiseur de jour bien équipé, quelque peu plus rapide, avec l'ADN typique de Nimbus ; un bateau pour ceux qui apprécient le design scandinave fonctionnel, la simplicité, la sécurité, la sûreté et l'attention aux détails.
La coque du W9 est longue, avec une section de proue aigüe, des marches d'air au milieu du navire et une coque relativement plus équilibrée à la poupe. L'équipe de développement de Nimbus a délibérément fait tout son possible pour maintenir un centre de gravité bas et obtenir un rapport longueur/largeur bénéfique qui permet au bateau de prendre une certaine longueur d'onde et de traverser l'océan en toute sécurité. La nouvelle coque rend le W9 rapide, avec une vitesse maximale de plus de 40 nœuds.
Description fournie par le fabricant
“Notre objectif était de garantir que le bateau soit sécurisé et harmonieux à toutes les vitesses, en particulier entre 25 et 35 nœuds, et d'avoir également un seuil de planage minimal. Ceux qui ont testé le W9 jusqu'à présent ont précisément fait l'expérience de cela. Le fait que – grâce à son excellent équilibre, sa stabilité et son flair bien défini – le bateau reste extrêmement sec sans éclaboussures excessives, n'augmente que le sentiment de sécurité. On a certainement l'impression que nous avons réussi,” déclare Mats Jacobsson, Directeur Technique chez Nimbus.
“Nous réalisons l'importance de répondre aux besoins d'un groupe cible plus large en offrant des bateaux avec une grande flexibilité pour divers domaines d'utilisation, basés sur une seule plateforme. Comme les choses se présentent aujourd'hui, ces besoins varient d'une croisière longue et annuelle à des excursions rapides et courtes, et tout ce qui se trouve entre les deux.
Conception
Conception fonctionnelle réalisée avec soin
Le W9 présente le design primé Nimbus Sidewalk. Cela offre au bateau un espace généreux pour sa taille et permet également de se déplacer en toute sécurité autour du bateau et du pont avant. Des allées dégagées autour de l'ensemble du bateau augmentent la sécurité et procurent un sentiment de sécurité tant au port qu'en mer.
Le design de la proue est nouveau et résulte d'un désir d'étendre la ligne de flottaison autant que possible pour atteindre les caractéristiques de croisière souhaitées. L'angle de la proue facilite un treuil d'ancre avant intégré et réduit le risque de collision lors de l'accostage sur des rochers.
Le cockpit offre une protection pour tous à bord grâce à son grand pare-brise. La disposition intérieure et l'agencement des meubles sont spécialement conçus pour des activités sociales et des divertissements dans une variété de situations. Un atout significatif du W9 est la facilité inhabituelle avec laquelle il peut changer d'utilisation, par exemple lorsqu'il est temps de se baigner après un repas à bord.
“Sur de nombreux bateaux, il peut souvent être compliqué de passer d'une activité à une autre, nécessitant de soulever, de dégager, de visser et de dévisser des composants et de retirer ou de mettre des coussins. À bord du W9, seules quelques actions simples sont nécessaires pour changer la fonction du bateau d'une zone de repas à des activités de bronzage et de baignade.
Faits rapides
Faits rapides
Conception de coque à étapes lubrifiée à l'air complètement nouvelle, construite pour une navigabilité et une maniabilité exceptionnelles
Seuil de planification minimal avec une section de proue aiguisée
Caractéristiques de vitesse +40 nœuds, croisière 20-35
nœuds
Conception de trottoir
Lit double dans la cabine avant avec salle de bain séparée et ventilation intégrée
Grand canapé en L dans le cockpit qui se transforme en lit de soleil
pendant la journée et sert de lit double la nuit
Grande cuisine dans le cockpit avec réfrigérateur de 65 litres
Plaque de cuisson à gaz (GPL) ou électrique*
Vaisselle et couverts Nimbus pour 6 personnes
Tableau de bord pouvant être équipé de traceurs de 9″, 12″, 16″ ou de deux traceurs de 12″
T-Top avec porte-cannes et barres de toit*
Pare-soleil sur le pont avant*
Solutions de canopy multiples*
Pont en Eco-Teck ou Teck*
Guindeau électrique*
Chauffage / dégivreur diesel*
Équipement de navigation multiple*
Lit de soleil sur le pont avant avec solution de coussin/
couvre-lit intégrée
Cadre de fenêtre avec solution de canopy intégrée
Grand choix d'équipements pour la personnalisation
*Équipement optionnel
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Yachting Solutions Essex
États-Unis
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Yachting Solutions Essex
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