Nimbus T8

Options du fabricant

BASE    
T-TOP, y compris la bâche de mouillage    
    
Couleur de la coque    
COQUE BLANCHE    BLANC
    
Moteur     
MERCURY Verado V8-300 XL incl. Hélice    BLANC FUSION FROIDE   
    
Cuisine    
LAVABO INTÉRIEUR
    
Coussins et Bâche
ENSEMBLE D'OREILLERS NIMBUS    
TAPIS    BEIGE
COUSSINS CABINE, SUNBRELLA, NAT 10150 - Heather Chalk    BEIGE
COUSSINS EXTÉRIEURS BEIGE
SUNSEAT FOREDECK (y compris la couverture)    BEIGE
BÂCHE DE MOUILLAGE, T-TOP    GRIS ARGENT
BÂCHE T-TOP FERMÉE (y compris la bâche de mouillage)    GRIS ARGENT
PARASOL, foredeck (uniquement possible avec T-Top)    GRIS ARGENT
    
Équipement supplémentaire    
YEUX DE POUPE POUR REMORQUAGE    
PROPULSEUR D'ÉTRAVE, SLEIPNER SE30    
SYSTÈME DE CONTRÔLE DE TRIM DYNAMIQUE ZIPWAKE 300mm    
ANCRE ÉLECTRIQUE AVANT, Lewmar V700, 7.5kg, 25m, Contrôle de pont    
TÉLÉCOMMANDE, propulseur d'étrave, treuil d'ancre avant et arrière    
PYLÔNE DE SKI NAUTIQUE    
SYSTÈME DE CHAUFFAGE / DÉGIVRAGE, Webasto Airtop 2000                incl. réservoir de diesel    
PORTE-ROD DE PÊCHE, PAQUET DE MOUILLAGE
BARRES DE TOIT SUR T-TOP INCL. RAIL DE SÉCURITÉ    
    
Équipement audio    
PACKAGE HIFI HAUT DE GAMME    
    
Équipement de navigation    
Traceur Simrad, NSX 12"    
Sonar Simrad, xSonic Bronze HDI XDCR, Hybrid Dual Imaging™ (transducteur sonar traversant la coque)

Description du fabricant

Comme pour le T9, le T8 a un design large permettant de circuler facilement avec des zones généreuses pour se déplacer autour du bateau, ce qui contribue à une liberté de mouvement supplémentaire à bord et facilite l'embarquement ou le débarquement du bateau.

Devant le cockpit, il est possible d'avoir un "transat" qui, en combinaison avec les espaces spacieux sur le pont avant, offre de la place pour 4 personnes. Le pont avant dissimule un grand hublot de chargement avec accès à la cabine pour un chargement facile.

Des sièges de pilote réversibles et une table rétractable montée permettent de créer un coin repas pour cinq personnes en trois mouvements simples. Le canapé arrière peut accueillir 6 personnes, 3 faisant face à l'arrière du bateau et 3 faisant face à l'avant. Le dossier du canapé arrière peut être réglé sur trois positions (angles) différentes selon l'utilisation du canapé à ce moment-là : assis pendant un voyage (position verticale), canapé lounge arrière (incliné) ou transat complet (rabattu).

Sous le canapé arrière, il y a un réfrigérateur rétractable et une zone d'équipement facilement accessible. Sur le pont arrière, il y a également une sortie de douche et deux compartiments de rangement latéraux.

Sous le pont, il y a une couchette pour deux personnes avec ventilation intégrée, éclairage LED, rangement ample et des toilettes séparées avec un lavabo. Une installation de cuisine est disponible via un brûleur à gaz rétractable à côté du hublot, et il y a une option pour un garde-manger/bar humide avec un lavabo sur le côté bâbord de la cabine.
Le T8 est disponible avec trois solutions de toit différentes : couverture de port, auvent de barre ou en tant que design T-top avec un grand auvent qui couvre l'ensemble du pont arrière. Les livraisons du T8 sont disponibles dès maintenant.

Le dossier du canapé arrière peut être réglé sur trois positions (angles) différentes selon l'utilisation du canapé à ce moment-là : assis pendant un voyage (position verticale), canapé lounge arrière (incliné) ou transat complet (rabattu).

Une nouvelle caractéristique du T8 est qu'il peut être équipé d'un robuste T-top avec un toit en Lexan qui offre une protection solaire sans nuire à la sensation d'air libre que l'on souhaite d'un bateau de jour.

La combinaison du T-top et du grand auvent, qui couvre l'ensemble du pont arrière, permet à 5 personnes de s'asseoir confortablement dans un cadre lumineux et spacieux tout en étant abrité. Le T8 est approuvé pour un maximum de 8 personnes.

“Le toit en Lexan sur le T-top, en combinaison avec l'auvent, permet de rester abrité pendant le voyage, même lorsque le temps se gâte. Cela prolonge la saison nautique et élargit les zones d'utilisation, notamment en Scandinavie”, déclare Jonas Göthberg.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.