Nimbus 405 Flybridge
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XPrésenté par:
Seattle Yachts - Annapolis
États-Unis
Marque | Nimbus |
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Modèle | 405 Flybridge |
Année | 2025 |
Condition | Neuf |
Prix | Sur demande |
Type | Moteur |
Classe | Sport |
Longueur | 13.41 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Annapolis, Maryland, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 13.34 m |
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Bau | 3.86 m |
Tirant d'eau max. | 1.09 m |
Déplacement (Chargé à plein ) | 21837 livres |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo Penta |
Modèle de moteur | D4-300 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2025 |
Puissance | 600 hp |
Heures de moteur | 138 |
Type de moteur | Inbord |
---|---|
Marque du moteur | Volvo Penta |
Modèle de moteur | D4-300 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2023 |
Puissance | 600 hp |
Heures de moteur | 138 |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Cabines d’invités | 3 |
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Toilettes Invités | 2 |
Réservoirs de carburant | 2 x 132 gal |
Réservoirs à eau douce | 2 x 53 gal |
Réservoirs eau noire | 36 gal |
Forme de la coque | Deep Vee |
Flaps | Oui |
Description
Pour commande - L'option fly bridge est un modèle plus récent basé sur le modèle phare 405 Coupé avec un design de "trottoir". Le 405 Flybridge est construit pour des personnes connaissant bien le nautisme qui apprécient les activités sociales, des quartiers de vie confortables et une manipulation facile !
Concept de design de trottoir
Le "trottoir" est une disposition de pont asymétrique où le pont latéral du côté tribord est extra large et offre une généreuse liberté de mouvement. Il devient pratique et agréable de se déplacer à bord de l'avant à l'arrière et il est facile de monter et descendre du bateau le long de tout le côté tribord. Un maximum d'utilisation est fait du volume intérieur, permettant au cockpit, au salon, au pont inférieur et à la cabine d'être plus grands que ce qui serait le cas dans un bateau de cette taille. Une caractéristique du concept de trottoir Nimbus est la grande porte coulissante affleurante à tribord qui permet un accès rapide pour le capitaine et l'équipage en navigation. Le flybridge dispose de plusieurs espaces fonctionnels et sociaux astucieusement conçus.
Le flybridge comprend un bar humide avec évier, grill et réfrigérateur, un lit de soleil, un grand canapé et un siège de barre double. Le siège double peut être tourné à 180 degrés, formant ainsi un cadre social spacieux avec le canapé en face. Si désiré, ce canapé peut être facilement converti en un lit de soleil supplémentaire. De plus, toutes les fonctions sur le flybridge ont été conçues pour permettre au bateau de passer sous des ponts après quelques ajustements simples. Le flybridge a été construit pour s'harmoniser pleinement avec le design de la nouvelle série coupé. Le toit a des lignes légères et fluides et intègre le mât pliant caractéristique. Un grand puits de lumière fixe rend le salon très lumineux et aéré malgré la superstructure. Trois luxueuses cabines à deux couchages
Il y a trois cabines à deux couchages, une cabine principale avec salle de bain attenante, les deux autres cabines partageant une douche et des toilettes. La lumière pénètre par le grand puits de lumière de la cabine principale et procure une sensation d'espace. La position de barre exemplaire
Design ergonomique et esthétiquement plaisant avec tout à sa place. Tous les interrupteurs et commandes sont faciles d'accès. L'équipement standard comprend un double traceur Simrad de 12 pouces placé au centre du tableau de bord, un sondeur, un journal de bord et un ordinateur de voyage avec consommation de carburant. Les couleurs et matériaux choisis réduisent les reflets et offrent une apparence exclusive et atténuée. La porte coulissante permet un accès rapide au pont latéral et rend également possible la manœuvre du bateau depuis une position debout à l'extérieur.
Hébergements
Banquette de cockpit et table électrique hi/low, se transforme en lit de soleil
Salle de séjour avec banquette en U avec des places assises pour 6
Le siège de co-pilote se retourne depuis la banquette pour un siège orienté vers l'avant.
3 espaces de couchage pour dormir 6
2 salles de bain
Options de base
Propulseur arrière SE100
Contrôle à distance, propulseur de proue et de poupe, treuil d'ancre avant et arrière
Humphree Interceptor X-600 incl. panneau, réglage automatique, inclinaison automatique
Table de pont arrière électrique convertible en bain de soleil
Stores dans le salon de pont, fenêtres latérales
Teck sur le pont bâbord
Projecteur sur mât en acier inoxydable avec joystick
Sol en teck Koto dans les cabines et le couloir
Forfait d'amarrage
Équipement de cuisine
Table de cuisson à gaz en céramique
Congélateur Isotherm BI29L sous le canapé dans le salon
Réfrigérateur supplémentaire Isotherm CR36, type boîte, 36L sous le canapé arrière dans le salon
Ventilateur de cuisine Dometic 12V
Coussins et toile
Oreillers intérieurs, Sunbrella Natte BLEU
Oreillers d'extérieur BLEU
Oreillers de soleil sur le pont avant BLEU
Auvent pour pare-brise GRIS CLAIR
Auvent, pont arrière, grand modèle BLEU
Toit Bimini sur le Flybridge GRIS CLAIR
Équipement standard
Traceur Simrad 12" NSS EVO 3
Treuil d'ancre, avant électrique, incluant le contrôle au pied, 21kg-45m-8mm
Alimentation à quai et chargeur de batterie ChargeMaster 12/50A
Propulseur d'étrave Sleipner SE100
Chauffage et dégivreur Ebersprächer D5
Système d'eau chaude Isotemp SPA40L
Essuie-glaces à intervalle
Stéréo Fusion MS-RA70N avec Bluetooth
Teck, bateau complet
Douche sur le tableau arrière, eau chaude et froide
Trimtabs
Ordinateur de bord Volvo Penta
Profondeur / Journal Volvo Penta
Four à gaz
Panneaux en acajou côté tribord et bâbord, intérieur du salon (Corniche)
Aménagement des lits dans le salon de pont
Housse de canopy pour flybridge
Toilettes électriques x2
Pompe électrique pour les toilettes
Store, plafond intérieur
Lumières LED dans tout le bateau
Service de dîner Nimbus exclusif pour 6 personnes.
AVERTISSEMENT
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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