Neptunus 650F

Présentation du nouveau Neptunus 650F

La beauté et la qualité du Neptunus 650F sont évidentes dès que vous mettez les pieds à l'intérieur. La menuiserie en noyer sur mesure et les riches accents de design donnent le ton à l'ensemble du yacht. Le Neptunus 650F présente de nouvelles finitions de design intérieur, y compris de magnifiques accents en cuir partout, de nouvelles têtes de lit personnalisées inspirées par la mer, et un travail du bois en noyer frappant.

Le nouveau design de la cuisine à l'arrière présente un îlot central, intégrant véritablement l'extérieur et l'intérieur tant visuellement que fonctionnellement. Le pont arrière et la cuisine se combinent pour créer un espace à la fois élégant et décontracté pour se détendre ou recevoir.

La nouvelle cuisine à l'arrière est entièrement équipée et comprend un réfrigérateur/congélateur en acier inoxydable, ainsi qu'un four, une plaque de cuisson, un micro-ondes et un lave-vaisselle. L'évier est situé à l'avant de la cuisine, en angle, et offre une excellente visibilité vers l'extérieur. L'îlot avec des tabourets de bar en cuir fournit également un espace de rangement supplémentaire pour la cuisine. Le centre de boissons à bâbord comprend une incroyable machine à café et à expresso pour votre café du matin, ainsi qu'un refroidisseur à vin/réfrigérateur à boissons.

À l'avant, la nouvelle zone de salon présente des sièges en cuir en forme de U, des armoires contemporaines en noyer, une table basse en verre sur mesure, et une télévision LED entièrement intégrée. La dinette avec un revêtement en cuir sur mesure offre un espace généreux pour six personnes et propose des vues à 360 degrés pour votre plaisir. Ce nouveau design est notre agencement le plus ouvert et spacieux à ce jour.

Le couloir reliant le salon aux trois cabines reflète le caractère unique de ce yacht. Avec la lumière qui pénètre par le pare-brise au-dessus, le couloir est lumineux, ouvert et beau. Les accents en acier inoxydable sur mesure, les panneaux en verre et le cuir cousu à la main illustrent notre passion pour la qualité tout au long.

Le Neptunus 650F dispose de notre cabine principale signature pleine largeur avec de grandes fenêtres et des hublots ouvrants, offrant une généreuse lumière naturelle et la possibilité d'une agréable brise. La cabine principale dispose d'un lit king size, de placards suspendus pour lui et elle, d'un espace de rangement généreux en tiroirs à bâbord et à tribord, et d'une salle de bain privative.

Le stunning flybridge du Neptunus 650F est une caractéristique déterminante de ce yacht. Avec des sièges pour deux ou pour douze, dans trois espaces magnifiques mais uniques, vous et vos invités pouvez vous détendre en mer avec style et confort. Le poste de pilotage entièrement équipé comprend toute l'électronique de navigation, un propulseur d'étrave et de poupe, et un Yacht Controller. Le cockpit en dessous offre un espace supplémentaire pour recevoir, et dispose d'une table en teck sur mesure avec des piédestaux en acier inoxydable, des ponts en teck, et des sièges confortables pour 6.

Ce yacht vous permet d'explorer les horizons en toute confiance. Le Neptunus 650F est conçu et construit pour répondre à la norme CE Catégorie A - Océan, offrant des performances exceptionnelles, une capacité de navigation en mer, et une facilité de manœuvre. Il est équipé de deux moteurs CAT C-18, et est fourni avec toute l'électronique de navigation, des propulseurs d'étrave et de poupe proportionnels, et un Yacht Controller avec joystick et télécommande. Pour votre confort et votre plaisir, il est également équipé d'un système de stabilisation gyroscopique contrôlé par ordinateur Seakeeper.

Le Neptunus 650F combine confort, agilité et style dans un yacht où l'expérience de nos propriétaires en dit long.

Veuillez nous contacter pour une visite du nouveau Neptunus 650F.

Visite du navire

On accède au Neptunus 650 Flybridge depuis la plateforme de baignade et en montant les marches bâbord ou tribord, ou depuis les ponts latéraux bâbord ou tribord.

La salle des machines est accessible par la porte de la poupe ou par une trappe dans le sol du pont arrière. La grande cabine d'équipage est facilement accessible par une porte de transom sur mesure depuis la plateforme de baignade et offre une abondance de rangement, des toilettes séparées, un évier et une douche.

Le pont Flybridge est facilement accessible par des escaliers confortables depuis le pont arrière.

Cuisine, îlot et centre de boissons

Le nouveau plan de cuisine à l'arrière présente la cuisine à tribord, un îlot avec deux tabourets de bar en cuir au centre, et un centre de boissons en noyer avec rangement à bâbord. Avec la grande porte en verre ouverte sur le pont arrière, l'extérieur et l'intérieur ne font qu'un. L'îlot est facilement accessible depuis le pont arrière ou de l'intérieur, formant un excellent espace pour recevoir ou simplement se détendre.

La nouvelle cuisine comprend un réfrigérateur/congélateur/distributeur d'eau en acier inoxydable, ainsi qu'un four, une plaque de cuisson, un micro-ondes à convection, et un lave-vaisselle. L'évier est situé à l'avant de la cuisine, positionné pour offrir une excellente visibilité vers l'extérieur. L'îlot offre un rangement supplémentaire pour les armoires à utiliser pendant que vous êtes dans la cuisine. À bâbord, des armoires en noyer offrent à la fois un rangement en tiroirs et en armoires, un refroidisseur à vin/réfrigérateur à boissons, et une machine à expresso/latte pour le café du matin. Il y a un rangement sur mesure pour la verrerie et les bouteilles dans les armoires à bâbord.

Les équipements de la cuisine comprennent :

• Évier en acier inoxydable extra profond sous-monté
• Robinet à poignée unique avec douchette
• Plaque de cuisson en céramique à 4 feux
• Micro-ondes à convection Fisher Paykel intégré avec ventilateur d'extraction
• Four Fisher Paykel de 24”
• Réfrigérateur/congélateur/ice maker/distributeur d'eau en acier inoxydable Fisher Paykel
• Lave-vaisselle de style tiroir Fisher Paykel de 24”
• Rangement sur mesure pour les couverts et la vaisselle à côté du lave-vaisselle
• Centre de boissons JennAir à bâbord
• Rangement sur mesure pour les bouteilles dans le tiroir à côté du centre de boissons à bâbord
• Machine à café automatique Jura avec cappuccino One-Touch
• Portes d'armoires en noyer
• Tiroirs en noyer
• Plans de travail en quartz
• Prise de vide central
• Éclairage LED, lumière au-dessus de l'îlot dimmable
• Stores pour les fenêtres latérales de la cabine

Salon

Le salon à l'avant est lumineux et ouvert sur la cuisine et l'îlot à l'arrière. Le salon dispose de sièges en cuir en forme de U à tribord, d'une table basse en verre et en acier inoxydable sur mesure, d'une dinette à bâbord, et d'un centre de divertissement avec télévision LED intégrée et son surround Sony.

La dinette est surélevée d'un demi-étage pour offrir une excellente visibilité vers l'extérieur. La dinette propose une table en noyer avec extension à charnière, et des sièges confortables en cuir en forme de L pour 4 personnes. Les tabourets de bar en cuir peuvent être facilement positionnés autour de la table, augmentant la capacité de repas à 6 personnes.

La télévision LED HD de 49" est entièrement intégrée dans un magnifique meuble en laque noir piano. Un rétroéclairage bleu entoure le meuble, offrant une ambiance merveilleuse de jour comme de nuit. Le système audio est de Sony.

Le salon propose des stores Hunter Douglas Silhouette, et un éclairage LED avec des groupes spécifiques de lumières étant dimmables.

Couloir

Le couloir bénéficie d'une généreuse lumière naturelle provenant d'en haut. Le couloir de ce nouveau yacht présente de nouveaux accents de design, y compris du verre, de l'acier inoxydable et des accents en cuir. Les rampes sont désormais en acier inoxydable, et liées en cuir avec des coutures françaises. Les contremarches des 6 marches sont en acier inoxydable poli, et les panneaux sont en verre, offrant une sensation lumineuse et ouverte tout au long.

Le couloir au bas de l'atterrissage abrite également le lave-linge et le sèche-linge empilés, avec un cabinet pour ranger les détergents.

Au bas des escaliers, on peut aller à l'arrière et descendre trois marches supplémentaires vers la cabine principale, ou aller vers l'avant vers la cabine d'invités (et les toilettes) à tribord, puis encore vers l'avant vers la cabine VIP (et les toilettes VIP privées). La zone au bas du couloir est ouverte sur le pare-brise et est très lumineuse et aérée.

Cabine principale

Le Neptunus 650 Flybridge dispose d'une cabine principale pleine largeur avec un lit king size et une salle de bain privative merveilleusement spacieuse. La cabine principale dispose de grandes fenêtres à bâbord et à tribord, chacune avec un hublot ouvrant central. La beauté de la menuiserie en noyer, l'espace généreux en tiroirs et les placards en cèdre en font un foyer idéal lors de la vie à bord.

Les détails dans la cabine principale sont tout simplement exceptionnels. Le lit principal a une tête de lit contemporaine, avec des panneaux d'accent en noyer rétroéclairés sur mesure au-dessus des tables de chevet en noyer. Deux lumières de lecture LED sont dans le soffite. Les panneaux de plafond laqués au-dessus suivent le contour du lit, tandis que l'éclairage à cordes sous le lit fournit un accent chaleureux de jour comme de nuit.

À bâbord se trouve un coffre intégré avec quatre tiroirs en noyer. À tribord se trouve un coffre intégré avec quatre tiroirs. Face au lit se trouve une télévision intégrée de 32”. La cabine principale dispose de deux placards suspendus en cèdre sur le côté bâbord.

À l'avant du côté tribord se trouve l'entrée de la salle de bain privative qui dispose d'une grande douche, d'un toilette et d'un évier. La douche a un hublot ouvrant.

Également dans la cabine se trouvent trois interrupteurs de coupure de batterie, un détecteur de CO, un système radio Bose Wave, un contrôle numérique de la climatisation et neuf spots LED mini, la plupart étant sur un variateur.

Salle de bain principale

La salle de bain privative principale a un sol en carrelage en porcelaine, un meuble en noyer droit avec un cabinet de rangement en dessous et un évier sous-monté dans un plan de travail en quartz au-dessus. Il y a quatre armoires à pharmacie miroir au-dessus de l'évier avec une lumière fixe au-dessus couverte par un store.

La douche a une porte en verre clair, une étagère, un dispositif de douche à main ou mural, une lumière et un ventilateur d'extraction.

Les toilettes sont un modèle Raritan Atlantis à chasse d'eau douce en forme allongée.

Salle de bain d'invités (Tribord)

La salle de bain d'invités peut être accessible directement par la cabine d'invités, ou alternativement elle peut être utilisée comme salle de bain de jour pour les invités et accessible directement depuis le couloir.

Le sol est en carrelage en porcelaine. Les toilettes sont un modèle Raritan Atlantis de taille normale à chasse d'eau douce. Le meuble en noyer a un cabinet en dessous et un plan de travail en quartz avec un évier sous-monté au-dessus.

Au-dessus de l'évier se trouve un store couvrant un hublot ouvrant. Trois portes d'armoires à pharmacie miroir sont au-dessus avec un éclairage à cordes en dessous de la corniche.

La douche a une porte en verre clair, un dispositif de douche à main et mural, une finition semblable à du papier peint sur les cloisons qui est aussi élégante que pratique.

Également dans la douche se trouvent une lumière et un ventilateur d'extraction. La salle de bain a également trois spots LED mini au-dessus dans un plafond miroir.

Cabine d'invités (Tribord)

La cabine d'invités dispose d'un lit double avec deux tiroirs en dessous.

À l'avant du lit se trouve un placard en cèdre et une petite table de chevet en noyer flottante, un endroit parfait pour charger votre téléphone portable la nuit. Deux hublots ouvrants avec stores sont au-dessus avec une lumière de lecture dans un soffite au-dessus pour chaque personne. Au pied du lit se trouve une petite étagère de rangement.

Également dans cette cabine se trouvent quatre spots LED mini encastrés dimmables, deux spots LED mini comme lumières de lecture, des contrôles numériques de la climatisation, un détecteur de CO et un sol en moquette.

Cabine VIP

La cabine VIP est entrée par une porte en noyer sur mesure. Le lit queen size est centré avec une tête de lit sur mesure contre la cloison avant. Deux lumières de lecture LED sont au-dessus.

Un grand tiroir de rangement en noyer se trouve au pied du lit. Un éclairage à cordes entoure le contour du lit pour le matelas Innerspring sur mesure. Des plans de travail en noyer intégrés à bâbord et à tribord servent de tables de nuit. Au-dessus se trouve une trappe d'évasion ouvrante avec un écran anti-moustiques et un store de nuit. Une lumière fixe de chaque côté avec des stores à la fois à bâbord et à tribord. Au-dessus des stores de chaque côté se trouvent quatre armoires de rangement en noyer pour compléter l'abondant rangement de la cabine. Un éclairage d'ambiance spécial est situé à côté de la tête de lit sur mesure.

À l'arrière à bâbord se trouve un placard en cèdre et l'accès à la salle de bain avant.

À tribord se trouve un placard en cèdre assorti.

Sur la cloison arrière se trouve une télévision LED intégrée de 24”. Le sol a accès à la cale avant et au propulseur d'étrave. La cabine est équipée d'un système radio Bose Wave.

Également dans cette cabine se trouvent des contrôles numériques de la climatisation et un moniteur de CO.

Pont avant

• Garde-corps en acier inoxydable de heavy duty avec ligne de vie en acier inoxydable soudée
• Pulpit d'ancre en acier inoxydable avec rouleau d'étrave
• Ancre en acier inoxydable Delta de 66 lb.
• Winch Maxwell 3500 VW avec 150' de chaîne haute résistance
• Interrupteurs de pied pour le winch en montée et en descente
• Hublot rond Bomar pour accéder au coffre à chaîne
• Lavage à l'eau douce dans le coffre à ancre avant
• Rail de protection de heavy duty
• Taquets de ligne de printemps doubles
• Lumières de navigation LED internationales
• Klaxon à air
• Remplissages de pont diesel pour le carburant à tribord et bâbord permettant un remplissage d'un seul côté via un crossover
• Pôle de pavillon en acier inoxydable amovible
• Rampes de sécurité en acier inoxydable dans la zone de coussins d'étrave
• Couverture de pare-brise en Textulene noir incluant les fenêtres latérales bâbord et tribord
• Fenêtres latérales de cabine sans cadre
• Portes de boarding coulissantes en acier inoxydable à bâbord et tribord au milieu du navire
• Rail de pied en fibre de verre surélevé pour la sécurité
• Hublot rond Bomar sur la cabine VIP
• (2) Coussins de bain de soleil à l'étrave avec appui-tête et (6) porte-gobelets
• Rampes de sécurité en acier inoxydable sur le côté du navire
• (2) Grandes fenêtres dans la cabine principale avec hublots ouvrants centraux
• (2) Marches en teck pour accéder au pont latéral bâbord et tribord
• Projecteur LED ACR, télécommandé

Pont arrière

• Sole en teck sur des ponts en fibre de verre
• Taquets arrière couverts avec guides
• Escaliers en fibre de verre intégrés (7) vers le Flybridge avec marches en teck et lumières LED d'escalier
• (2) Portes en acier inoxydable à charnières vers la plateforme de baignade
• Table en acajou laqué sur mesure avec piédestaux en acier inoxydable et couverture
• Pont arrière entièrement couvert par le pont Flybridge au-dessus
• (5) Lumières DC en acier inoxydable dans le plafond du pont arrière
• Sièges intégrés sur le pont arrière pour quatre coussins et couverture
• Plateforme de baignade hydraulique de 900 lb. pour le stockage du canot
• Immense lazarette pleine largeur avec 6’ de hauteur sous plafond configurée pour le rangement
• 2 haut-parleurs stéréo
• Entrée d'eau sous pression
• Plaque de vidange pour déchets de pont
• Douche chaude et froide dans un cabinet sur mesure à tribord
• (2) Poteaux de support en acier inoxydable vers le pont du bateau
• Porte d'entrée étanche sur mesure depuis la plateforme de baignade vers la cabine d'équipage
• (2) Coffres à pare-battage sur mesure dans le transom
• Rangement sur mesure sous les marches du Flybridge
• Porte d'entrée en acier inoxydable à tendance courbée
• Évier avec robinet d'eau froide
• Unité BBQ

Lazarette

Entré par la porte de la poupe se trouve la cabine d'équipage/Lazarette

• Douche assise
• Toilettes Raritan à chasse d'eau douce
• Évier en acier inoxydable avec eau chaude et froide et miroir
• Grand lit avec rangement en dessous
• TV LED HD de 24"
• Placard
• Éclairage fluorescent AC
• Gouvernail et équipement hydraulique sous l'enceinte du banc arrière

Flybridge

Le flybridge est une caractéristique déterminante de ce yacht. Avec des sièges pour 12 dans trois espaces magnifiques et uniques, des tissus contemporains, des plans de travail en quartz et un éclairage d'accent sur mesure, le flybridge est un endroit spécial de jour comme de nuit. Le poste de pilotage a été conçu de manière ergonomique, offrant toute l'électronique de navigation, des propulseurs d'étrave et de poupe proportionnels, et un Yacht Controller. Trois sièges de pilotage Pompanette cousus sur mesure offrent une excellente visibilité et un confort pour les croisières prolongées.

Le flybridge de ce yacht offre trois zones de sièges distinctes. Une table de bar surélevée avec 4 tabourets en acier inoxydable sur mesure sera un endroit très populaire ! De plus, à l'arrière à bâbord se trouve un coin salon confortable avec un canapé en forme de U et une table sur mesure. Les trois chaises de pilotage complètent les sièges du flybridge. Vous trouverez également une unité de divertissement sur mesure avec évier, réfrigérateur et machine à glaçons à tribord.

Le hardtop en fibre de carbone complète les lignes du navire. Le flybridge a une enclosure 3/4, et comprend à la fois le chauffage et la climatisation pour votre confort. L'accès se fait par des marches en teck à tribord. Une trappe rabattable donne un accès facile à la zone arrière des sièges du Flybridge.

Les équipements du pont comprennent :

• Enclosure à 3 côtés
• Hardtop en fibre de carbone sur mesure
• Deux systèmes de climatisation de 16 000 BTU sur le flybridge
• (4) Haut-parleurs audio
• Une rampe en acier inoxydable tout autour
• Pôle de pavillon en acier inoxydable amovible avec couverture
• 6 lumières de descente dans le hardtop avec variateur
• Radar Raymarine open array de 4’
• Dôme sat Raymarine
• Poste de pilotage central
• Panneau en verre devant le poste de pilotage, avec essuie-glace
• Couvre tous les sièges du Flybridge
• (3) Chaises de pilotage Pompanette avec repose-pieds rabattables

Équipement de navigation Flybridge

• (1) Affichage en verre CAT pour les moteurs principaux
• (2) Commandes électroniques de l'embrayage et de l'accélérateur CAT
• Deux écrans multifonctions Raymarine de 16” Axiom avec réalité augmentée Clear Cruise
• Radar Raymarine Cyclone Pro avec suivi de cible Doppler et CHIRP, 96 NM, open array de 4′
• Compas Powerdamp Ritchie de 5"
• Autopilote Raymarine Evolution Series avec télécommande
• Affichage multifonction Raymarine I70S de 4" pour la profondeur, la vitesse et le vent
• (2) Jauges de carburant électriques Wema
• Commandes de projecteur ITT Jabsco
• Commandes de propulseurs d'étrave et de poupe (commandes doubles)
• Commandes de tab de trim Bennett avec indicateurs
• Deux radios VHF Icom IC-M424g avec DSC
• Commandes de pompe de cale avec (3) affichages numériques de pompe
• Système de direction assistée hydraulique Teleflex
• Contrôles de système d'extinction automatique Fireboy avec tirage manuel sur FB
• Commandes de winch
• Prise 12V DC
• Voyants d'indicateur "on" du générateur
• Panneaux de tableau de bord avec finition métallique et rétroéclairage
• Couvre-poste de pilotage
• Panneau de secours CAT pour les accélérateurs et les embrayages
• Yacht Controller, joystick, télécommande et lecteur numérique

Salle des machines

• Supports anti-vibrations pour moteurs et générateurs
• Propulseur d'étrave électrique proportionnel de 15 hp 24 volts
• Propulseur de poupe électrique proportionnel de 15 hp 24 volts
• (6) Pompes de cale automatiques/manuelles avec interrupteurs de pompe de cale "Ultra"
• Pompes d'eau douce DC Head Hunter à double tête avec collecteur de commutation
• Chauffe-eau Raritan de 20 gallons
• (5) Lumières fluorescentes dans la salle des machines
• Prise GFCI 110V
• Revêtement en FRP entre les moteurs
• Arbres en acier inoxydable de 2 1/2
• Joint d'arbre sans goutte
• Tubes de site pour les deux réservoirs de carburant
• (2) Souffleurs de salle des machines
• Matériau d'isolation de heavy duty de 3" recouvert de panneaux perforés en aluminium blanc
• Système d'échange d'huile pour le changement d'huile des moteurs, transmissions et générateur
• Système d'extinction automatique Fireboy avec tirage manuel
• Filtres à air et volets d'air sur les entrées d'air de la salle des machines
• Séparateur de gaz/eau Centrek Industries pour les gaz d'échappement du générateur
• Système de direction assistée hydraulique Teleflex
• Système de climatisation à eau glacée - unités VARC duales de 48 000 BTU avec décharge sous-marine
• Filtres à carburant Racor 1000 FG pour les moteurs principaux
• (1) Filtre Racor 500 pour le générateur
• Échelle en acier inoxydable et teck à 5 marches vers la salle des machines depuis le pont arrière
• (2) Chauffages de bloc moteur
• Transmissions ZF 550A avec réduction de 1.97:1
• Système de ventilation de carter Airsep
• Réservoir de carburant en aluminium de 996 gallons à l'avant
• Filtre de mer Groco surdimensionné et vannes de mer pour les moteurs principaux
• (1) Réservoir d'eau en fibre de verre
• (1) Réservoir de déchets en fibre de verre
• Pompe de macération pour le réservoir de déchets avec interrupteur à minuterie
• Système d'échappement à tube unique enveloppé en fibre de verre

Électrique

• Système AC 110V/220V 60 Hz
• Système DC 24V
• Générateur CAT C2.2 de 20kW dans un bouclier sonore
• Système d'inverseur double pour un transfert d'énergie sans interruption (Générateur - Alimentation de quai)
• (3) Banques de batteries gel de 24 volts séparées par des diodes de blocage comme suit :
• (2) 8D (450 ah) pour la maison 24V, (2) 4D (360 ah) pour le démarrage du moteur 24V plus (2) batteries de 24 volts pour le propulseur d'étrave et de poupe (système 24V)
• Voltmètre numérique DC
• Ampermètre numérique DC
• Voltmètre numérique AC avec positions doubles pour lire chaque phase de puissance
• Ampermètre numérique AC avec positions doubles pour lire chaque phase de puissance
• Circuits AC protégés par disjoncteur de 110 volts
• Circuits AC protégés par disjoncteur de 220 volts
• Circuits DC protégés par disjoncteur
• Système de liaison central avec brosses d'arbre
• Deux chargeurs de batterie pour les différentes banques de batteries
• (2) Enrouleurs de cordon Glendinning de 50 ampères avec 75’ de cordon chacun
• Voyant d'indicateur "on" du générateur au poste de pilotage Flybridge
• (5) Interrupteurs de coupure de batterie
• (2) Isolateurs galvanique
• Alternateur moteur bâbord 105 ampères, 24V
• Alternateur moteur tribord 105 ampères, 24V
• (3) Gangs GFCI centralement situés au bus principal
• Transformateurs d'isolement de puissance de quai ASEA Marine doubles avec boost automatique
• Système d'inverseur double pour un transfert d'énergie sans interruption (générateur-alimentation de quai)
• Démarrage/arrêt du générateur au panneau électrique principal dans le Lazarette/Cabine d'équipage
• Indicateur de niveau de réservoir d'eau au panneau électrique principal
• Indicateur de niveau de réservoir de déchets au panneau électrique principal

Détails de construction

Le bateau est construit en composite utilisant des matériaux hybrides en Kevlar pour une résistance supérieure et une résistance aux perforations. Six longerons en mousse longitudinaux et 20 longerons en mousse transversaux enfermés dans un tissage de roving cousu renforcent l'ensemble du fond de la coque. Les côtés de la coque au-dessus de la ligne de flottaison sont en nid d'abeille. Les longerons du moteur s'étendent de la poupe à la proue avec des plaques supérieures en acier pour le montage du moteur. La coque en V profond (19,5 degrés) a été conçue pour garantir un navire avec d'excellentes qualités de navigation en mer. Une attention particulière a été accordée à un ratio entre la puissance installée, la vitesse et la consommation de carburant. Quatre couches de primaire Interlux 2000E sous la peinture de fond.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses experts, d'examiner les détails qu'il souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.