MJM 35

Coque et Pont

• Coque en V profonde modifiée avec entrée aiguë, rapport longueur/largeur de 3,8:1 et déadrise de 19,5 degrés. Infusée sous vide et post-cuite, composite époxy avec verre E biaxial et noyau en mousse à cellules fermées
• Quille et coins de tableau arrière en verre E solide et époxy. Garde-corps en vinyle et rail de frottement en acier inoxydable de ½ rond
• Noyau en haute densité et/ou verre E solide aux traversées de coque et sous le matériel. Conçu selon les normes offshore de catégorie B ISO. Côtés de la coque finis avec peinture de yacht en uréthane
• Ligne de cove en vinyle de 3/8" unique
• Ligne de chine peinte unique
• Pont en gelcoat blanc avec surface antidérapante
• Soutes peintes en époxy blanche
• Portes d'entrée latérales et de tableau arrière dans le sol du cockpit
• Rail de proue en acier inoxydable
• Taquets de pont en acier inoxydable sur mesure

Pilothouse

• Poste de pilotage avec système de verre intégré
• Fenêtres avant à ouverture électrique
• Fenêtres latérales en verre teinté coulissantes
• Enceinte arrière avec porte à enroulement
• Rideaux de confidentialité enroulables sur le pont
• Deux trappes de toit
• Sièges de barre rembourrés sur bases pivotantes télescopiques
• Tiroirs en teck sélectionné avec finition brillante situés dans la zone de barre Table en teck sélectionné à finition brillante à double position (cabine ou poste de pilotage)
• Coussins
• Casiers de rangement situés de manière pratique
• Porte-gobelets
• Bar de service dans le cockpit bâbord avec réfrigérateur
• Panneau rabattable vers la poubelle
• Garde-corps en acier inoxydable situés de manière pratique selon ABYC
• Revêtement de sol en teck synthétique

Galerie

• Plan de travail en surface solide avec évier encastré et couvercle de planche à découper
• Armoire de rangement profonde avec portes coulissantes et étagère
• Plaque de cuisson à induction
• Purificateur d'eau
• Panneau basculant vers la poubelle
• Tiroir de réfrigérateur
• Tiroirs en teck finition brillante

Intérieur

• Sole en teck et wengé fini brillant avec coffre de rangement Deux ports de coque fixes, deux ports de cabine et trois hublots au plafond
• Cuisine à bâbord Salle de bain/douche fermée à tribord avec plan de travail en surface solide, évier et armoires de vanité Un canapé en forme de V se transforme en lit principal en V avec des inserts fournis
• Revêtement et garniture en cerisier américain sélectionné à la main avec finition satinée
• Bacs de rangement moulés sous le canapé en V
• Étagères de rangement en cerisier américain sélectionné à la main avec finition satinée au-dessus du canapé en V
• Coffre de proue
• Placard suspendu avec crochets doubles

Électronique

• Compas
• Barre lumineuse LED
• Klaxon électrique à double trompette en acier inoxydable
• Traceur Garmin GPSMAP® 12"
• Garmin GMI™ 20 avec écran de 4"
• VHF et AIS avec télécommande portable au poste de pilotage
• Transducteur de vitesse, de profondeur et de température
• Affichage Mercury Vessel View

Propulsion

• Jumeaux Mercury Verado V8 400 HP
• Système de suppression d'incendie automatique Sea?fire
• Réservoir de carburant en aluminium de 250 gallons, ventilé et revêtu d'époxy
• Roue de destroyer en acier inoxydable Edson de 24” avec jante en teck
• Tablettes de trim électriques
• Pilotage joystick Mercury avec skyhook et pilote automatique

Systèmes

• Groupe électrogène à gaz Westerbeke 3,5KW
• Système de climatisation marine avec cycle inversé de chaleur (24 000 BTU)
• Stabilisateur gyroscopique Seakeeper
• Système de rinçage à l'eau douce du moteur hors-bord de propulseur d'étrave
• Système stéréo marin avec un caisson de basses et six haut-parleurs
• Ancre, chaîne, pulvérisation d'eau douce, et guindeau électrique

Électrique

• Système 12V DC avec interrupteurs à disjoncteur et voltmètre LED Système 120V AC avec prise de courant de quai de 30A et cordon de quai de 50' Alternateurs de 115A avec OB
• Chargeur/inverseur avec interrupteur de transfert automatique intégré, inverseur de 3000w, chargeur de 150A et panneau de contrôle couleur • Système électrique conçu selon les normes ABYC
• Deux batteries de service pour une capacité totale de 440 ampères-heures et deux batteries de démarrage spiralées AGM 800 CCA • Lumières LED dimmables au plafond dans le poste de pilotage, les toilettes et la cabine
• Lumières de courtoisie dans la cale et grands casiers de rangement
• Lumières de navigation et d'ancrage LED
• Contrôle de fenêtre électrique pour le copilote
• Ports de charge 12VDC, 120VAC et USB A/C partout
• Système électrique relié avec isolateur galvanique

Plomberie

Deux pompes de cale automatiques avec alarmes de haute eau
Toilettes à eau douce électriques avec réservoir de 25 gal., pompe de marina et évacuation par macérateur • Sump d'eaux grises avec filtre et port d'inspection clair pour douche et condensation de climatisation
Réservoir d'eau chaude de 8 gallons
Système de pression d'eau douce à la demande
Purificateur d'eau
Douche de tableau arrière chaude/froide
Vannes de mer Marelon avec filtres surdimensionnés et tuyaux à double collier

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Système de direction

Contrôle du joystick