Marex 375
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XPrésenté par:
Sandy Hook Yacht Sales, Inc - Sea Bright Office
États-Unis
Marque | Marex |
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Modèle | 375 |
Année | 2025 |
Condition | Neuf |
Prix | Sur demande |
Type | Moteur |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 12.04 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Brick, New Jersey, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 12.04 m |
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Bau | 3.56 m |
Poids à sec | 16975.59 livres |
Hauteur sous barrot | 2.01 m |
Carburant | Diesel |
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Type d'entraînement | Transmission en Z |
Cabines d’invités | 2 |
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Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 184.92 gal |
Réservoirs à eau douce | 89.82 gal |
Description
Le Marex 375 offre une expérience unique sur l'eau qui est impossible à oublier. Avec ses 12 mètres de long, il dispose d'un excellent mélange d'espaces intérieurs et extérieurs pour ceux qui souhaitent passer un long week-end confortablement. Avec la capacité d'accueillir jusqu'à 6 invités (avec des couchages supplémentaires), le Marex 375 est le parfait croiseur familial. Le Marex 375 offre aux invités la fantastique sensation d'être sur un yacht beaucoup plus grand. Il trouve le parfait équilibre entre design et fonctionnalité, esthétique et praticité – par exemple, le grand banc sur la plateforme de baignade sert également d'impressionnante unité de rangement sur le pont pour l'équipement d'amarrage ou les jouets aquatiques.
Description fournie par le fabricant
Le nouveau Marex 375 est le plus grand bateau à moteur de Marex. Son design est basé sur la même expression de design que le Marex 370 ACC, qui a remporté des prix. L'idée a été de se concentrer sur l'espace au-dessus du pont. Nous avons fait de la place pour deux grands espaces de sièges dans le bateau. L'accent principal est que les clients d'aujourd'hui veulent rester à l'étage et ne pas avoir d'espace de sièges en dessous du pont. Marex a également essayé de donner au bateau une sensation de yacht dans le design de la proue et avec le large pont latéral. La navigabilité du Marex 375 sera aussi bonne que celle du 370 ACC. Il a une coque planante, construite pour un moteur unique ou double avec un réducteur ou un arbre.
Notes sur le moteur
Options de moteur 2x D3-220 EVC DPH (2 x 260 CV) Sterndrive et direction électrique 2x D4-260 EVC DPH (2 x 260 CV) Sterndrive et direction électrique 2x D4-300 EVC DPH (2 x 300 CV) Sterndrive et direction électrique D6-435 EVC (435 CV) Arbre "V" inversé 2x D4-260 EVC (2 x 260 CV) Arbre "V" inversé 2x D4-300 EVC (2 x 300 CV) Arbre "V" inversé 2x V8-270 EVC DPS (2 x 270 CV) Sterndrive et direction électrique
Avertissement par défaut
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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États-Unis
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