Mako Pro Skiff 17 CC

Spécifications supplémentaires

Spécifications supplémentaires

• Longueur : 17' 2"
• Largeur : 6' 11"
• Largeur du fond : 5' 3"
• Puissance maximale recommandée : 75 HP
• Capacité de carburant : 6,6 gal.
• Capacité maximale de personnes : 6 personnes
• Poids maximal des personnes : 1000 lbs.
• Poids maximal des personnes, moteur et équipement : 1650 lbs.
• Profondeur intérieure : 18"
• Hauteur du tableau arrière au centre : 20"
• Tirant d'eau : 8"
• Poids à sec moyen : 1210 lbs.
• Poids moyen de la coque : 950 lbs.
• Poids moyen du paquet : 2050 lbs.
• Hauteur du paquet : 6' 8"
• Longueur de stockage : 22' 4"

Caractéristiques standard

Certification & Sécurité

• Soutenu par MAKO® Assurance 5+Life—la meilleure garantie d'usine pour les bateaux en eau salée
• Certifié par NMMA®
• Testé en usine pour l'intégrité de la coque, de la plomberie et des accessoires
• Klaxon

Console

• Console centrale moulée avec vivier intégré de 8 gal. (30,28 L), poignées de prise moulées et coussin de siège rembourré et dossier à charnière
• Par-brise en acrylique contourné
• Direction rotative à câble unique sans retour d'information
• Tachymètre multifonction / jauge de trim
• Boîte de contrôle montée sur panneau avec trim électrique
• Rampe de prise en acier inoxydable
• Zone pour monter des appareils électroniques supplémentaires en surface ou à flush
• Support à boisson
• 5 porte-cannes de console montés à flush verticalement
• Rideau de rangement avec poche intégrale

Intérieur

• Zone d'atterrissage pour moteur électrique intégré
• Compartiment à ancre
• Revêtement en vinyle marin de haute densité bicolore avec revêtement résistant aux taches et substrats composites sur les sièges
• Fishabilité à 360°
• Plateforme de pêche avant surélevée avec surface antidérapante à motif et compartiment de rangement verrouillable
• Siège de barre / glacière Orion® de 65 qt. (61,51 L) en mousse rotomoulée et amovible avec capacité de conservation de glace supérieure
• Plateforme de pêche arrière fermée et moulée avec surface antidérapante à motif
• Vivier arrière de 19 gal. (71,92 L) avec aérateur réglable et trop-plein
• Couvercles en fibre de verre

Extérieur

• Conception de coque Advanced Inverted V (AIV) primée pour d'excellentes capacités de charge et une conduite plus douce et plus sèche dans des eaux agitées
• Conception de coque anti-éclaboussures intégrée
• Hélice assortie d'usine

Matériel

• 4 taquets en acier inoxydable
• Échelle de remontée et poignée de prise en acier inoxydable
• Yeux de proue et de poupe en acier inoxydable

Construction & Extérieur

• Couleur : gelcoat MAKO® Bone White
• Construction 100 % composite
• Transom encapsulé, infusé de fibre de verre avec noyau composite de haute densité
• Plateforme de coulée antidérapante moulée et sol de cockpit
• Console chimiquement liée et mécaniquement fixée au pont avec plaques de support en aluminium de 0,25" (6,35 mm)
• Système de coque et de pont en mousse fermée injectée chimiquement lié et mécaniquement fixé avec des fixations en acier inoxydable pour la résistance et la durabilité
• Matériel et fixations en acier inoxydable de qualité marine pour la résistance à la corrosion
• Substrats de siège composites
• Rail de protection robuste

Système électrique, mécanique et de plomberie

• Pompe de cale de 700 GPH (2 649,79 LPH)
• Pompe de vivier de 600 GPH (2 271,25 LPH) avec tête de pulvérisation réglable
• Réservoir de carburant portable de 6 gal. (22,71 L) avec sangle de maintien
• Prise d'eau pour vivier à grande vitesse
• Feux de navigation conformes à l'USCG
• Batterie de démarrage Interstate® avec plateau
• Interrupteurs à bascule de qualité marine avec protection par disjoncteur à bouton-poussoir
• Prise 12V

Remorque

• Remorque sur mesure à essieu unique
• Cadre tubulaire entièrement soudé pour une structure unifiée avec un rapport résistance/poids exceptionnel
• Construction galvanisée à chaud
• Roues galvanisées à chaud de 13" (33,02 cm) avec pneus radiaux
• Roues Super Lube
• Crick de verrouillage à levage avec roue pivotante
• Soutien de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom lors du remorquage
• 4 supports recouverts de moquette pour protéger la coque
• Sangles de fixation du transom (fournies avec le paquet de bateau)
• Chaînes de sécurité

Avertissement

Avis de non-responsabilité

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