Mako Pro Skiff 13 CC
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XPrésenté par:
Bass Pro Boating Center | Round Rock, TX
États-Unis
Marque | Mako | ||||||||||
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Modèle | Pro Skiff 13 CC | ||||||||||
Année | 2025 | ||||||||||
Condition | Neuf | ||||||||||
Type | Moteur | ||||||||||
Classe | Yole | ||||||||||
Longueur | 4.11 m | ||||||||||
Matériau de la coque | Fibre de verre | ||||||||||
Location | Round Rock, Texas, États-Unis | ||||||||||
Détails du prix | |||||||||||
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Bau | 1.83 m |
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Tirant d'eau min. | 0.2 m |
Poids à sec | 845 livres |
Type de moteur | Hors-bord |
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Marque du moteur | MERCURY MARINE |
Modèle de moteur | 40ELPT 4S |
Puissance | 40 hp |
Coupe-orins | Oui |
Réservoirs de carburant | 6.6 gal |
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Forme de la coque | Plat |
Description
Approchez-vous des poissons dans le MAKO Pro Skiff 13 CC, un bateau compact et discret. Ce prédateur des eaux peu profondes offre une stabilité, une réactivité et une capacité de pêche exceptionnelles pour sa taille. La conception large de la proue à la poupe garantit une stabilité de bord à bord et une navigation fluide dans les vagues et les clapotis, tout en offrant des options de rangement accrues grâce à la boîte de proue avec joint qui dispose d'un rebord haut pour protéger des éléments, ainsi qu'à l'espace sous-marin spacieux sous le banc de barre.
Au tableau de bord, vous trouverez une direction fluide et réactive, des porte-cannes, de la place pour l'électronique, des jauges et des interrupteurs simples et intuitifs. Le Pro Skiff 13 CC est propulsé par un moteur hors-bord Mercury® fiable et économique qui offre des performances sportives faciles à la pression de l'accélérateur. Le Pro Skiff 13 CC est le bateau parfait pour vous initier à la pêche en eau peu profonde ou pour accéder aux zones peu profondes que d'autres ne peuvent atteindre.
Spécifications supplémentaires
Spécifications supplémentaires
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Longueur : 13' 6"
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Largeur : 6' 0"
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Largeur de fond : 4' 10.5"
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Puissance maximale recommandée : 40 HP
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Capacité de carburant : 6.6 gal.
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Capacité maximale de personnes : 4 personnes
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Poids maximal par personne : 550 lbs.
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Poids maximal pour personnes, moteur et équipement : 900 lbs.
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Profondeur intérieure : 15"
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Hauteur du tableau arrière au centre : 20"
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Tirant d'eau : 8"
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Poids à sec moyen : 845 lbs.
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Poids moyen de la coque : 640 lbs.
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Poids moyen du paquet : 1490 lbs.
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Hauteur du paquet : 4' 11.5"
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Longueur de stockage : 17' 6"
Caractéristiques standard
Certification & Sécurité
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Soutenu par MAKO® Assurance 5+Life—la meilleure garantie d'usine pour les bateaux en eau salée
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Certifié NMMA®
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Testé en usine pour l'intégrité de la coque, de la plomberie et des accessoires
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Klaxon
Console
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Console centrale moulée avec vivier intégré de 8 gal. (30,28 L) et poignées de prise moulées
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Pare-brise en acrylique contourné
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Direction rotative à câble unique sans retour
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Tachymètre multifonction / jauge de trim
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Boîte de contrôle montée sur panneau avec trim électrique
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Rampe de prise en acier inoxydable
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2 porte-gobelets
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5 porte-cannes à console montés à fleur
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Espace de rangement sous la console
Intérieur
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Coffre à ancre
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Sellerie en vinyle marin de haute densité bicolore avec revêtement résistant aux taches et substrats composites sur les sièges
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Pêche à 360°
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Plateforme de pêche avant intégrée surélevée
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Plateforme arrière fermée et moulée surélevée
Extérieur
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Conception de coque Advanced Inverted V (AIV) primée pour d'excellentes capacités de charge et une conduite plus douce et plus sèche dans des eaux agitées
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Conception de coque anti-éclaboussures intégrée
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Hélice assortie d'usine
Matériel
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4 taquets en acier inoxydable pliants
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Marchepied de remontée et poignée de prise en poudre
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Yeux avant et arrière en acier inoxydable
Construction & Extérieur
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Couleur : gelcoat MAKO® Bone White
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Construction 100 % composite
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Transom encapsulé, infusé de fibre de verre avec noyau composite haute densité
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Joint coque/deck chimiquement lié et mécaniquement fixé avec des fixations en acier inoxydable pour la résistance et la durabilité
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Revêtement de pont en fibre de verre gelcoat injecté avec mousse à cellules fermées expansée pour la flottabilité, la résistance accrue et une conduite silencieuse
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Matériel et fixations en acier inoxydable de qualité marine pour la résistance à la corrosion
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Rail de frottement robuste
Système électrique, mécanique et de plomberie
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Pompe de cale de 700 GPH (2 649,79 LPH)
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Réservoir de carburant portable de 6,6 gal. (24,98 L) avec sangle de maintien
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Lumières de navigation conformes à l'USCG
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Batterie de démarrage Interstate® avec plateau
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Interrupteurs à bascule de qualité marine avec protection par disjoncteur à bouton-poussoir
Remorque
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Remorque personnalisée à essieu unique
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Cadre tubulaire entièrement soudé pour une structure unifiée avec un rapport résistance/poids exceptionnel
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Construction galvanisée à chaud
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Roues galvanisées à chaud de 12" (30,48 cm) avec pneus radiaux
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Roulements conçus pour une lubrification rapide et facile
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Crick de verrouillage escamotable avec roue pivotante
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Treuil robuste avec sangle en nylon et sangle de sécurité à l'avant
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Support de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom lors du remorquage
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Lumières LED submersibles
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4 supports recouverts de moquette pour protéger la coque
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Sangles de fixation du transom (fournies avec le paquet de bateau)
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Câbles de sécurité
Titre par défaut
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour accepté.
Avertissement
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Services
- AssuranceAssurance