Mako 18 Pro Skiff Backwater Edition

Spécifications supplémentaires

Spécifications supplémentaires

• Longueur : 18' 6"
• Largeur : 7' 10"
• Largeur du fond : 6' 2"
• Puissance maximale recommandée : 175 ch
• Capacité de carburant : 37 gal.
• Capacité maximale de personnes : 5 personnes
• Poids maximal des personnes : 850 lbs.
• Poids maximal des personnes, moteur et équipement : 1850 lbs.
• Profondeur intérieure : 17.5"
• Hauteur du tableau arrière au centre : 25"
• Tirant d'eau : 12"
• Poids à sec moyen : 1740 lbs.
• Poids moyen de la coque : 1100 lbs.
• Poids moyen du paquet : 2700 lbs.
• Hauteur du paquet : 6' 9"
• Longueur de stockage : 23' 3"

Caractéristiques standard

ÉDITION BACKWATER

• Couleur : coque bicolore en MAKO® Sand et Army Green avec des ponts et des couvercles en MAKO® Sand
• Minn Kota® Terrova® 24V, 80 lb (36,29 kg) de poussée, moteur de pêche à la traîne avec arbre de 60" (1,52 m) et i-Pilot®
• Direction hydraulique inclinable SeaStar®
• Volant en aluminium anodisé noir avec bouton
• Jauge numérique Sharktooth™ de 7" (17,78 cm)
• Pack audio avec haut-parleurs Wet Sounds® 4 canaux
• Appui-tête de siège de barre
• Réservoir à appâts isolé de 7 gal (26,5 L) ajouté au siège avant du console
• Échelle de reboarding arrière avec plateforme
• Rails en poudre noire mate
• Plancher marin ÉDITION BACKWATER
• Batteries de pêche au lithium TRACKER®
• Chargeur de batterie NOCO® GENIUS10™ à 2 banques
• 4 taquets rabattables sur les gunnels
• Ancre Power-Pole® Pro II Series de 8' (2,44 m) pour eaux peu profondes - Noir
• Amélioration de remorque de luxe avec marchepied avant ; freins hydrauliques ; attelage rabattable pour gagner de la place ; roues en aluminium de 15" (38,1 cm) avec pneus radiaux ; et support de roue de secours

Certification & Sécurité

• Soutenu par MAKO® Assurance 5+Life - la meilleure garantie d'usine pour les bateaux en eau salée
• Certifié NMMA®
• Testé en usine pour l'intégrité de la coque, de la plomberie et des raccords
• Klaxon

Console

• Console infusée
• Par-brise en acrylique contourné
• Contrôle de binnacle avec trim électrique
• Siège de console avant en fibre de verre avec coussin de siège rembourré
• Poignée en aluminium revêtue de poudre
• Zone pour monter des appareils électroniques supplémentaires en flush et en surface
• Rails latéraux de console avec 6 porte-cannes verticaux et emplacements pour outils
• Zone de stockage sous la console

Intérieur

• Locker à ancre
• Revêtement en vinyle marin de haute densité bicolore avec un revêtement résistant aux taches et des substrats composites sur les sièges
• Fishabilité à 360°
• Plateforme de pêche avant surélevée avec surface antidérapante de style yacht et compartiments de rangement fermés
• Plateforme de pêche arrière surélevée avec surface antidérapante de style yacht et compartiments de rangement isolés/boîtes à poissons
• Réservoir à appâts arrière de 26 gal (98,42 L) avec système d'aération Pro-Air®

Extérieur

• Conception de coque Gen 2 RAPID PLANING SYSTEM™ pour un meilleur levage, un démarrage plus rapide et une meilleure maniabilité
• Conception de coque anti-éclaboussures intégrée
• Hélice en acier inoxydable assortie d'usine

Matériel

• Yeux de proue et de poupe en acier inoxydable
• Remplissage de carburant en acier inoxydable

Construction & Extérieur

• Construction 100 % composite
• Transom encapsulé, infusé de fibre de verre avec noyau composite Coosa® Bluewater de haute densité
• Surface antidérapante de style yacht sur les ponts et le sol du cockpit
• Console chimiquement liée et mécaniquement fixée au pont
• Joint coque/pont chimiquement lié et mécaniquement fixé avec des fixations en acier inoxydable pour la solidité et la durabilité
• Revêtement de pont en fibre de verre gelcoat d'une seule pièce injecté avec de la mousse à cellules fermées expansée pour la flottaison, la solidité et un trajet silencieux
• Matériel et fixations en acier inoxydable de qualité marine pour la résistance à la corrosion
• Substrats de siège composites
• Rail de protection robuste

Système électrique, mécanique et de plomberie

• Pré-câblé pour moteur de pêche à la traîne avec prise de 70A
• Pompe de cale de 1 000 GPH (3 785,41 LPH) avec interrupteur automatique
• Pompe à appâts de 1 000 GPH (3 785,41 LPH) avec tête de pulvérisation réglable
• Système de carburant intégré conforme à l'EPA avec réservoir de carburant rotocast sans corrosion
• Prise d'eau pour réservoir à appâts à grande vitesse
• Feux de navigation intégrés conformes à l'USCG
• Éclairages de courtoisie dans le cockpit
• Batterie de démarrage Interstate® avec plateau
• Interrupteurs à bascule de qualité marine
• Câblage en étain de qualité marine avec connecteurs submersibles
• Multiples prises 12V

Remorque

• Remorque en aluminium sur mesure à essieu simple
• Construction en aluminium en I
• Essieux à torsion
• Roues Super Lube
• Crick de verrouillage rabattable avec roue pivotante
• Soutien de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom lors du remorquage
• Lumières submersibles
• 4 supports recouverts de moquette pour protéger la coque
• Câbles de sécurité

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour accepté.