Hewescraft 200 ProV
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XPrésenté par:
SEA Marine
États-Unis
| Marque | Hewescraft |
|---|---|
| Modèle | 200 ProV |
| Année | 2025 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche sportive |
| Longueur | 6.2 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Port Townsend, Washington, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 6.91 m |
|---|---|
| Bau | 2.39 m |
| Poids à sec | 1700 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | 150 VMAX SHO |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 150 hp |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | Yamaha 9.9 XPB |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2025 |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center-port |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|
| Fabricant | Hewescraft |
|---|---|
| Nbre max. de passagers | 7 |
| Réservoirs de carburant | 48 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
| Garantie de la coque | ŕ vie |
Description
Vous savez à quoi vous êtes confronté. Que ce soit une journée venteuse sur le lac, une matinée difficile sur la rivière ou un après-midi calme sur la côte, le Pro V est le bateau à battre. Il réécrit les règles de la polyvalence (et fait exploser la concurrence) en s'inspirant de nos modèles d'eau douce et d'eau salée les plus populaires. Nous commençons avec notre silhouette Sportsman populaire, puis nous élargissons la coque, approfondissons le V et renforçons la poupe avec un tableau arrière en option, de pleine largeur et prolongé, rendu populaire sur nos modèles Sea Runner et Ocean Pro pour les grandes eaux.
Caractéristiques standard
- Interrupteur de sélection de batterie
- Pompe de cale : Pompe de cale unique avec interrupteur automatique
- Œil de proue : Double, soudé
- Plateforme de proue : Plaque de marche, auto-drainante, avec rangement
- Tissu : Rideau à poissons ; noir, gris
- Support à gobelets : Tribord et bâbord
- Autocollants : Rayures latérales en vinyle de 15” avec graphiques ; noir, blanc, bleu
- Porte : Passage, accès à la proue, 2 verrous, un en haut et un en bas
- Boîte à poissons : 26 gallons dans le plancher de proue
- Système de carburant : 48 gallons
- Boîte à gants : Verrouillable
- Poignées de prise : Côté avant bâbord, boîte à gants et pare-brise
- Klaxon : Montage encastré
- Panneau d'instruments :
- -Six interrupteurs à bascule résistants à l'eau
- -Jauge de carburant et un trou de panneau pour jauge supplémentaire -Point d'alimentation
- -Bloc de fusibles d'expansion à six gangs
- Feux : LED, de navigation
- Feux : LED, d'ancre, amovibles
- Pré-câblage : Contrôle de montage latéral avec tachymètre analogique
- Rail : Toit de cabine
- Sièges : Dossier haut, boîte sèche avec couvercle, pivotant, suspension en fer à cheval
- Direction : Sans retour
- Volant : Acier inoxydable avec prise en caoutchouc
- Yeux de poupe : Soudés, bâbord et tribord
- Étagères de rangement : Sous le tableau de bord conducteur et passager
- Plateaux de rangement : Au-dessus, bâbord et tribord
- Support de transducteur : Bâbord et tribord
- Transom : Moteur principal à arbre de 25” et moteur d'appoint à arbre de 20”
- Planche à vagues : Au niveau du moteur
- Essuie-glaces : Bâbord et tribord
Équipement supplémentaire
200 ProV 200 ET 22'8"
- Protection d'ancre : Plaque de marche soudée
- Support d'ancre : Rouleau en aluminium soudé, diamètre maximum de corde de 518"
- Garde-corps avant : Rails en aluminium de 5"
- Toit en toile : Noir, 3 arcs, rideau de pêche, rideaux latéraux à ailes complètes, SR/PV
- Traceur de cartes : Garmin GPSMAP 943xsv, transducteur cT51 M-TM
- Supports de downrigger : Profil bas, autonome
- Poignées de prise : Paire, à l'arrière du bordé, bâbord et tribord
- Éclairages : LED de courtoisie, un au tableau de bord, deux à l'arrière des bords
- Réservoir vivant : Amélioration de la boîte à poissons, tableau arrière
- Radio marine : Garmin VHF 2'15 AIS avec antenne
- Peinture : Dessus, blanc, soft-top
- Pré-équipement : Kicker Yamaha, à la station du conducteur, avec barre de liaison, support de kicker, et
couvre-câble en toile - Pré-équipement : Yamaha 150, montage latéral
- Sièges : Dossier haut classique, boîte de rangement latérale de 5", suspension à soufflet
avec rotation et glissement - Sièges : Arrière, lit, paire, boîtes de rangement de 42" avec découpe pour toilettes côté bâbord
Direction : SeaStar hydraulique, HC5345 - Stéréo : Fusion MS-RA7oNSX, avec deux haut-parleurs de 6", antenne et USB/Aux
- Stries : Plein côté, bleu acier, longueur de 16' à 20'
- Échelle de bain : Deux échelons, tribord, montée sur le tableau arrière
- Courroies de remorque : Attache de tableau arrière
- Volets de trim : Électriques, 12" x 9", indicateur LED
- Système de lavage : Pont de pêche
- Essuie-glace : Bâbord (tribord standard)
- Par-brise : Fenêtre latérale pleine aile, bâbord et tribord
Remorque
Remorque Galvanisée EZ LOADER
- Langue pivotante de 7'
- Freins à disque hydrauliques X2
- Guides de chargement Tubes soudés de 8" 10"
- Pneu de secours et support de pneu de secours, montage sur la langue
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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SEA Marine
États-Unis
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