Freeman 42 LR de 42 pieds 2025
GARANTIE COMPLÈTE DU FABRICANT FREEMAN JUSQU'EN JUIN 2026
CE BATEAU EST UNE MACHINE OFFSHORE !!
COMME NEUF !! (SEULEMENT 45 HEURES)
Puissance
Moteurs hors-bord Mercury V10 400 hp (1 600 hp au total) · 45 heures · Pilotage par joystick · Reverso auto-flush
Électronique
(Pack Garmin) 2 × écrans GPSMAP 9224 · Radar à réseau ouvert GMR xHD3 1236 de 6′ (amélioré) · Sondeurs GSD 28 & GSD 25 · GMX54 SiriusXM · 2 × VHF ICOM avec AIS · Mercury VesselView 7 · Caméra de vision nocturne FLIR · Télécommande Fusion au poste de pilotage
Supplémentaire
Longueur hors tout 42′ (45′ avec moteurs) · Largeur 11′ 9″ · Tirant d'eau 24″ · Carburant 800 gal · Eau douce 40 gal (jumelée 20) · T-top Deluxe XL 42 gris brumeux avec enclosure en polycarbonate & ailes latérales · Paquet de peinture en poudre blanche · Tour avec commandes complètes · Bases de bras de traîne Gemlux avec poteaux internes Marsh Tacky de 21′ · Revêtement HullPro (amélioration par rapport à la peinture de fond) · Paquet de traction Deckit complet (pont, trappes, dessus de proue) · Amélioration de l'onduleur · Pré-câblage pour guindeau · Chargeur de batterie à bord · Toilettes marines électriques avec réservoir de retenue
Boîtes à poissons & rangement
Boîtes isolées avant 400 qt (tribord & bâbord) · Rangement XL (tribord & bâbord) · Rangement sec au milieu (tribord & bâbord) · Boîte à cercueil 1 200 qt (salon rembourré avec dossier & accoudoirs) · Boîtes isolées de 25 qt à la poupe (tribord & bâbord)
Viviers
2 × viviers principaux de 45 gal · 2 × viviers de sol de 70 gal avec pompe de vidange · Vivier principal à la poupe · Lavages à l'eau brute et douce
Plan de cannes
18 porte-cannes sur le gunnel (8 × 30°, 8 × 15°, 2 × 15° pivotants) · 20 porte-gobelets sur le gunnel · 16 montés sur rack (8 tribord/8 bâbord) · 6 montés à la poupe · Rack supérieur pour 10 cannes sur T-top · Lancement de roquettes en teck pour 4 cannes · Coffres à cannes avant (4 de chaque côté) · Porte-gaffes/portes-brosses sous le gunnel (4) · Prises 12V sous le gunnel : 6 (proue/milieu/poupe) + prises de bobine LP supplémentaires (amélioration)
Éclairage & audio
Lumières multicolores sous le gunnel et lumières de dôme · 8 lumières sous-marines multicolores + lumières de fond supplémentaires (amélioration) · 3 éclairages avant/2 arrière/2 tribord/2 bâbord · Barre lumineuse incurvée de 50″ · Paquet stéréo “Over-the-Top” : T-top 7″ ×6, 8″ (proue ×2, poursuite ×2, arrière ×2), subs 12″ ×2 + 10″ ×4
Équipement/finition supplémentaire
Coque gris brumeux & T-top · Rail de frottement blanc avec insert blanc · Sièges de barre à pied SHOX · Sièges de deuxième rangée avec accents en teck · Siège de leaning-post orienté vers l'arrière avec refroidisseurs à boissons · Rangement premium pour le matériel (tribord & bâbord) · Porte-tuyaux Birdsall ×4 · Prises USB & 12V · Enclosure de pare-brise en polycarbonate · Ailes latérales pour isinglass · Éclairage LED sous le gunnel
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Le Freeman 42 LR est tout au sujet de la portée, du rythme et de l'efficacité, et cette construction sur mesure s'appuie sur une charge de carburant de 800 gal, des côtés gris brumeux et un paquet Deckit complet qui maintient la traction assurée du proue à la poupe. Le plan de pont est purement axé sur la pêche : un salon de cercueil de 1 200 qt, deux boîtes avant de 400 qt, deux puits de sol (70 gal chacun) avec pompe de vidange et plusieurs viviers gardent les appâts vivants et la prise au frais. Les bases Gemlux et les bras de traîne internes Marsh Tacky de 21′ établissent des étalements propres, tandis que la tour avec commandes resserre vos lignes de vue lorsque vous chassez les bords.
Au poste de pilotage, les doubles Garmin GPSMAP 9224 de 24″ pilotent un radar à réseau ouvert xHD3 1236 de 6′ amélioré et des modules de sondeur doubles (GSD 28/25) pour des retours profonds et clairs ; la vision nocturne FLIR renforce la confiance après la tombée de la nuit. Le stéréo “Over-the-Top” apporte un poids de concert, et l'éclairage multicolore, plus les unités sous-marines ajoutées, créent l'ambiance lors de la dérive. Les quadruples Mercury 400 V10 (45 heures) avec joystick rendent le grand chat agile autour des quais, et l'amélioration de l'onduleur, le fond HullPro, les prises LP supplémentaires et l'enclosure en polycarbonate complètent une construction à long rayon d'action qui est également réglée pour les jours de tournoi et les courses en haute mer.
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Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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