Custom Expedition Cruise Ship

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Le navire est un nouveau bâtiment moderne de croisière d'expédition polaire conçu pour opérer sur des voyages internationaux et dans des environnements difficiles des régions polaires du monde. Un navire jumeau a été livré et opère depuis 2019. Le navire est achevé à 90 % et il y a une opportunité pour un nouveau propriétaire de personnaliser les spécifications et les finitions finales.

Le navire est respectueux de l'environnement afin d'être aussi protecteur que possible des endroits les plus préservés de la planète. Le navire utilise des systèmes d'éclairage LED, des centrales de chauffage à vapeur, la récupération de chaleur résiduelle, des peintures et lubrifiants biodégradables et des systèmes de gestion de l'énergie à la pointe de la technologie pour maintenir la consommation de carburant et les niveaux de CO2 au minimum absolu. Des systèmes de contrôle efficaces pour les lumières et autres équipements électriques sont installés afin d'atteindre une faible consommation électrique et une faible dissipation de chaleur.

Le navire est classé par Lloyds Register et a la catégorie polaire B. La zone d'opération est l'Arctique, l'est et l'ouest du Groenland, la péninsule antarctique. La latitude d'opération la plus élevée attendue est l'Arctique sans limites (Pôle Nord) et l'Antarctique à 78 degrés Sud.

Le navire est aménagé pour un maximum de 194 passagers et 72 membres d'équipage, soit un maximum de 266 personnes à bord.

Le navire offre des hébergements confortables de quatre étoiles pour les passagers dans 80 suites et cabines réparties en huit catégories différentes, avec de nombreuses textures et couleurs nautiques, et des options pour une occupation double, triple et quadruple. Toutes les cabines disposent de salles de bains privées avec douches ; télévisions à écran plat ; sèche-cheveux ; placards et espace de rangement ; coins salon ; et accès Wi-Fi.

La forme de la coque est conçue pour fournir une demande de puissance de propulsion minimale, de bonnes qualités de tenue en mer pour un confort accru des passagers, de bonnes qualités de manœuvre en mer ouverte et dans les ports.

GÉNÉRAL

Année de construction                    2024/2025

Classe                           Lloyds Register

Note de classe                  Catégorie polaire B (équiv. à A1 Super Ice), navire de passagers 100A1

Pays de construction :              Croatie

DIMENSIONS

Longueur hors tout                         108,5 m/356 ft

Largeur :                         17,6 m/57 ft 8 in

Tirant d'eau                            5,36 m/18 ft 4 in

Déplacement                            5,537 mt

Tonnage brut            6,603 mt

MACHINERIE

Moteurs principaux              Deux (2) moteurs diesel à vitesse moyenne de 2,130 kW chacun, Tier III

Moteurs auxiliaires         2 x groupes électrogènes diesel, environ 750 kWe chacun

Générateurs                   1 x générateur d'arbre d'environ 750 kWe

Générateur d'urgence        1 x 180 kWe

Connexion à quai        500A, 400V 3ph 50 Hz

Propulseur d'étrave                1 x propulseur d'étrave 500 kW, entraîné électriquement

Propulseur de poupe              440 kW, entraîné électriquement

Gouvernail                        1 x gouvernail à levée élevée

Stabilisateurs                     1 x paire de stabilisateurs rétractables

Chaudière                            1 x chaudière à mazout

Évaporation d'eau douce             1 x évaporateur d'eau douce utilisant la chaleur résiduelle du refroidissement HT du moteur principal

Fabricants d'eau douce                   2 x fabricants d'eau douce RO (capacité de 35m³/24 heures chacun)

PERFORMANCES

Vitesse maximale                   15,0 nœuds (85 % MCR)

Vitesse de croisière                12,0 nœuds

Autonomie                           12,000 nm @ 12,0 nœuds

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ

Canots de sauvetage                       2 x canots de sauvetage/bateaux de secours de 100-120 personnes

Suits d'immersion            pour toutes les personnes à bord

PSK & GSK                   selon le Code polaire

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION

Système intégré        Radar, ECDIS, commande, journal de vitesse, sondeur, capteur de position et de vent)Un (1) sonar à balayage 360° rétractable, cartographie du fond marin OLEX

Ensemble complet d'équipements de communication

Un système de surveillance interne avec 21 caméras IP CCTV.

CRAFT D'EXPÉDITION

Quinze (15) Zodiacs MkV avec moteur de 60HP, trois (3) supplémentaires dégonflés