Cormate Chase 35

Nouvelle Cormate Chase 35 Supermarine, en stock maintenant
£315,370 TTC comme spécifié

En stock et disponible maintenant. Cormate Chase 35 Supermarine. Elle dispose d'un confortable lit double en V à l'avant de la cabine plus un petit lit double à l'arrière, une salle de bain séparée sur mesure en fibre de carbone avec toilettes marines, lavabo avec eau chaude et froide et douche pleine hauteur. Sur le pont, elle présente une configuration de marche autour avec des côtés hauts et un accès facile à la zone de bain de soleil sur le pont avant. Sièges de pilotage de course supersport à double avec accoudoirs rabattables, bar humide complet derrière avec plaque de cuisson en céramique double, grand réfrigérateur-congélateur, tiroir de rangement en carbone et évier intégré. Capacité d'accueil pour 12 personnes, y compris une table de cockpit pliante en teck de qualité, de nombreux coffres de rangement et compartiments, douche de tableau arrière, grand agencement de sièges arrière qui se transforme en solarium, plancher de cockpit en teck, plateforme de baignade en teck, mains courantes et planches de pare-chocs. Housse de tempête, couvertures de cockpit, chargeur de batterie solaire intégré, alimentation à quai. Ce bateau est propulsé par des stérndrives Mercury V8 350hp de 6,2L jumelés pour une performance d'environ 50 nœuds. Manettes de gaz numériques de course Mercury à levier unique, direction haute performance, écrans MFD Simrad de 12" jumelés, système audio avec amplificateur et caisson de basses améliorés, lumières de cockpit, lumière de proue, lumière sous-marine et bien plus encore.

Stérndrives Mercury V8 350hp de 6,2L jumelés
Vitesses jusqu'à 50 nœuds+*
Lit double à l'avant dans la cabine
Lit double à l'arrière
Sièges de cabine, fenêtres et ventilation d'ouverture porte avant
Salle de bain séparée avec lavabo, douche, wc (hauteur pleine)
Configuration de pont de marche autour, marches de chaque côté de la console centrale pour un accès facile à la proue.
Zone de solarium à l'avant, coussin et dossier
Sièges de course supersport jumelés / accoudoirs sur le tableau de bord
Manettes de gaz numériques de course à levier unique
Écrans Simrad de 12" jumelés
Propulseur d'étrave
Bar humide avec plaque de cuisson en céramique Wallas double et réfrigérateur tiroir de 75L
Guindeau électrique à chute libre avec télécommande radio et ancre en acier inoxydable (arrière)
Panneau solaire de 100W avec batterie lithium de consommation de 100A (équivalent à des batteries au plomb de 200A)
Interrupteur de coupure électronique Coast key avec démarrage sans clé et contrôle du guindeau
Lumières de cockpit et de pont
Table de cockpit en teck de qualité
Lumière de proue LED, en acier inoxydable
Lumière sous-marine de tableau arrière
Douche sur la plateforme de baignade
Toilettes électriques intégrées en fibre de carbone avec réservoir de retenue et pompe électrique
Housse de cockpit (2 pièces)
Hélice en acier inoxydable haute performance
Coque I-Tech. Infusion, sandwich complet, multiaxial et vinyle
Pont en teck complet
Mains courantes en teck
Planches de pare-chocs en teck
Alimentation à quai avec prises 240v et chargeur de batterie
Antifouling en blanc
Système stéréo Bluetooth amélioré avec caisson de basses
Capote de cockpit avec enclosure complète (hauteur pleine)
Essuie-glaces
Pack confort avec eau tempérée (35-40 degrés)
Housses de tonneau

La coque Chase 35 est un développement de notre technologie Monostep très avancée et efficace. Cependant, le rapport longueur/largeur est inspiré des véritables bateaux de course en mer des années 60 et 70. Ces courses difficiles étaient dominées par les coques de Ray Hunt et Don Aronow, avant que les courses ne soient déplacées vers des eaux plus abritées. Ces bateaux avaient un déadrise de 24-25 degrés et souvent un rapport longueur/largeur de 4:1. Ce rapport était un excellent compromis entre le besoin de vitesses élevées dans des eaux plates et agitées, et une coque sûre avec suffisamment de portance hydrodynamique à l'avant et de flottabilité pour les courses océaniques les plus difficiles.

Un rapport de coque de 4:1 est considéré comme extrême selon les normes d'aujourd'hui et peu de bateaux de la taille du Chase 35 ont ce rapport élevé. L'inconvénient est généralement un volume de cockpit moins utilisable, cependant le Chase 35 utilise très intelligemment chaque cm de largeur, et le volume intérieur du cockpit est comparable ou même meilleur que de nombreux concurrents de la même taille.

La largeur externe est de 255 cm (263 cm avec un rail de protection lourd). Cela rend le Chase 35 facilement remorquable et même transportable dans un conteneur à côtés ouverts. La largeur étroite et l'utilisation de ; vinyle, fibre de verre unidirectionnelle, matériaux de cœur de haute qualité et technologie d'infusion, rendent le bateau extrêmement rigide, solide et léger. La coque rigide et compacte, le déadrise de 24,5 degrés et le rapport de coque de 4:1 permettent au Chase 35 de couper à travers de grosses vagues de manière extrêmement douce, sans l'inconfort des chocs. Le pare-brise incliné vers l'arrière offre une meilleure protection contre le vent et les intempéries, surtout en conduisant à moitié debout dans les sièges de mer. Il offre également plus de volume de cockpit, réduit les réflexions dérangeantes avec une meilleure visibilité sous la pluie. Tous ces paramètres de construction rendent ce bateau très adapté comme bateau de chasse pour le marché des superyachts.

Échange partiel proposé. De nombreux autres bateaux sont maintenant en stock. Contactez-nous pour organiser votre visite privée et votre essai en mer. Nous recherchons également activement des bateaux d'occasion pour des acheteurs en attente sur une base d'achat immédiat ou de vente ou retour. Toute marque, modèle, condition, prix et âge considérés.

Certification CE complète, livraison dans toute l'Europe. Échange partiel proposé.