Centurion Nv213

2025 Centurion NV213, 2025 Centurion Nv213

Le Nv213 est votre point d'entrée dans les bateaux Centurion, disponible à 133 995,00 USD "prêt pour le surf" plus les frais d'expédition, les taxes, la licence et la préparation du concessionnaire en Amérique du Nord. Cela peut être un bateau à prix abordable, mais la performance est d'une qualité exceptionnelle. Quand nous disons package prêt pour le surf, nous le pensons vraiment. Si vous êtes un passionné de sports nautiques, vous savez que cela signifie que vous entrez dans un Centurion de 21 pieds qui peut élever votre expérience dès la première balade. Construit sur la coque Opti-V de Centurion, le Nv213 comprend les éléments essentiels pour une journée de surf inoubliable. Cela signifie de la bonne musique – avec le système Centurion Champ de Wet Sounds, un accès facile au rangement des planches avec les supports pivotants MAG de Roswell, un excellent déplacement avec les sacs de ballast arrière plug-n-play, le système QuickSurf Pro essentiel, le RAMFILL² "baller" pour un déploiement rapide, la plaque de wake Silent Stinger de Centurion pour une conduite silencieuse ajustée et la tour Battle Advance de Roswell avec un grand bimini et une housse parfaitement ajustée de Great Lakes. En résumé, tout ce dont vous avez besoin dès le premier jour de votre nouvelle vie de sports nautiques.

Les caractéristiques peuvent inclure :

Avec ses 20 degrés de déadrise à la poupe, la coque Opti-V déplace plus d'eau, avant même d'ajouter du poids supplémentaire, tout en préservant une excellente navigation en eaux agitées. À chaque coin de la poupe, un triangle plat s'étend vers la proue créant une portance le long de la moitié arrière du bateau pour une attitude de navigation à niveau, d'avant en arrière ainsi que d'un côté à l'autre. Grâce à ce design équilibré, la coque Opti-V améliore l'économie de carburant et offre une conduite beaucoup plus silencieuse que la plupart des bateaux délivrant ce type de puissance. Avec un crochet intégré au bord arrière du pad delta, le conducteur assis peut voir par-dessus la proue tout en tirant un rider sans compromettre les vagues ou les wakes grâce à une attitude de navigation à niveau. La coque dévie également les rouleaux, à la proue et à la poupe, de sorte que les grandes eaux ne peuvent pas gâcher votre plaisir. Il est clair que la coque Opti-V offre les meilleures vagues, wakes et conduite - dans toutes les conditions.

Notre ballast est réparti uniformément dans tout le bateau, déplaçant le poids sur toute la surface de navigation pour créer une vague plus longue et une attitude de navigation équilibrée, d'avant en arrière, avec pratiquement aucune élévation de proue pour distraire le conducteur. Nous croyons que cela crée une expérience supérieure pour les conducteurs, les passagers et les riders. Le Nv213 est équipé de jusqu'à six emplacements de ballast précisément placés qui, combinés, créent 4900 livres de déplacement. Cette machine de performance de 21' 3" peut accueillir jusqu'à 12 personnes tout en produisant le genre de vague qui vous donne envie de naviguer toute la journée.

Avec la série Nv, vous trouverez des économies non seulement dans le prix d'achat, mais aussi en termes d'efficacité énergétique. Construit de l'eau vers le haut sur notre coque Opti-V exceptionnellement efficace, le Nv213 et le Nv233 bénéficient de ce design. Optimisée avec des triangles intégrés dans les coins arrière de la coque qui s'étendent vers l'avant vers la proue, la coque Opti-V crée de la portance et de l'équilibre en navigation, réduisant la résistance et augmentant l'efficacité énergétique - plus de 50 % de mieux que tout autre bateau de sport sur le marché. L'efficacité énergétique se traduit directement par plus de temps sur l'eau et moins de dépenses pour vous. Le design de la coque élimine la traînée et crée une attitude de navigation à niveau pour moins de résistance, de sorte que le moteur ne travaille tout simplement pas aussi dur pour pousser un Centurion à travers l'eau, qu'il soit lesté pour naviguer ou non.