Bennington 24 MSB
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Southaven RV & Marine
États-Unis
| Marque | Bennington |
|---|---|
| Modèle | 24 MSB |
| Année | 2025 |
| Condition | Neuf |
| Prix | US$92 995 |
| Type | Moteur |
| Classe | Ponton |
| Longueur | 7.32 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Southaven, Mississippi, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 7.32 m |
|---|---|
| Bau | 2.59 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | F200XS |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 200 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Réservoirs de carburant | 53 gal |
|---|
Description
Stock# B136 Demandez nos plans de protection de l'apparence marine.
Ce Bennington 24 MSB SPS+ de 2025 en stock est proposé avec un moteur Yamaha F200XS et est chargé d'options : PMX3 avec séparateur de carburant Sirius, toile noire SS Yamaha, accent intérieur graphite Simtex, PDC, double batterie Swbk avec fusible, options de mobilier SV/S, console de commande M Ser, échange Myth/Blk, insert de rail de caoutchouc MY25, taquets noirs, base pop-up AFT, Veneto Shadow Grey, haut-parleur RGB/MOD, série M-LT, commutation M Vivid, taquets pop-up Stbd, sac de rangement avant, couverture de playpen, panneau de base M Series, couleur mét. blanche, commutation M Smth, 12 boutons, base de mobilier Veneto 80%, contrôle de boîte M Series, décalcomanie Yamaha, strakes de levage, panneau scellé ESP/SPS, logos anthracite lisses, base M Ser noire, affichage principal M Vivid 7, 12 boutons, bim courbé M/LXS, pas de lumière, pré-installation Yam, mise à niveau de direction intégrée M1, haut-parleur éclairé MSB, MCSB, luxe blackout ML, contrôle RGB/Master M Series, affichage MFD M Garmin 7, Vivid 7, SPS + Pkg 24' M, 48 Gal CG, accent de trim Zwood Slate Matte, lumières latérales extérieures 16'-24' + MOD Celeste
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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