Belize 66 Daybridge

Description fournie par le fabricant

La marque de luxe Belize a commencé la construction du dernier modèle de sa gamme de yachts à moteur au style classique, le Belize 66. Ce modèle s'appuie sur l'héritage, dévoilé pour la première fois en 2011, d'un yacht à moteur de luxe qui évoque les styles d'une époque révolue de la navigation, avec des intérieurs brillants et faits à la main et, surtout, une individualité. Le Belize 54 original a rapidement attiré des propriétaires qui, après de nombreuses années de navigation, savaient exactement ce qu'ils voulaient et avaient trouvé une équipe passionnée capable de les aider à créer leur yacht à moteur ultime. Maintenant, Belize a porté le concept de yacht à moteur semi-personnalisé à un nouveau niveau avec le Belize 66, un navire qui offre un nouveau sens de l'espace, du confort et du luxe et propose un niveau de personnalisation et d'éléments sur mesure inégalé. Disponible en modèles sedan ou daybridge, le Belize 66 propose trois ou quatre cabines avec un grand espace entre la cabine principale au milieu du navire et la salle des machines, qui peut être optionné pour une large gamme d'usages.

Caractéristiques standard

CONSTRUCTION DE LA CARÉNE, DU PONT ET DU HARDTOP

• Construction de la carène, du pont et de la superstructure en fibre de verre moulée à la main. Fond de carène en fibre de verre solide, quille et chines de la poupe au bulkhead avant de la salle des machines. Fond de carène en nid d'abeille devant le bulkhead de la salle des machines avant jusqu'à la proue.
• Carène renforcée avec des longerons longitudinaux et transversaux, en nid d'abeille, et gainée de GRP, soutenue par des bulkheads transversaux et le pont.
• Laminage de la coque entière en résine vinylester avec un noyau en Balsa sur les côtés pour une stabilité accrue. La coque est également post-cuite avant le détaillage pour une stabilité de surface optimale.
• Compartiments indépendants dans toute la structure de la coque pour la sécurité.
• Bulkhead de collision étanche et coffre à ancre à l'avant.
• Les bulkheads principaux et le sol avant sont construits en composite infusé de résine utilisant un noyau en mousse avec des couches de laminé en fibre de verre pour une efficacité de poids.
• Antifouling de la coque en noir sur sous-couche époxy, appliqué sur les drives et hélices Volvo IPS 3.
• Finitions antidérapantes sur les zones du hardtop pour une prise lors du nettoyage, pont avant, ponts latéraux sur le pont avant en standard.
• Plancher en teck appliqué au cockpit, plateforme de baignade, marches latérales, zone d'ancre sur la proue et couvercles de treuil arrière au centre de la zone de bain de soleil en standard.
• Plancher en teck appliqué à la zone assise sur le pont avant.

ACCESSOIRES DE LA CARÉNE ET DU PONT

• Plaque de protection en acier inoxydable pour l'ancre fixée à la proue, façonnée pour s'adapter à la coque.
• Caméra montée dans la plaque de proue au-dessus de l'ancre.
• Projecteur de recherche LED (blanc) 12v monté sur le capot en teck à l'avant, y compris télécommande câblée au tableau de bord et télécommande sans fil.
• Cinq (5) hublots ronds en acier inoxydable ouvrants avec alarmes et moustiquaires (2 bâbord et 3 tribord).
• Deux (2) hublots fixes ovales pour la cabine VIP à l'avant.
• Deux (2) grands hublots ovales avec ports circulaires intégrés ouvrants avec alarmes et moustiquaires. Un bâbord et un tribord pour la cabine principale.
• Un (1) grand hublot ovale avec port circulaire intégré ouvrant avec alarme et moustiquaire pour la cabine d'invité bâbord.
• Un (1) hublot ovale de taille moyenne avec port circulaire intégré ouvrant avec alarme et moustiquaire pour la salle de bain principale à l'avant tribord.
• Un (1) hublot de pont carré en acier inoxydable, à l'avant du pont avant au-dessus de la cabine VIP, avec stores enrouleurs et moustiquaire.
• Un (1) hublot de pont carré en acier inoxydable, devant le pare-brise sous le siège pour échappement d'urgence. Pas de store ou de moustiquaire requis.
• Garde-corps à l'avant du pont principal construit en rail supérieur elliptique en acier inoxydable de 60 mm, montants verticaux de 32 mm, rails intermédiaires solides de 25 mm à l'avant avec des câbles en acier inoxydable recouverts de plastique blanc s'étendant vers l'arrière.
• Un support de pavillon en acier inoxydable amovible est fixé sur le pic avant du garde-corps.
• Deux (2) taquets en acier inoxydable personnalisés de 350 mm pour le pont avant, un (1) bâbord et un (1) tribord.
• Deux (2) taquets en acier inoxydable personnalisés montés à l'avant. Chacun fixé au capot en teck, un (1) bâbord et un (1) tribord.
• Quatre (4) taquets en acier inoxydable personnalisés de 350 mm au milieu, deux (2) de chaque côté comme taquets de ressort. Chacun fixé au capot en teck.
• Deux (2) taquets en acier inoxydable personnalisés de 350 mm sur les quartiers arrière du pont, un (1) bâbord et un (1) tribord avec des guides en acier inoxydable personnalisés pour chaque taquet à l'arrière.
• Deux (2) taquets en acier inoxydable personnalisés de 275 mm sur les quartiers arrière du pont, un (1) bâbord et un (1) tribord à monter sur la courbe arrière menant à la plateforme de baignade.
• Un (1) taquet en acier inoxydable personnalisé de 275 mm à côté du treuil d'ancre pour attacher le snubber.
• Recess intégré pour accueillir les treuils arrière à bâbord et tribord avec des coffres de rangement pour cordes dans les coins du cockpit et des couvercles en teck.

ACCESSOIRES EXTÉRIEURS

• Pare-brise en verre clair courbé en 3 pièces à l'avant, y compris le couvercle de pare-brise noir standard. Épaisseur conforme aux exigences CE.
• Pare-brise amélioré en monolithique Ezone en standard, pour augmenter la résistance à la chaleur.
• Trois (3) remplisseurs de carburant et trois (3) évents de respiration de carburant, deux (2) côté bâbord pour remplir les réservoirs d'aile équilibrés et le réservoir central et un (1) tribord pour remplir les réservoirs d'aile équilibrés. Cela permet de remplir le réservoir central séparément des réservoirs d'aile équilibrés. Les remplisseurs et les évents doivent être encastrés dans les côtés de la cabine juste au-dessus des ponts latéraux.
• Deux (2) remplisseurs de pont d'eau douce avec deux (2) évents de respiration en acier inoxydable, un (1) x bâbord et un (1) x tribord.
• Un (1) point de pompage à quai pour les eaux noires dans le coffre à ancre côté bâbord ainsi que le déchargement par le biais de la pompe à macérateur par-dessus bord.
• Un (1) système de lavage à haute pression Comet installé avec des points de sortie - un (1) sur le pont arrière, un (1) dans le coffre à ancre. Des vannes à boule doivent être installées sur chaque sortie.
• Trois (3) sorties d'eau douce (connexion rapide) une (1) dans le marchepied arrière tribord, une (1) dans le coffre à ancre et une (1) dans la salle des machines.
• Un (1) enrouleur de tuyau dans la salle des machines.
• Lumières de courtoisie LED bleues pour l'extérieur. Cockpit, zone assise du pont avant, zone d'ancrage, ponts latéraux et Daybridge.
• Huit (8) (4 à gauche et 4 à droite) charnières en acier inoxydable fixées aux rouleaux de coussin de soleil extérieurs pour se convertir en support lombaire bas dans la zone de sièges sur le pont avant.
• Bandes lumineuses LED de courtoisie bleues 10 mm x 10 mm stella à installer sur les deux marches arrière bâbord et tribord, dont une s'étend sur toute la largeur de la porte du garage.
• Une bande lumineuse LED bleue continue de 10 mm x 10 mm stella sous le brow continuant sur toute la longueur de la ligne de fenêtre supérieure du côté bâbord, autour du pare-brise et descendant du côté tribord du pont principal.
• Lumières de plafond LED Lumitec Mirage à changement de couleur Spectrum avec cadre en acier inoxydable.
• Lumières de navigation LED.
• Package de klaxon à air à double trompette Kahlenburg.
• Verre teinté foncé de 6 mm pour les fenêtres latérales.
• Une (1) fenêtre de salon coulissante teintée foncée de 6 mm côté tribord.
• Porte d'accès pantographe sur le côté bâbord du salon avec mécanisme de verrouillage manuel et store manuel installé.
• Verre teinté foncé dans le bulkhead arrière en acier inoxydable avec porte coulissante et fenêtre à soufflet s'ouvrant vers l'extérieur au-dessus du cockpit avec stores manuels intégrés. Verre noir à installer sur le panneau de fenêtre fixe côté bâbord.
• Grande zone assise utilisable sur le pont avant, y compris une table de pont avant pliante et convertible en bain de soleil. Tissu d'ameublement en Sunbrella et coussins en mousse réticulée.
• Coffre à glace intégré bâbord et tribord à l'extrémité avant de la zone assise du pont avant.
• Haut-parleurs de cockpit et amplificateur alimentés par la zone 2 du récepteur AV Yamaha du salon.
• Quatre (4) haut-parleurs audio de 7,7" avec grilles blanches classiques dans le cockpit.
• Un (1) subwoofer audio de 10" avec grille blanche classique monté sur la face arrière du cabinet BBQ bâbord.
• Un (1) amplificateur audio 12V dans le cockpit alimenté par le convertisseur Mastervolt 24/12V.
• Haut-parleurs et amplificateur de pont avant alimentés par la zone 3 du récepteur AV Yamaha du salon.
• Quatre (4) haut-parleurs audio de 7,7" avec grilles blanches classiques. Un (1) bâbord et un (1) tribord sur les faces intérieures verticales de la zone de sièges à l'arrière des coffres à glace, deux (2) montés dans le brow du pare-brise.
• Un (1) amplificateur audio 12V alimenté par le convertisseur Mastervolt 24/12V.
• Mât de navigation fabriqué en aluminium peint pour accueillir tout l'équipement de navigation et de communication. Mât peint en standard pour correspondre à la coque en gelcoat.
• Poteau de pavillon en teck et en acier inoxydable poli avec deux (2) prises arrière, une sur chaque transom arrière pour permettre le choix de l'emplacement le plus approprié pour l'embarquement.
• Logos Belize bâbord et tribord imprimés derrière le verre latéral arrière avec rétroéclairage.
• Rail de capot en teck naturel de 22 mm (finition brute en standard).
• Équipement d'ancrage et de mouillage.
• Rouleau d'ancre en acier inoxydable personnalisé de haute qualité.
• Injection de lavage à haute pression en eau de mer de haute qualité à partir des deux côtés des rouleaux sur le système de lancement de l'ancre.
• Caméra à monter sur la plaque de proue en acier inoxydable poli au-dessus de l'ancre.
• Treuil électrique 24V, treuil d'ancre à chaîne vertical avec cabestan à corde et chaîne. Le treuil et le gypsy de chaîne sont montés pour fonctionner efficacement avec les guides.
• Télécommande à lanière portable à la proue pour le contrôle local de la montée/descente de l'ancre et des fonctions de lavage de l'ancre marche/arrêt.
• Télécommande du treuil au poste de pilotage principal pour le contrôle de montée et descente avec compteur de chaîne.
• Un (1) ancre en acier inoxydable ultra poli de 45 kg et ultra pivotante.
• 70 m de chaîne d'ancre galvanisée à maillons courts de 13 mm.
• Arrêt de chaîne de 13 mm et arrangement de griffes de diable.
• Diviseurs de compartiments de coffre à ancre installés pour le stockage de chaîne, de cordes et de pare-battages.
• Deux (2) trappes de coffre à ancre avec verrous en acier inoxydable à verrouillage positif.
• Quatre (4) pare-battages légers, quatre (4) cordes de pare-battage, cordes de mouillage noires, 2x8m et 2x18m et un (1) crochet de bateau.
• Zone d'ancrage surélevée pour faciliter l'opération.
• Snubber fourni en standard pour décharger les rouleaux pour un ancrage nocturne plus silencieux.
• Treuils arrière à bâbord et tribord pour le halage arrière avec un interrupteur à pied unique encastré sur la face verticale de chaque côté.

MOTEURS, TRANSMISSION & DIRECTION

• Hélices contrarotatives jumelées orientées vers l'avant avec échappement à travers la jambe à l'arrière.
• Coupe-câbles Volvo.
• Quatre (4) emplacements de docking à joystick - un (1) au poste de pilotage principal du Daybridge dans l'accoudoir tribord du siège du capitaine et un (1) dans le console tribord du poste de pilotage inférieur pour une utilisation comme direction et manœuvre à joystick, un (1) côté bâbord à l'arrière dans le cockpit et un (1) côté tribord à l'arrière dans le cockpit.
• Système de positionnement dynamique.
• Volets de trim Volvo automatiques et manuels.
• Système de navigation en verre Volvo/Garmin.
• 2 x écrans de 22" et 1 x 17" au poste de pilotage vers le poste de pilotage du Daybridge.
• Moteurs peints en blanc brillant.
• Système de protection contre la corrosion actif.
• Filtres à carburant/water separator Racor doubles pour chaque moteur.

SALLE DES MACHINES

• Isolation acoustique et thermique dans toute la salle des machines, sur les bulkheads et le plafond.
• Panneau en GRP léger ou matériau léger similaire à installer sur la face intérieure de chaque réservoir d'eau douce bâbord et tribord pour fournir une isolation contre la chaleur pour l'eau douce.
• Panneaux d'isolation perforés en aluminium revêtus de poudre blanche dans toute la salle des machines, sur les bulkheads et le plafond.
• Revêtement de sol en vinyle gris, antidérapant Pirelli.
• La salle des machines dispose de deux (2) ventilateurs d'air DC, un (1) bâbord et un (1) tribord. Deux (2) ventilateurs d'air DC installés dans les quartiers arrière supérieurs bâbord et tribord et canalisés à l'extérieur par les récesses moulées bâbord et tribord adjacentes à la porte du garage.
• Un enrouleur de tuyau d'eau douce dans la salle des machines (manuel).
• Accès à la salle des machines par une porte étanche (avec petite fenêtre ronde) depuis la cabine d'équipage à travers le bulkhead avant de la salle des machines (avant et arrière) à bâbord de l'axe central.
• Deux (2) trappes de pont moulées en GRP bâbord et tribord dans le cockpit pour accéder aux pods avec des marches pour une entrée facile.
• Une (1) trappe de pont moulée en GRP à travers le siège de salon au centre à l'avant du cockpit pour accéder à la salle des utilitaires (ou aux quartiers d'équipage si optionné). Dans ce cas, l'accès à la salle des machines est isolé de la salle de bain du propriétaire.
• Une (1) trappe de pont moulée en GRP directement à l'extérieur de la porte d'entrée du bulkhead coulissant dans le cockpit pour un accès facile à la salle des machines pour les outils et les huiles.
• Struts marins à gaz en acier inoxydable pour toutes les trappes de pont.
• Garde-corps en acier inoxydable poli autour des deux moteurs.
• Un (1) réceptacle AC duplex sur le bulkhead avant.
• Huit (8) lumières LED DC dans la salle des machines.
• Système d'alarme incendie avec alarme et libération manuelle (voir détails dans la section incendie/urgence).
• Système de changement d'huile 24v.

ÉLECTRIQUE

• Générateur - Générateur Onan : Un (1) MDKDS à 29kW/60Hz deux lignes.
• Les générateurs doivent être refroidis par eau douce avec un bouclier acoustique, un compteur d'heures, un arrêt/démarrage à distance à la cuisine avec capacité de diagnostic. Filtre à carburant Racor, silencieux avec séparateur de gaz et d'eau - échappement vers la poupe et sortie d'eau sous la ligne de flottaison.
• Vaisseau câblé utilisant le système de commutation numérique BEP Czone.
• Système de contrôle et de surveillance numérique en réseau BEP Czone avec écrans de contrôle Czone de 5" au poste de pilotage principal et au poste de pilotage inférieur pour le contrôle de tout l'équipement AC & DC.
• Un (1) dock de chargement pour iPad dans la cabine principale sur le côté du lit bâbord pour la commutation AC et DC et la surveillance du vaisseau (iPad non inclus).
• Tous les placards suspendus ont des panneaux d'accès au Czone et à d'autres éléments de service, panneaux amovibles SANS outils nécessaires.
• Quatre (4) batteries 12V/930CCA à faible entretien pour les banques de démarrage individuelles à 24V 930CCA.
• Deux (2) batteries 12V/930CCA à faible entretien pour le démarrage auxiliaire et du générateur à 24V 930CCA.
• Trois (3) batteries ultra Lilon 24/5000/180AH fournissant 24V 540AH (432AH utilisables) pour la banque de maison.
• Pompe de cale d'urgence dans le coffre sous le BBQ à l'arrière.
• Système de couplage de batterie d'urgence permettant aux banques de batteries de démarrage du moteur de se lier.
• Un (1) chargeur de batterie Mastervolt charge master 24/30-3 pour les batteries de démarrage du moteur et auxiliaires.
• Un (1) chargeur de batterie Mastervolt CM24/100A. Code produit : 440210000 pour les batteries de maison.
• Un (1) onduleur/chargeur Mastervolt 24/4000W/100A mass combi pour charger la banque de maison et pour la télévision, les systèmes audio, le lecteur Blu-ray, la machine à glaçons et toutes les prises à bord. Remarque : la puissance est limitée lors de l'utilisation des prises pendant le fonctionnement de l'onduleur, il convient de veiller à ne pas surcharger.
• Total de quatre (4) alternateurs individuels, un (1) supplémentaire de 110A par moteur principal dédié à la charge de chaque banque de batterie.
• Convertisseurs 24v à 12v comme suit :
• 1x50A convertisseur DC/DC pour l'alimentation Czone 12VDC submain au mastervolt 24/12 50A.
• 2x50A convertisseur DC/DC 24/12 pour alimenter les amplificateurs JL Audio du pont avant et du cockpit mastervolt.
• 1x6A convertisseur DC/DC pour l'alimentation 12VDC au réseau Czone et au mastervolt DC master 24/12-6.
• 1X6A convertisseur DC/DC pour l'alimentation 12VDC aux interfaces d'affichage Czone et à l'alimentation de l'interface sans fil mastervolt DC master 24/12-6 pour l'équipement 12V.
• Deux (2) câbles d'alimentation à quai Glendenning de 50Amp 110/220V 60Hz. Les deux doivent mesurer 80 pieds de long.
• Lumières LED Lumitec Mirage 24v dans tout le vaisseau, éclairage blanc chaud et dimmable via le contrôle Czone.
• 2 x prises USB installées au poste de pilotage principal dans le support arrière du côté console pour les postes de pilotage du Daybridge et du poste de pilotage inférieur.
• Six (6) lumières sous-marines Lumitec Seablaze Spectrum (4 x transom, 1 x bâbord, 1 x tribord).
• Arrêt d'urgence de carburant sous le sol de l'équipage.
• Télécommande sans fil Glendinning.

SYSTÈME DE CARBURANT

• Une capacité totale de 1189 gallons US (4500 litres) de carburant répartie sur trois (3) réservoirs de carburant, un (1) sous la cabine (2000 litres), un (1) réservoir d'aile bâbord (1250 litres) et un (1) réservoir d'aile tribord (1250 litres) à l'avant de la salle des utilitaires.
• Tous les réservoirs sont testés sous pression et certifiés.
• Jauges de carburant électroniques au poste de pilotage principal via les moteurs vers les écrans de navigation.
• Vannes d'arrêt de carburant manuelles à l'extérieur de la salle des machines.
• Deux (2) jauges de carburant installées sur le bulkhead avant de la salle des machines.
• Une (1) pour les réservoirs d'aile équilibrés combinés et une (1) pour le réservoir central.
• Pompe de transfert de carburant (primaire et de secours) installée sur la face verticale arrière du réservoir central sous le meuble de salle de bain principal pour le transfert du réservoir central vers les réservoirs d'aile équilibrés.

SYSTÈME DE CALE

• Salle des machines : deux (2) pompes de cale électriques automatiques Rule 1x3700 et 1x2000 24v (2000 pour niveau élevé) avec commande manuelle au niveau de l'écran CZone et des interrupteurs de tableau de bord.
• Sous le sol de la cabine d'équipage directement devant le bulkhead étanche de la salle des machines avant : une (1) pompe de cale électrique automatique Rule 2000 24v avec commande manuelle au niveau de l'écran CZone et des interrupteurs de tableau de bord.
• Alarme de niveau d'eau élevé avec indication audible et visuelle sur les écrans CZone.
• Toutes les pompes de cale doivent décharger par-dessus bord à travers des boucles anti-siphon vers des raccords de coque dans la bande de boot.
• Tous les tuyaux sont doublement serrés sur tous les raccords sous-marins et les systèmes de cale.
• Une (1) pompe de cale manuelle pour la salle des machines avec une poignée située à distance à l'arrière du coffre BBQ.
• Tous les décharges d'eaux grises et d'eaux pluviales par-dessus bord se font à la poupe, bâbord et tribord par des drains communs.
• Sous le sol du couloir directement à l'arrière du réservoir de retenue noir : une (1) pompe de cale électrique automatique Rule 2000 24v avec commande manuelle au niveau de l'écran CZone et des interrupteurs de tableau de bord.
• À l'avant : deux (2) pompes de cale électriques automatiques Rule 2000 24v (une pour niveau élevé) avec commande manuelle au niveau de CZone, sous le sol du couloir à l'avant du réservoir noir.
• Interrupteurs à flotteur Rule installés sur toutes les pompes de cale pour les niveaux élevés et bas.

SYSTÈME D'EAU DE MER

• Filtres d'entrée d'eau de mer Groco de haute qualité pour toutes les entrées avec des vues visuelles pour vérifier si elles sont dégagées de débris.
• Raccords à travers la coque en bronze tous liés à un système de protection électrolytique passif.
• Injection de lavage à haute pression en eau de mer de haute qualité à partir des deux côtés des rouleaux sur le système de lancement de l'ancre. Cela doit être commuté manuellement depuis la télécommande du coffre à ancre.

SYSTÈME D'EAU DOUCE

• 185 gallons US (700 litres) d'eau douce dans 2 x réservoirs en plastique de 350 litres qui sont testés sous pression. Les deux dans la salle des machines, un (1) bâbord et un (1) tribord à l'extérieur des moteurs principaux et équipés d'une ligne d'équilibre de 1". Panneau amovible léger avec isolation thermique à installer sur la face intérieure de chaque réservoir d'eau douce bâbord et tribord pour fournir une isolation contre la chaleur du moteur.
• Une (1) pompe à eau douce de haute qualité 24v DC.
• Une (1) pompe à eau douce de haute qualité 24v DC comme pompe de secours. Pompe plumbée dans le système avec vanne "Y". L'alimentation doit être commutée au niveau des écrans Czone.
• Deux (2) x chauffe-eau compacts HXS de 80 litres 1200W 220V.
• L'extrémité arrière de chaque réservoir d'eau doit être laissée visiblement dégagée pour permettre de voir le niveau d'eau à travers le matériau du réservoir en plastique.
• Une pompe de circulation d'eau chaude Grunfos installée sur le circuit d'eau chaude à l'arrière de la salle des machines.
• Indicateur de niveau d'eau via CZone affiché sur tous les écrans Czone, y compris l'écran de 10" de la cuisine.
• Une (1) entrée d'eau de ville/à quai avec régulateur de pression au niveau de la marche de la poupe.
• Système de production d'eau Sea Recovery Aquamatic 700-1 220v/230v 50Hz/60Hz produisant 700 Gal/2650 litres par jour avec rinçage automatique à l'eau douce. Comprend un filtre à charbon de produit.
• Panneau de commande à distance pour le système de production d'eau Sea Recovery Aquamatic 700-1 monté dans la cuisine, local au Czone 10" écran pour un accès rapide aux niveaux d'eau douce.

SYSTÈME D'EAUX NOIRES ET GRIS

• 132 gallons US (500 litres) de réservoir de retenue en GRP avec indicateur et pompe à macérateur du réservoir de retenue pour décharge par-dessus bord via la pompe à macérateur ou aspiration de jetée via raccord de pont.
• Interrupteur de pompage à chaque affichage Czone.
• Moniteur de niveau de réservoir de retenue à chaque affichage Czone.
• Trois (3) toilettes électriques Tecta Silence Plus 24v avec panneaux de contrôle à double interrupteur, sièges et couvercles de toilettes blancs.
• Deux (2) systèmes de déchets gris Whale de 8 litres (2,2 gal) multi-port, un (1) situé sous le sol dans la salle de bain arrière de la cabine principale et un (1) situé dans l'espace de cale sous le sol du couloir avant.
• Deux (2) pompes à déchets Whale Gulper 220, une (1) pour chaque puisard de déchets gris.

SYSTÈME DE CLIMATISATION ET DE CHAUFFAGE

• Unité de climatisation de 24 000 BTU installée sous le tableau de bord pour fournir de l'air à travers les bouches de ventilation (l'intention est de faire circuler une brise fraîche, pas de refroidir la zone).
• Système de climatisation à expansion directe / climatisation à distance / chauffage à cycle inversé avec des unités de traitement d'air dans tout le vaisseau.
• Salon / Cuisine / Poste de pilotage du pont principal.
• Un (1) x 16 000 BTU côté bâbord du poste de pilotage, Un (1) x 16 000 BTU côté tribord sous le tableau de bord, Un (1) x 16 000 BTU au-dessus de la cuisine.
• *Deux (2) contrôleurs numériques (1) pour le poste de pilotage et (1) pour la cuisine.
• *Un (1) x 30 000 BTU et Un (1) 16 000 BTU compresseur dans la salle des machines.
• Cabine principale Deux (2) x 12 000 BTU. Un (1) placard suspendu bâbord, un (1) placard suspendu côté tribord - divisé vers la salle de bain.
• *Un (1) x 24 000 BTU compresseur dans la salle des machines.
• *Contrôleur numérique unique.
• Équipage à l'arrière un (1) x 8000 BTU unité de traitement d'air installée et canalisée vers la grille au-dessus.
• *Un (1) x 8 000 BTU compresseur dans la salle des machines.
• *Contrôleur numérique unique.
• Cabine VIP Un (1) x 16 000 BTU. Divisé vers la salle de bain.
• *Un (1) x 16 000 BTU compresseur dans la salle des machines.
• *Contrôleur numérique unique.
• Cabine d'invité bâbord Un (1) x 8 000 BTU, divisé vers la salle de bain.
• *Un (1) x 8 000 BTU compresseur dans la salle des machines.
• *Contrôleur numérique unique.
• Système complet 220v 60Hz / 1 phase.
• Démarreurs intelligents appliqués aux compresseurs de 24 000 BTU.

ÉQUIPEMENT D'URGENCE ET DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE

• Système d'extincteur d'incendie Sea Fire avec libération manuelle au cockpit, dimensionné en conséquence.
• Système de surveillance Sea Fire devant être un système autonome alimenté par la banque de batteries auxiliaires avec détecteurs de fumée locaux et alarmes sonores. Les détecteurs de fumée doivent être situés dans le couloir avant, la salle des utilitaires / d'équipage, le salon et la cuisine. Un panneau principal unique monté discrètement dans un cabinet avant au poste de pilotage principal avec un seul fil vers l'écran Czone. En cas d'alarme, l'écran Czone affichera une page d'alarme incendie. Il activera également l'éclairage d'urgence.
• Cinq (5) extincteurs portatifs montés en conséquence (type dépendant de la destination du vaisseau) et une couverture anti-feu dans la cuisine.
• Pompe de cale manuelle vers la salle des machines, montée dans le cabinet BBQ côté bâbord à l'arrière.

CARACTÉRISTIQUES DU PONT DU COCKPIT

• Plancher en teck sur le pont du cockpit, plateforme de baignade, marches latérales et couvercles de rangement / treuil.
• Haut-parleurs de cockpit et amplificateur alimentés par la zone 2 du récepteur AV Yamaha du salon.
• Quatre (4) haut-parleurs audio de 7,7" avec grilles blanches classiques dans le cockpit.
• Un (1) subwoofer audio de 10" avec grille blanche classique monté sur la face arrière du cabinet BBQ bâbord.
• Un (1) amplificateur audio 12V dans le cockpit alimenté par le convertisseur Mastervolt 24/12V.
• Pont de cockpit auto-drainant avec de profonds caniveaux vers toutes les trappes. Toutes les trappes ont des joints en caoutchouc.
• Une (1) table de jardin en teck pliante sur un piédestal en acier inoxydable fixe.
• Deux (2) BBQ électriques intégrés dans le cabinet situé côté bâbord du pont du cockpit avec des struts marins à gaz, un micro-interrupteur sur le couvercle pour la sécurité de l'arrêt d'alimentation, un rail en acier inoxydable ovale autour et un éclairage LED. Comprend un (1) réfrigérateur tiroir DW100 Vitri Frigo 24V dans le cabinet devant l'unité BBQ, machine à glaçons Vitri Frigo IM classique hydro P en acier inoxydable - type spray 115v/60Hz pour les États-Unis et stockage supplémentaire.
• Tous les sièges extérieurs doivent inclure des housses de tempête.
• Rangement sous le salon en L côté tribord.
• Accès au garage à jouets par le siège arrière.
• Coffre à glacières sous le siège arrière.
• Escaliers transversaux moulés bâbord et tribord avec marches en teck et lumières de courtoisie 24v IP68 10x10mm stella montées sous les nez des marches, des deux côtés, permettant l'accès à la plateforme de baignade depuis le cockpit.
• Garde-corps en acier inoxydable elliptique autour de la porte du garage et du siège arrière.
• Deux (2) portes de transom en acier inoxydable élégantes dans un tube en acier inoxydable elliptique.
• Un (1) point de connexion de lavage à haute pression en eau douce et vanne à boule dans le coffre de la marche côté tribord.
• Éclairage extérieur Lumitec Mirage Spectrum LED au cockpit.
• Panneaux de frein à vent triangulaires en verre trempé clair sur les côtés bâbord et tribord entre la structure en GRP et les poteaux ovales en acier inoxydable poli.
• Projecteur Maxilume sur le mât targa arrière.
• Lumières targa en haut du hardtop pour éclairer l'aile et le mât 3 x Hella 24v en plastique blanc.
• Cadre de store en acier inoxydable poli avec rails ovales au-dessus de la zone assise arrière avec tissu de store en toile lacée de style Belize.
• Éclairage dans les boîtes intégrales en acier inoxydable à l'arrière pour être quatre (4) rails Lumitec 2, finition brossée, spectrum.

PLATEFORME DE BAIGNADE

• Plateforme de baignade en teck comprenant des sponsons de coque avec une (1) section de hauteur fixe sur le côté tribord, y compris un rail de protection en acier inoxydable de 60 mm. Deux tiers de la plateforme de baignade mécanisme électro-hydraulique haut/bas (capacité max 400 kg) pour aider au lancement et à la récupération du canot. Pack de puissance hydraulique dans la salle des machines.
• Échelle de baignade en acier inoxydable de haute qualité logée dans un coffre sur la plateforme de baignade dans la pièce fixe côté tribord.
• Douche chaude et froide à tirer sur le côté extérieur arrière tribord pour un usage facile sur la plateforme de baignade fixe.
• Coffres intégrés bâbord et tribord abritant deux (2) entrées d'alimentation à quai et une (1) entrée d'eau de ville avec régulateur.

GARAGE À JOUETS

• Porte de garage à jouets à ouverture électrique avec deux actionneurs.
• Deux (2) lumières LED internes 24v DC et une (1) Hella Seahawk XLR avec lumière blanche et boîtier blanc 24v DC monté sous la porte du garage.
• Grand patch souple au sol du garage à jouets au-dessus (optionnel) de l'emplacement du gyroscope pour l'accès au service. Patch souple scellé et service d'urgence uniquement pour le gyroscope.

Caractéristiques standard (suite)

AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR

• Bois de noyer américain scié en quartier avec finition vernie satinée remplie de grain
• Bois sur mesure au design européen mélangé avec des tissus, cuirs et finitions 2 Pac
• Éclairage indirect à bande LED blanc chaud affectant tous les lits et nez de marche
• Effet d'éclairage indirect à bande LED blanc chaud sur les pelmets intérieurs sélectionnés
• Tout l'éclairage intérieur en LED blanc chaud 24VDC
• Tous les draps de décoration fournis et installés avec un choix de quatre (4) packages
• Tout l'éclairage intérieur au plafond dans une nouvelle gamme de luminaires LED lumitec mirage blanc chaud

SALON DU PONT PRINCIPAL

• Plancher en teck massif standard v-jointé Belize avec antidérapant partout, plateforme de barre surélevée et zones de cuisine. Tapis dans la zone du salon avec grille en teck à l'intérieur de la porte pantographe côté bâbord avec drainage en dessous
• Canapés de salon avec choix de cinq (5) cuirs italiens de haute qualité en couleurs standard
• Table à manger en noyer finition satinée avec pieds en acier inoxydable poli
• Rangement pour la verrerie dans l'ottoman du salon avec inserts en acrylique.
• Rangement pour les spiritueux dans le tiroir avant bâbord du salon avec inserts en acrylique
• Téléviseur intelligent LG OLED de 55"
• Lifter de télévision électrique incluant une télécommande manuelle
• Lecteur de disque Blu-ray Ultra-HD 4K (lit également les DVD et CD)
• Système audio surround Yamaha RX-A2080
• Cinq (5) haut-parleurs encastrés Kef Ci100qs
• Un (1) caisson de basses KEF T2
• Un (1) Apple TV HD 32Go
• Rack AV - pour contenir le récepteur AV, le lecteur BR, l'Apple TV, le commutateur LAN réseau et le décodeur SAT TV si optionné
• Un (1) commutateur de données réseau Netgear DSG-1016D 8 ports (LAN)
• Routeur sans fil pour connexion réseau local (LAN) (n'inclut pas le modem 3G/4G)
• Dôme TV KVH TV6 avec espace d'installation dédié dans le rack AV pour les décodeurs fournis par les propriétaires répartis dans le salon du pont principal et la cabine principale
• Cat 6 données (LAN) du commutateur du rack AV à tous les téléviseurs
• Antenne FM installée et câbles vers toutes les stéréo
• Antenne gratuite installée à l'intérieur du dôme factice et câblée à tous les téléviseurs
• Stores électriques aux fenêtres latérales du salon

CUISINE

• Placards de rangement au plafond avec hotte Miele intégrée
• Meubles et équipements au design et à l'inspiration européenne
• Four à convection micro-ondes combiné Miele
• Réfrigération marine Vitrifrigo
• *Un (1) réfrigérateur DW360 BTX pleine hauteur et tiroirs congélateurs inférieurs à charnière sur le style arrière gauche
• *Un (1) réfrigérateur à deux tiroirs DW180 - installé sous le banc côté bâbord avant de la cuisine
• Plaque de cuisson à induction Miele 3 foyers incluant des ustensiles de cuisine
• Lave-vaisselle Miele slimline entièrement intégré installé dans les meubles de cuisine arrière (facing avant) sous le banc
• Évier de cuisine à un et quart de bol en acier inoxydable sous plan avec mélangeur Hansgrohe talis S2 variarc
• Insinkerator installé pour l'évacuation de l'évier à demi-bol
• Pierre Caesar pour le plan de travail de la cuisine dans un choix de la gamme de couleurs Classico ou Supernatural
• Grand réceptacle à déchets via un couvercle de banc à charnière dans le coin arrière extérieur
• Stores électriques bâbord et tribord
• Un (1) écran tactile Czone TM de 10" dans la cuisine pour le contrôle de tous les équipements AC et DC ainsi que pour la surveillance
• Unité Magic Corner, arena classic installée dans le coin avant extérieur des meubles de cuisine
• Appareils en acier inoxydable, tous intégrés dans les meubles à des emplacements définis
• Un (1) grille-pain,
• Un (1) mixeur,
• Une (1) bouilloire &
• Un (1) gaufrier
• Vaisselle, couverts et verrerie fournis, et vaisselle marquée avec des logos Belize pour la vaisselle et les tasses pour convenir à 10 personnes
• Un (1) panneau de démarrage/arrêt de générateur Onan monté dans la cuisine
• Une (1) station d'accueil pour iPad pour connexion à Czone côté bâbord (iPad non inclus)
• Panneau de commande à distance pour le système de dessalement aquamatic 700-1 standard monté localement sur le côté tribord arrière de la cuisine

COULOIR

• Escalier du poste de pilotage au couloir avec des marches en teck et un sol en teck avec rampe en acier inoxydable ovale avec cuir cousu à la main sur les parties droites et éclairage LED blanc chaud sous les nez de marche
• Au palier inférieur (côté tribord), une machine à laver Miele empilée 110V 60Hz, un sèche-linge Miele 110V 60Hz et un (1) kit d'empilage Miele tous installés derrière une porte pleine hauteur.
• Un bac de drainage d'urgence est intégré sous les machines qui se vide dans le puisard gris
• Cloisons finies dans une combinaison de noyer scié en quartier et de tissu euro
• Un (1) système de stockage de vin Miele 60Hz sous le banc sous l'escalier côté tribord
• Portes d'entrée au design inspiré de l'euro et aux finitions de haute qualité
• Hublot d'évacuation d'urgence vers le pont avant dissimulé derrière le panneau de plafond du pont central à l'avant
• Panneaux d'accès à la partie inférieure des systèmes de pilotage/électriques dans le plafond de la cabine des invités

CABINE PRINCIPALE

• Climatisation via deux (2) unités de traitement d'air de 12 000 BTU. Une (1) installée en haut du placard suspendu bâbord, une (1) installée en haut du placard suspendu tribord.
• Contrôleur de climatisation numérique unique sur la face arrière du placard suspendu tribord
• Sols moquettés avec sous-couche de qualité
• Entourage de lit au design euro et zone de tête de lit
• Lit queen size avec matelas à ressorts de 8"
• Tables de nuit avec tiroirs en finition grise 2 Pac et cuir doux
• Pack de décoration incluant draps, couvre-lits et oreillers (choix de 4 packages)
• Bureau en L côté tribord fini en bois de noyer scié en quartier avec insert supérieur en cuir doux
• Placard suspendu en cèdre côté bâbord et tribord fini en noyer scié en quartier. Miroir pleine longueur sur la face intérieure de la porte du cabinet de rangement central, derrière la porte d'entrée avec éclairage LED interne sur interrupteur automatique
• Deux (2) lampes de lecture LED
• Stores électriques pour hublots
• Grands hublots ovales avec ports d'ouverture circulaires intégrés avec alarmes et moustiquaires. Un (1) hublot bâbord et un (1) hublot tribord dans la cabine principale
• Éclairage LED blanc chaud sous le lit
• Téléviseur LED intelligent de 40"
• Stéréo Fusion Apollo 670 avec Bluetooth et télécommande ANT
• Deux (2) haut-parleurs marins encastrés Fusion FM série 7.7" 200W
• Coffre-fort dissimulé dans les meubles
• Quincaillerie de porte Nautilus avec serrure de confidentialité pour la porte de la cabine

SALLE DE BAINS PRINCIPALE TRIBORD - DISPOSITION PRÉSIDENTIELLE

• Salle de bains entièrement moulée avec drains périphériques complets, sols en teck amovibles et finition en gelcoat chaud
• Salle de bains courant d'avant en arrière sur le côté tribord de la cabine principale avec porte d'entrée coulissante. Accès direct depuis le côté tribord de la cabine principale
• Climatisation séparée de l'unité côté tribord de la cabine principale
• Grande douche à l'italienne avec porte en verre sans cadre et rail chromé Methven escape Mk II douche à main

CABINE VIP

• Deux (2) prises GPO y compris USB installées sur les côtés extérieurs du lit aussi loin en avant que possible
• Climatisation 16 000 BTU et séparée vers la tête
• Sols moquettés avec sous-couche de qualité
• Lit queen size en îlot à l'avant avec matelas à ressorts de 8"
• Entourage de lit au design euro et zone de tête de lit
• Pack de décoration incluant draps, couvre-lit et oreillers (choix de 4 packages)
• Rangement sous le lit en îlot
• Tables de nuit en bois, finition grise 2 Pac et cuir
• Deux (2) lampes de lecture LED
• Éclairage LED blanc chaud sous le lit
• Deux (2) armoires en cèdre, une (1) bâbord et une (1) tribord avec éclairage LED interne à commutation automatique
• Deux (2) hublots ovales fixes et stores électriques
• Un (1) hublot de pont carré en acier inoxydable Manship avec store et moustiquaire
• Téléviseur LED intelligent de 24"
• Stéréo Fusion Apollo 670 avec Bluetooth installé en haut du placard suspendu tribord avec télécommande ANT
• Deux (2) haut-parleurs marins encastrés Fusion FM série 7.7" 200W
• Coiffeuse côté bâbord avec miroir incluant un siège escamotable
• Deux (2) prises GPO y compris USB installées sur les côtés extérieurs du lit aussi loin en avant que possible
• Marches en teck x 2 côté bâbord et tribord du lit
• Quincaillerie de porte Nautilus avec serrure de confidentialité pour la porte de la cabine

SALLE DE BAINS VIP

• Accès direct depuis la cabine VIP
• Climatisation séparée de la cabine VIP
• Toilette Tecma silence plus 2G DC avec siège et couvercle blancs
• Salle de bains moulée avec drain périphérique complet, sol en teck amovible et finition en gelcoat chaud
• Grande douche à l'italienne avec porte en verre sans cadre, sol en teck amovible et rail de douche chromé mélangeur Belize à levier unique
• Meuble de vanité avec miroir et meuble de vanité inférieur fini en noyer scié en quartier
• Un (1) lavabo au-dessus du comptoir avec un (1) robinet haut à levier unique Belize monté sur un plan de travail en marbre léger à dos en aluminium
• Rail chauffant de style échelle 24V DC et rail à serviettes séparé
• Porte-rouleau de toilette et accessoires
• Un (1) ventilateur extracteur
• Hublot ouvrant avec alarme et moustiquaire
• Verre opaque installé sur tous les hublots dans les niches de douche
• Quincaillerie de porte Nautilus avec serrure de confidentialité pour la porte de la cabine

CABINE D'INVITÉS CÔTÉ BÂBORD

• Climatisation 8 000 BTU et unité de contrôle
• Accès direct depuis le couloir et la salle de bains de jour
• Deux (2) lits simples d'environ deux mètres de long avec matelas de 6"
• Le lit intérieur se déplace électriquement vers l'extérieur pour créer un lit double et révèle une table de nuit cachée
• Pack de décoration de draps, couvre-lits et oreillers (choix de 4 packages)
• Sol moquetté avec sous-couche de qualité
• Table de nuit unique avec tiroir en bois, finition grise 2 Pac et cuir
• Placard suspendu en cèdre côté bâbord fini en noyer scié en quartier. Éclairage LED interne à commutation automatique
• Hublot ovale de grande taille Belize avec ports d'ouverture circulaires intégrés avec alarmes et moustiquaires
• Éclairage LED blanc chaud sous le lit
• Deux (2) lumières de lecture LED
• Quincaillerie de porte Nautilus avec serrure de confidentialité pour la porte de la cabine

SALLE DE BAINS DE CABINE D'INVITÉS CÔTÉ BÂBORD / SALLE DE BAINS DE JOUR

• Meuble de vanité avec miroir et meuble de vanité inférieur fini en noyer scié en quartier
• Accès direct depuis la cabine bâbord et le couloir avant (salle de bains de jour)
• Climatisation séparée de la cabine d'invités bâbord
• Toilette Tecma silence plus 2G DC avec siège et couvercle blancs
• Salle de bains moulée avec drain périphérique complet, sol en teck amovible et finition en gelcoat chaud
• Grande douche à l'italienne avec porte en verre sans cadre, sol en teck amovible et rail de douche chromé mélangeur Belize à levier unique
• Un (1) lavabo au-dessus du comptoir avec un (1) robinet haut à levier unique Belize monté sur un plan de travail en marbre léger à dos en aluminium
• Un (1) rail à serviettes unique
• Porte-rouleau de toilette et accessoires
• Un (1) ventilateur extracteur
• Hublot ouvrant avec alarme et moustiquaire
• Verre opaque installé sur tous les hublots dans les niches de douche
• Quincaillerie de porte Nautilus avec serrure de confidentialité pour la porte de la cabine

GÉNÉRAL

• Manuel complet du propriétaire
• Traitement résistant à la chaleur installé à l'intérieur du pare-brise en verre pour réduire la chaleur
• Verre opaque installé sur tous les hublots dans les niches de douche
• Tous les placards suspendus ont des panneaux d'accès aux éléments de service Czone et autres, panneaux amovibles SANS outils nécessaires
• La configuration Siren 3 Pro comprend :
• - Première souscription de 24 mois incluse (souscription continue par la suite à la discrétion des propriétaires, Siren marine contactera pour le renouvellement)
• - Siren Marine utilise le réseau 4G selon la région. La surveillance ne fonctionne que lorsque la couverture réseau est présente
• - Module Siren 3 Pro
• - Relais d'alimentation de quai installé à l'intérieur du panneau ACMI pour détecter l'alimentation sur le circuit de charge de la maison.
• - Capteur de température sans fil installé dans l'un des conduits de retour d'air de la climatisation du salon, accessible lorsque vous retirez la grille. Retirez la sonde de température amovible.
• - Capteur de cale sans fil connecté à la pompe de cale du moteur.
• - Capteur de cale sans fil connecté à la pompe de cale de l'hébergement arrière.
• - Capteur de cale sans fil connecté à la pompe de cale avant directement devant le réservoir noir
• - Capteur de mouvement infrarouge installé au-dessus de la porte de la cloison arrière, à l'intérieur du salon/cuisine

COUVERTURES DE TEMPÊTE

• Couverture de tempête du tableau de bord du pont de jour
• Trois (3) couvertures de tempête individuelles pour les sièges de barre
• Couvercles de bar humide x 2
• Couvercles de salon x 2
• Couvercle de table du pont de jour
• Couverture de tempête du tableau de bord
• Couverture de pare-brise du passage
• Couvercle de lit de soleil avant
• Couvercle de table de cockpit
• Couvercle de siège arrière de cockpit et couvercle de salon en L

PONT DE JOUR

• Escalier en teck et en acier inoxydable à accès facile au pont de jour depuis le côté bâbord adjacent à la cuisine
• Hublot en acier inoxydable au-dessus de l'escalier vers le pont de jour depuis le côté bâbord de la cuisine avec panneau noirci
• Revêtement de sol antidérapant dans tout le pont de jour avec moquette extérieure à bords ourlés installée au sol depuis l'arrière des sièges de barre jusqu'aux armoires de bar humide à l'arrière
• Rampes de sécurité en acier inoxydable ovales installées autour du bar humide du pont de jour et à des emplacements logiques
• Deux (2) confortables salons en L
• Toit rigide équipé d'un éclairage LED lumitec mirage spectrum bleu/blanc avec des biseaux en acier inoxydable
• Toit en toile rétractable électrique Webasto (environ 10' (3m) de long par 8' (2,4m) d'unité) dans le toit rigide au-dessus du poste de pilotage
• Auvent arrière rétractable électrique Sure Shade intégré dans le toit rigide pour fournir de l'ombre sur l'espace du pont arrière lorsque nécessaire
• Table du pont de jour côté bâbord sur un piédestal fixe à une seule jambe avec plateau en teck laqué pliant incluant porte-gobelets et rail de préhension en dessous
• Grand bar humide incluant :
• *Deux (2) réfrigérateurs à tiroirs Vitro Frigo 24v, un côté bâbord et un côté tribord
• *Machine à glace Vitro Frigo IM classique hydro (220v 50Hz) ou IM classique hydro (115v 60Hz)
• *Évier avec robinet rabattable chaud et froid
• *Poubelle amovible de style drop-in
• *Un tiroir dans l'armoire du bar humide côté tribord au-dessus du réfrigérateur
• *Surface solide Staron insérée dans les armoires de bar humide bâbord et tribord
• Une (1) chaise de barre London Captains en cuir incluant un piédestal en acier inoxydable poli avec fonctions de montée/descente, avant, arrière et inclinaison. Fini en cuir ultra avec repose-pieds rabattable et direction joystick sur l'accoudoir tribord
• Accès facile entre le siège de barre principal et le siège passager côté tribord
• Grand et efficace pare-brise déviant le vent avec capuchon supérieur ovale en acier inoxydable poli
• Projecteur LED Lumitec à l'arrière du mât
• Une (1) sortie d'eau douce sous le bar humide à l'intérieur du placard
• Lumières de courtoisie LED bleues autour du pont de jour. LED blanc chaud aux escaliers internes du pont de jour
• Unité de climatisation de 24 000 BTU installée sous le poste de pilotage pour fournir de l'air à travers les bouches de ventilation (l'intention est de faire circuler une brise fraîche et non de refroidir la zone)
• Pont en teck posé dans la zone du poste de pilotage sous les sièges de barre
• Deux (2) sièges de barre London montés sur deux piédestaux en acier inoxydable poli à hauteur fixe. Fini en cuir ultra et repose-pieds rabattables

ZONE DE RESTAURATION ET DE SALON

• - Grande sortie de climatisation (subtile) à travers le tableau de bord à plat pour maximiser le flux d'air sur la zone de restauration
• - Grand salon de restauration avec deux chaises supplémentaires (3 au total y compris le bureau principal)
• - Table à manger en noyer pliante (pour un accès facile lorsqu'elle n'est pas en mode restauration) avec 4 pieds ovales en acier inoxydable poli
• - Téléviseur intelligent de 55" côté bâbord à la base des escaliers du pont de jour
• - Lifter de télévision électrique plus télécommande manuelle
• - Rack AV pour contenir le récepteur AV, le lecteur BR, l'Apple TV, le commutateur LAN réseau et la SAT TV si optionné pour être installé sous les escaliers du pont de jour devant le réfrigérateur à tiroirs côté bâbord
• - Le salon tribord aura un ottoman
• PONT DE JOUR - POSTE DE PILOTAGE SUR LE PONT
• Deux (2) écrans Garmin Glass Bridge MFD 8422 (22") côté bâbord et tribord du tableau de bord
• Un (1) écran Garmin Glass Bridge MFD 8417 (17") sur le tableau de bord central avec instrumentation complète du moteur
• Caméras à travers les écrans MFD du pont en verre
• *Une (1) dôme IR Iris dans la salle des machines
• *Une (1) dôme IR Iris sur la cloison avant du cockpit
• *Une (1) encastrée dans la plaque de proue en acier inoxydable poli au-dessus de l'ancre
• *Une (1) dôme IR Iris montée sur le surplomb structurel à l'arrière du cockpit pour voir la plateforme de baignade
• *Toutes les caméras se connecteront à un serveur IP AXIS en standard, alimenté par une alimentation de caméra 12V
• Radio VHF Garmin 315 deuxième combiné avec antenne Shakespeare de 8' et support en acier inoxydable sur le toit rigide
• Écran de contrôle Czone de 5" pour la commutation AC et DC et la surveillance du navire
• Compteur de chaîne de treuil Muir et contrôle amovible installé
• Interrupteurs de démarrage/arrêt du moteur
• Disposition ergonomique du tableau de bord incluant porte-gobelets et commutation. Tableau de bord peint en gris foncé pour correspondre au cadre du pare-brise du pont inférieur en haute brillance
• Commutation de l'éclairage au plafond
• Commutation de l'éclairage de courtoisie
• Volant de haute qualité Belize
• Commandes électroniques et joystick (y compris direction joystick sur l'accoudoir du siège de barre tribord)
• Stéréo JL Audio, quatre (4) haut-parleurs JL audio, caisson de basses de 10" et contrôleur
• Une (1) chaise de capitaine électrique avec fonctions avant et arrière, montée et descente et inclinaison
• Dispositif d'entrée à distance Garmin (GRID) monté à gauche du siège du capitaine avec manettes
• Contrôle de klaxon
• Panneau de contrôle de projecteur LED Golight 24V câblé et support de contrôleur sans fil au poste de pilotage
• Deux (2) tachymètres ronds, pour le suivi des RPM bâbord et tribord et les alarmes système sur le centre supérieur du tableau de bord
• Logo Belize rétroéclairé devant les jauges rondes centrales sur le panneau de tableau de bord
• Compas magnétique hémisphérique approprié installé selon la destination du navire - avec éclairage nocturne
• Radar à ouverture Garmin GMR424xHD2 4kW 72nm à travers l'écran du pont en verre Garmin
• Accès facile au tableau de bord entre les sièges du capitaine et du passager
• Alarmes sonores de pompe de cale avec commutation manuelle individuelle
• Tous les interrupteurs à bouton-poussoir sont rétroéclairés
• Système d'extincteur Sea fire avec alarme et panneau de test
• Surveillance d'alarme intégrée à travers l'instrumentation du pont en verre Volvo
• Deux prises USB jumelées installées dans le tableau de bord bâbord et tribord
• Pilote automatique Garmin GPS
• Sondeur Garmin GSD 26 chirp à travers les écrans du pont en verre
• Transducteur Garmin B265LM

STATION DE SECOURS - POSTE DE PILOTAGE DANS LE SALON

• Poste de pilotage rétro stylé avec cuir doux et caractéristiques cousues - accès facile aux commandes du tableau de bord
• Une (1) chaise de barre London en cuir par Selto avec accoudoirs montés sur le meuble incluant repose-pieds rabattable
• Caméras à travers les écrans du pont en verre
• Une (1) dôme IP dans la salle des machines
• Une (1) dôme IP sur la cloison avant du cockpit
• Une (1) encastrée dans la plaque de proue en acier inoxydable poli au-dessus de l'ancre
• Une (1) dôme IP montée sur le surplomb structurel à l'arrière du cockpit pour voir
• Dispositif d'entrée à distance Garmin (GRID)
• Deux (2) écrans de pont en verre Garmin de 16" au tableau de bord
• Repose-pieds biseauté sous le tableau de bord du poste de pilotage
• Panneau de démarrage/arrêt du moteur principal Volvo
• Contrôle de treuil Muir avec compteur de chaîne
• Contrôle de klaxon
• Panneau de contrôle de projecteur LED Golight 24V câblé et support de contrôleur sans fil au poste de pilotage
• Radio VHF Garmin 315 unité AIS 300 avec combiné à distance au poste de pilotage
• Interrupteurs d'éclairage pour la zone au-dessus du poste de pilotage avec LED blanc chaud et LED rouge pour la navigation nocturne
• Tous les interrupteurs à bouton-poussoir sont rétroéclairés
• Logo Belize rétroéclairé
• Alarmes sonores de pompe de cale avec commutation manuelle individuelle
• Système d'extincteur Sea fire avec alarme et panneau de test
• Surveillance d'alarme intégrée à travers l'instrumentation du pont en verre Volvo
• Trois (3) essuie-glaces Exalto avec moteurs 255BS et système de lavage à eau douce. Les essuie-glaces sont équipés d'une fonction de contrôle intermittent
• Une (1) prise USB jumelée installée dans le tableau de bord tribord
• Deux (2) sorties d'air de climatisation de style œil de bœuf en acier inoxydable poli personnalisées
• Six (6) sorties d'air noires supplémentaires pour le désembuage du pare-brise
• GPS et pilote automatique Garmin
• Sondeur Garmin GSD 26 à travers les écrans du pont en verre
• Transducteur Garmin B265LM

AVERTISSEMENT

• Tous les travaux de peinture 2Pac sont réalisés selon des normes élevées par des peintres professionnels. La peinture n'est pas effectuée dans un environnement contrôlé automobile et n'est donc pas garantie d'être finie selon une norme automobile. Les finitions en fibre de verre sont affectées au fil du temps par des niveaux de chaleur élevés, les couleurs plus foncées étant plus impactées que les couleurs plus claires. Il est donc recommandé de choisir des couleurs plus claires pour minimiser l'impact de la chaleur. Un mouvement de surface se produira au fil du temps pour toutes les couleurs, ce qui n'est pas couvert par la garantie structurelle de Riviera.

GARANTIE

• Riviera remplacera ou réparera, à sa discrétion et sous réserve des termes et conditions énoncés dans la garantie limitée Riviera, les défauts causés par un travail ou des matériaux défectueux pendant les deux premières années ou 800 heures (le premier des deux) pour la garantie non structurelle et 7 ans ou 2 800 heures (le premier des deux) pour la garantie structurelle après la date de livraison au premier acheteur de détail

Équipement optionnel et caractéristiques personnalisées

MOTEURS, TRANSMISSION & DIRECTION

• Jumeaux Volvo IPS D13 1350 Diesel (735kw/1000hp) incluant le mode basse vitesse, DPS, pilote automatique, ACP, commandes à double levier (pour chaque station de barre) et commandes joystick x4. Affichages Glass Bridge avec contrôleur GRID pour chaque station de barre, échappement clair et trim automatique
• Forfait de garantie Volvo Penta de 5 ans/2000 heures (voir le site Web de VP pour les détails)

OPTIONS

• Contrôle de vitesse proportionnel Side power SEP250 TCi pour propulseur d'étrave 24V. Hélices à 5 pales à rotation inverse. Jambe d'engrenage scellée. Tunnel de 300 mm. Commandes à la barre et aux stations arrière bâbord et tribord via le panneau de contrôle Joystick S-Link avec fonction de maintien et affichage LCD 12/24V

GARAGE À JOUETS

• Le canot ne doit pas dépasser 3,8 m/12 pi 6 po de longueur totale et un poids chargé maximum de 360 kg/795 lb
• Supports de canot :
• 1 ensemble de supports de canot amovibles en acier inoxydable 316 poli miroir sur rails coulissants transversaux avec verrous à ressort et leviers adaptés au canot Brig Falcon 380 fourni par le propriétaire. Comprend des accessoires de pont affleurants pour la plateforme de baignade.
• Le profil de coque du canot prévu doit être confirmé lors de la soumission de la liste de construction, si des cales coulissantes optionnelles sont sélectionnées (celles-ci sont fabriquées sur mesure)

OPTIONS DE DISPOSITION

• Disposition présidentielle grande 3 cabines avec salon inférieur, salle de bain principale à l'arrière
• - Toilettes Tecma silence plus 2G DC avec siège et couvercle blancs
• - Un (1) manipulateur d'air de 8 000 BTU installé et canalisé vers la grille au plafond
• - Armoire de vanité avec miroir et armoire de vanité inférieure finie en noyer scié au quartier avec un plan de travail en marbre léger à dos en aluminium sur l'axe central
• - Deux (2) hublots ronds avec alarme et moustiquaire. Un (1) bâbord et un (1) tribord
• - Store manuel au-dessus du hublot tribord
• - Verre opaque installé sur tous les hublots dans les niches de douche
• - Salle de bain moulée avec drainage complet, sol en teck amovible et finition en gelcoat chaud
• - Un (1) lavabo au-dessus du comptoir avec un (1) robinet mélangeur Belize à levier unique haut sur un plan de travail en marbre léger à dos en aluminium
• - Un (1) radiateur à serviettes chauffé de style échelle 24V DC monté sur la cloison arrière
• - Porte-rouleau de toilette et accessoires
• - Deux (2) ventilateurs extracteurs
• - Quincaillerie de porte Nautilus avec verrou de confidentialité pour les portes de salle de bain avant et arrière
• - Grande douche à l'italienne avec porte de douche en verre sans cadre, sol en teck amovible et rail en chrome avec douchette
• - Un (1) hublot ovale de grande taille à tribord dans le salon inférieur avec alarme de port circulaire intégrée et moustiquaire
• - Laveuse et sécheuse à placer derrière la cabine principale pleine largeur

AVERTISSEMENT

• Les spécifications de ce document ne sont pas complètes ou définitives et peuvent être modifiées sans préavis et peuvent ne pas être à jour. Riviera Australia Pty Ltd ne sera pas responsable (en vertu d'un contrat, d'un délit ou autre) de toute perte résultant de l'inexactitude de toute information contenue dans ce document.
• Avertissement de juridiction : ce navire sera construit pour une utilisation dans le pays où il est vendu et peut ne pas respecter les exigences réglementaires ou être adapté à une utilisation dans d'autres juridictions.
• La livraison est FOB Kaohsiung
• La gestion de l'alimentation AC est de la responsabilité du propriétaire du navire, en tenant compte du nombre, du type et de la tension des appareils utilisés à tout moment. Riviera ne sera pas tenue responsable des problèmes d'alimentation causés par une gestion de l'alimentation inadéquate. Riviera fournit des détails supplémentaires sur la gestion de l'alimentation dans le manuel du propriétaire, y compris les effets des charges sur l'utilisation de la batterie, la réduction de charge et l'utilisation optimale du générateur.

GARMIN

• AIS
• Transcepteur Garmin AIS 800 incluant l'antenne GA 38 GPS/GLONASS - Recevoir et transmettre AIS avec répartiteur d'antenne VHF interne (le numéro MMSI doit être fourni)

ÉCLAIRAGE

• Éclairage sous-marin
• Lumitec SeaBlaze X2 Bleu/Blanc (4 x tableau arrière, 1 x bâbord, 1 x tribord)

OPTIONS PERSONNALISÉES

• Toit ouvrant électrique en tissu Deluxe Webasto - Tissu extérieur Sunbrella Plus naturel 4604-0000
• Peignoirs 2 x peignoirs kimono hôtel en waffle - Gris KASSATEX
• Serviettes de plage 2 x fouta à rayures - KASSATEX 1 x Indigo 1 x Lin
• Paquet de casseroles à induction
• Couverts et vaisselle - Service pour 10 personnes
• Tapisserie des chaises de barre du flybridge - Coast Dolphin 640-6508 avec passepoil en cuir ultra en pierre usée 421-3578
• Entourage de lit - Demo Putty & cuir ultra en pierre usée
• Revêtement mural et têtes de lit - Demo Putty
• Plans de travail des salles de bain - Marbre Crema Marfi
• Installer le gyroscope Seakeeper M18
• Les serviettes seront SAND
• Chaise de barre intérieure - Cuir CANAPA 199 avec passepoil en vinyle PLUSH MOREL - Couleur de couture Armann Serafil 324
• Pierre Caesar pour le plan de travail de la cuisine - BIANCO DRIFT
• Plans de travail du flybridge Corian - RIVER PEARL
• Plan de travail externe du cockpit Caesarstone - BIANCO DRIFT
• Zone de stockage arrière - Modifier pour convenir au stockage de kayak avec barre de support en acier inoxydable
• Assistance au quai à installer, y compris l'intégration du propulseur d'étrave
• Tous les appareils électroniques de hardtop doivent rester BLANCS - Non peints
• Installer 1 x émetteur de carburant supplémentaire dans chaque réservoir d'aile pour lire les niveaux de carburant via l'écran C-Zone. Ajouter l'arrêt automatique des deux pompes de transfert #1 et #2 à 95 % plein sur n'importe quel émetteur. Ceux-ci sont indépendants des émetteurs de carburant du réseau Volvo.
• Tapis intérieur - TRANSPIRE FASCINATE
• Tapisserie du salon intérieur côté bâbord - CANAPA 199
• Tapisserie du salon intérieur côté tribord en forme de L et pouf - PALAZZO SILVER
• Tapisserie du salon inférieur intérieur - PALAZZO SILVER
• Cabine principale - Armoire de rangement côté bâbord finie en gris 2 Pac et portes en noyer satiné avec insert supérieur en simili cuir doux
• Tapisserie de la chaise de bureau de la cabine principale - CANAPA 199
• Tapisserie du tabouret de la cabine avant - CANAPA 199
• Rampes enveloppées en cuir CANAPA 199
• Tapisserie du cockpit en forme de L et tableau arrière - Bord : PANAMA BONE / Insert : ESQUIRE BONE
• Tapisserie du jour de la passerelle 2 x en forme de L - Dossier & Rouleau de genou : PANAMA BONE / Insert de base : ESQUIRE BONE
• Tapisserie du pont avant en forme de U - Bord : PANAMA BONE / Insert : ESQUIRE BONE
• Tapis de jour de la passerelle - SILVER PLANK
• Cabine principale - Lit king size avec matelas de 8 pouces
• COASTAL Textiles d'ameublement et paquet de coussins extérieurs personnalisés - Part # 85217

Propriétaire a installé des articles personnalisés

ÉLÉMENTS PERSONNALISÉS INSTALLÉS APRÈS LA LIVRAISON

• ElectroSea Clearline 430
• DockMate Vector Télécommande sans fil de quai
• Météo par satellite Garmin XM
• Kit Internet haute performance Starlink à montage plat
• Siren Marine Sécurité à distance et télématique
• Connexion à distance iPad (à bord du bateau)
• Vision nocturne HD FLIR et vision diurne en couleur
• Échelle de bain personnalisée
• Deux rampes de bain personnalisées

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.