Bavaria SR33

Description fournie par le fabricant

La dernière première de la réussie SR-LINE

Avec le BAVARIA SR33, BAVARIA YACHTS présente un autre modèle de sa réussie SR-LINE pour la saison 2023, après le SR41 et le SR36. Comme pour tous les yachts à moteur de la BAVARIA SR-LINE, l'accent a été mis lors du développement sur la création d'espace pour la vie sur le pont. En dessous du pont, le BAVARIA SR33 impressionne par un agencement des pièces bien pensé, offrant un espace généreux pour quatre personnes.

Coque

• 6 fenêtres de coque à ouvrir
• Rayure colorée sur la coque, gris foncé

Pont

• Hardtop en GRP
• 4 hublots à ouvrir
• 1 fenêtre de cockpit à ouvrir
• Boîte à ancre, auto-drainante
• 6 taquets en aluminium
• Rampe de proue en acier inoxydable
• Barres d'appui en acier inoxydable et main courante au niveau de l'arc radar/hard top et du couloir

Plateforme de baignade

• Plateforme de baignade avec échelle de baignade (télécope)
• Douche arrière pour eau chaude et froide (eau chaude uniquement en combinaison avec un chauffe-eau)

Cockpit

• Toit en tissu (manuel)
• Table de cockpit abaissable manuellement
• Bar humide avec évier
• Boîte de rangement sous le canapé, bâbord
• Cockpit, auto-drainant
• Éclairage de cockpit intégré
• Essuie-glace, tribord
• Essuie-glace, bâbord avec contrôle synchronisé
• Système de nettoyage et d'essuyage
• Par-brise (verre de sécurité)
• Compas éclairé
• Fenêtre latérale coulissante, tribord et bâbord
• Poste de pilotage avec siège simple
• Siège de copilote
• Canapé et bain de soleil avec rembourrage
• Rembourrage de cockpit
• Table de cockpit
• Porte de descente coulissante, verre teinté

Hébergements

Cabines

• Lit double dans une cabine arrière séparée
• Lit double dans la proue
• Matelas en tissu “New Drell”

Thème de design

• Classique (Acajou)

Salon

• Lampe de lecture
• Lampes de toit LED
• Intérieur en bois massif et placage, standard en acajou
• Plafond à panneaux recouverts
• Canapé dans le salon
• Table de salon en bois massif
• Rembourrage standard
• Fenêtre de lucarne sur le pont
• Stores et moustiquaire sur les écoutilles
• Espace de rangement
• Casiers et étagères

Espace de rangement

• Espace de rangement sous la zone assise
• Casiers supérieurs et garde-robe

Salles de bain

• Toilettes à pompe avec réservoir, évacuation via vanne de coque et aspiration de pont

• Stores dans les salles de bain

Cuisine

• Table de cuisson en céramique
• Réfrigérateur, 12 V, 80 litres
• Évier en acier inoxydable, avec couvercle

Moteurs

• Ventilateur du compartiment moteur
• Pompe de cale manuelle dans le compartiment moteur
• Pompe de cale électrique dans la cabine arrière
• Z-Drive avec direction hydraulique
• Shifter électronique EVC pour moteurs jumeaux (uniquement pour Volvo Penta)
• Shifter électronique EVC pour moteur unique (uniquement pour Volvo Penta)
• Shifter électronique Bravo III pour moteurs jumeaux avec régulateur de vitesse et levier unique (uniquement Mercury et Mercruiser)
• Shifter électronique Bravo III pour moteur unique avec régulateur de vitesse (uniquement Mercruiser)
• Assistant de trim (uniquement Volvo Penta essence)

Électrique

• Paquet de prise AC (1 par cabine et 2 dans la cuisine)
• Alimentation à quai, 230 V
• Chargeur de batterie, 40 A (3 canaux)
• Batterie de démarrage (1 x par moteur)
• Batterie de bord
• Interrupteur principal pour les batteries de bord et les batteries de démarrage

Navigation

• Feux de navigation (certification BSH) Sumlog-sonar, Bidata
• Klaxon
• Sumlog-sonar, Bidata

Instrumentation

• Instrumentation analogique : vitesse, température du moteur, compteur de moteur, voltmètre, compte-tours, jauge de carburant
• Affichage numérique multifonction pour la consommation de carburant actuelle et la consommation de carburant moyenne, plus plusieurs informations sur le trajet et le moteur
• Affichage de trim

Sécurité

• Système d'extinction d'incendie CE
• 2 extincteurs
• Couverture anti-feu

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.