Tracker Grizzly 1648 SC

Spécifications supplémentaires

• Longueur : 16' 1"

• Largeur : 6' 0"

• Largeur du fond : 4' 0"

• HP recommandé max : 50 HP

• Capacité en carburant : 6 gal.

• Capacité max. de personnes : 4 personnes

• Poids max. par personne : 550 lbs.

• Poids max. par personne, moteur et équipement : 1055 lbs.

• Profondeur intérieure : 15.75"

• Hauteur du tableau arrière : 21"

• Deadrise : 7 degrés

• Matériau de la coque : alliage marin 0.1 5052

• Poids à sec moyen : 730 lbs.

• Poids moyen du paquet : 1395 lbs.

• Hauteur du paquet : 6' 1"

• Largeur du paquet : 6' 0"

• Longueur du paquet : 20' 4"

• Longueur de stockage (avec moteur hors-bord replié) : 20' 4"

Caractéristiques standard

Confort, Commodité & Tranquillité d'esprit

• Soutenu par la PROMESSE TRACKER®—la meilleure garantie d'usine pour les bateaux en aluminium

• Certifié par NMMA®

• La flottabilité répond ou dépasse les exigences de NMMA® et de la Garde côtière des États-Unis

• Yeux de proue et de poupe

• 4 taquets d'amarrage

• Feux de navigation

 

Système de vivier

• Vivier rotomoulé et aéré de 9 gal. (34,07 L) avec coins arrondis (intégré à l'avant du tableau de bord moulé)

 

Console

• Volant de sport

• Console latérale rotomoulée

• Vivier aéré rotomoulé intégré à l'avant de la console

 

Intérieur

• Grand pont avant avec plus d'espace pour la pêche/chasse

• Emplacements de base de siège à proue et à poupe

• Rangement verrouillable dans le pont avant

• Intérieur antidérapant Sure Tread™

 

Fonctionnel

• Canal de montage d'accessoires VERSATRACK® exclusif dans les gunnels

• Surface de montage pour moteur électrique le long du bord de proue

 

Construction & Extérieur

• Couleur : Vert forêt

• Disponible en motifs de camouflage Grassland ou Woodland en option (à coût supplémentaire)

• Finition en poudre cuite exclusive à l'industrie avec Sure Tread™ pour une durabilité, une couleur et un aspect durables

• Construction 100 % aluminium, sans bois

• Plancher en aluminium épais de .190 pour une rigidité accrue et une conduite plus silencieuse

• Deadrise de 7° pour une conduite plus douce et plus sèche

• Parois latérales intérieures remplies de mousse soudées pour une conduite plus silencieuse et une résistance structurelle

• Gunnels en aluminium extrudé en une seule pièce pour une résistance structurelle et une rigidité

• Chines de proue extrudées pour une coque plus solide

• Coque en aluminium marine de grade 5052 en 2 pièces, .100

• Transom en aluminium à poutre en boîte entièrement en aluminium avec renforts d'angle—soudés pour unifier et renforcer la coque

• Plaque de montage de moteur sur le transom pour une résistance et une durabilité accrues

• Système de longerons longitudinal soudés pour un support sur toute la longueur le long de la surface de course

• Strakes pressés pour une résistance structurelle et une stabilité de suivi

• Canaux de pluie soudés et drainés pour un stockage plus sec dans le(s) compartiment(s) de proue

 

Électrique

• Pompe de cale de 800 GPH (3 028,33 LPH)

• Feu de courtoisie/navigation à LED à proue

• Batterie de démarrage Interstate®

• Pré-câblé pour accepter un moteur électrique en option

 

Remorque

• Remorque à essieu unique sur mesure, revêtue de poudre avec protection contre la corrosion et les éclats GALVASHIELD® Impact pour une durabilité améliorée

• Roues/pneus de 12" (30,48 cm)

• Roulements conçus pour une lubrification rapide et facile

• Crick pivotant avec roue pivotante

• Treuil robuste avec sangle en nylon et sangle de sécurité à proue

• Supports recouverts de moquette pour protéger la coque

• Éclairage submersible

• Sangles de fixation en nylon (fournies avec le package de bateau)

• Câbles de sécurité

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour accepté.

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La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour accepté.