Targa 37

Options

• Risers d'échappement VP
• Amarrage du joystick dans la cabine de pilotage
• Affichage VP 9" dans la cabine de pilotage (pas de jauges standard)
• Lit double dans la cabine avant prolongée avec trappe de pont avant bouchée
• Toilettes dans la cabine avant
• Transom négatif T37+
• Extension de cuisine sur le mur latéral de la cabine de pilotage pour le stockage, Corian Neutral Concrete
• Cuisine en Neutral Concrete derrière le conducteur, trou pour Summit 2
• Plateforme de baignade prolongée de 30 cm
• Antifouling, noir et remplissage en uréthane 80 %, standard
• Propulseur d'étrave SE 80, standard
• Portes de transom doubles, standard
• Ligne noire extrême
• Réservoir septique en plastique plus grand de 185 L
• Réservoir d'eau de 270 L au-dessus du réservoir de carburant avant, pas de tiroirs
• Câbles d'amarrage noir/blanc, chaussettes de pare-battage grises
• Support d'hélice dans la salle des machines
• Flexiteek sur les sièges avant
• Flexiteek ("Teck" + mastic noir) entre les rails de proue
• Grande "boîte de pont" derrière la cabine de pilotage
• Flexiteek sur la grande boîte de pont
• Flexiteek sur les coffres de pont arrière
• Flexiteek sur la plateforme de baignade prolongée de 30 cm
• Rail en teck élargi autour du pont arrière
• Stockage de poissons intégré dans le passerelle côté bâbord, y compris la pompe de vivier
• 2 pièces de boîtes de rangement en aluminium amovibles dans la salle des machines
• Échelle de baignade installée sur le côté tribord, main courante dans le transom
• 2 chaises de pont - rangées sous la trappe de la salle des machines
• Bar en acier inoxydable rétractable et toile d'ombre Sunbrella 5530, extrémité arrière sur le toit
• Barres de toit (barre Thule Pro modifiée) - Noire
• Échelle en acier inoxydable noire -> toit sur le mur latéral de la cabine de pilotage côté bâbord
• Table sur le pont arrière, standard
• Hublots non ouvrants, standard
• Paire supplémentaire de hublots ouvrants dans la coque
• 2 pièces de trappes de toit Lewmar 60
• Trappe de plateforme de baignade en GRP
• Feux de proue LED
• Vision X XPR-9M sur le toit de la cabine de pilotage
• Câble lumineux LED sous le capot de soleil, standard
• Alimentation à quai (7 prises), standard
• Entrée d'alimentation à quai supplémentaire à l'avant
• Kit de câble d'alimentation à quai Smartplug
• Équipement électrique spécial pour les États-Unis, y compris les prises pour chauffe-eau/chargeurs
• 2 pièces de batteries de démarrage, moteurs DPI standard
• Batteries de service 3 pièces Victron Lithium 330 Ah
• 4 pièces DC/DC 50 A pour la charge
• Victron Quattro 12/5000/220-100 120 V
• Chargeur de batterie Victron 20 A supplémentaire
• Affichage GX Touch 50 incluant Cerbo GX
• Victron : VE.Bus BMS, Smartshunt 1000, protection de batterie intelligente — Contrôle multi numérique
• Générateur diesel - Fischer Panda 5 K, 120 V
• Chauffage diesel Eberspächer D4
• Treuil d'ancre à l'avant côté bâbord, Lewmar V3 Gypsy/drum
• 100 m de chaîne galvanisée, pas de corde
• Roller d'ancre ultra pour ancre ultra de 21 kg
• Compteur de chaîne
• Transformateur d'isolement Victron 7,0 (entrée d'alimentation à quai de 30 A)
• Lumières intérieures LED, standard
• 6 pièces de prises USB, standard
• 4 pièces de rails LED comme éclairage de la salle des machines, standard
• Projecteurs Hella LED 6197
• Filtre à eau au lavabo de la cuisine
• Bonding de la bande de quille avant
• Lumières LED : pont avant, pont arrière, passerelles latérales, 20 pièces
• Interrupteur et alimentation pour VisionX Cannon CG2-CPM1810KIT (1 paire) sur le toit de la cabine de pilotage, support lumineux en acier inoxydable plus large
• Préparation pour un poste de pilotage extérieur (connexion en Y VP, NMEA 2K, réseau)
• 2 pièces de lumières sous-marines Lumishore SMX 53 dans le transom
• Préparation pour panneaux solaires 2 x 90 W
• Câble de libération manuel pour le système d'incendie dans la salle des machines
• Interrupteur et alimentation pour le routeur au poste de pilotage
• Prise Marinco 12 V BR3 (70 A) sur le pont arrière tribord
• 2 x Marinco 12 V BRS2, encastré. À l'intérieur du transom 1 pièce tribord & 1 pièce bâbord
• Prise 120 V supplémentaire : Toilettes, derrière le canapé en L, salle des machines
• Prise USB supplémentaire derrière le canapé en L (modèle A+C)
• Drainage pour douche de pont arrière et pompe de lavage de pont à eau salée
• Pompe de lavage de pont à eau salée
• Prise supplémentaire pour ci-dessus sur le pont avant
• Douche sur le pont arrière, avec couverture
• Préparation pour dessalinisateur, Catalina 340C Z-Ion
• Système de lavage de pare-brise pour essuie-glaces à intervalle standard /3 pièces
• Système anticorrosion ACP
• Trimtabs VP IS-600 incluant trim automatique, inclinaison et virage coordonné
• Package de contrôle complet VP incluant interface Easy Connect, standard
• 2 x Réfrigérateur/congélateur à l'intérieur de la boîte de pont tribord & bâbord
• Calorifère d'eau chaude plus grand, 40 L
• Eau / septique / service alimenté directement
• Ouverture + 120 V pour la plaque à induction Summit 2 dans la cuisine derrière les sièges du conducteur
• Micro-ondes/four à convection
• Intérieur : Nouveau contemporain
• Réfrigérateur 85 L INOX (dans la cuisine derrière le siège du conducteur)
• Service de dîner pour 6 personnes, standard
• Instruments moteur dans le panneau supérieur. VP 9"
• Boîte en teck inclinée pour traceur
• Chasse d'eau douce pour les toilettes
• Pas de bouts en teck sur le canapé en L tribord
• Portes de douche, verre dans les toilettes de la cabine arrière (au lieu de rideau de douche standard)
• Pompe de cuisine - Jabsco ParMax 5.0
• Placard incluant étagère sous le siège du conducteur
• Matelas de couchage & draps pour lit double dans la cabine arrière & CFC
• 3x ventilateurs Caframo Sirocco II noirs dans les cabines & la cabine de pilotage
• Boîte de rangement en teck au-dessus de l'unité de cuisine derrière le siège du conducteur, porte à soulever
• Boîte de rangement en teck au-dessus du canapé passager côté bâbord, portes à soulever
• Rangement dans les escaliers menant à la cabine avant
• Rideaux de soleil pour le pare-brise et les portes, standard
• Rideaux enrouleurs blancs pour les hublots dans la cabine avant
• Tapis gris dans la cabine de pilotage (+ cabines)
• Chaise de conducteur Grammer Avento Pro Air
• Appui-tête & accoudoirs pour ci-dessus
• Accoudoir spécial côté tribord pour Garmin GRID
• Canapé passager avec dossier pliable, standard
• Matelas : Granite tissé
• Matelas sur le dessus de la table de la cabine de pilotage, Alcantara A648 Infanta
• Matelas à ressort dans la cabine avant (v-berth)
• Tube de pied de table (sous la table) pour la table de la cabine de pilotage
• Supports de casserole
• 2x grands tiroirs sous le canapé en L, standard

Électronique

• Transducteur GT41-TH
• Module d'écho GSD 25
• Autopilote GHP Reactor, GHC 50
• MFD VP Glasscockpit 8617 en p/h (boîte en teck inclinée)
• Antenne GPS
• Contrôle GRID en p/h (accoudoir tribord)
• Lecteur de carte
• Commutateur réseau GMS 10
• Radar GARMIN Fantom 18x, noir
• VHF GARMIN Vesper Cortex 1, antenne noire
• AIS 800 (séparateur d'antenne)
• Fusion MS-RA770, 4 haut-parleurs SG-F653 dans le p/h
• Haut-parleurs supplémentaires SG-F653 sur le pont arrière
• Amplificateur Fusion AP-DA214
• Antenne FM/AM noire
• Fusion -> Nmea 2000, Victron RJ45 -> Garmin

Couleurs et Tapisserie

• Coque : Blanc Trafic (RAL 9016)
• Ligne de flottaison : Noir Jet Unique (1 x RAL 9005)
• Capot de soleil de la timonerie : Noir Jet (RAL 9005)
• Poste de pilotage : Gris Fenêtre RAL 7040 faible brillance (modèle T30.1)
• Timonerie, Fb, plateforme de baignade, modules intérieurs : Blanc RAL 9016
• Couleur Corian pour l'unité de cuisine derrière le siège du conducteur : Béton Neutre
• Corian Blanc Glacier dans les toilettes, std

Avertissement

Certains équipements et articles personnels montrés sur les photos peuvent ne pas être inclus dans la vente. L'inventaire exact sera confirmé au moment de l'achat.

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.