Sun Tracker Party Barge 22 XP3

Spécifications supplémentaires

• Longueur : 24' 2"

• Longueur du pont : 22' 1"

• Largeur du pont : 8' 6"

• HP recommandé max : 200 HP

• Capacité de carburant : 52 gal.

• Longueur du journal de ponton : 22' 3"

• Diamètre du journal de ponton : 26"

• Matériau du journal de ponton : alliage marin 0.1 5052

• Capacité max de personnes : 11 personnes

• Poids max des personnes : 1600 lbs.

• Poids max des personnes, moteur et équipement : 2400 lbs.

• Profondeur intérieure : 29.5"

• Poids sec moyen : 2980 lbs.

• Poids moyen du paquet : 4975 lbs.

• Hauteur du paquet : 8' 11"

• Largeur du paquet : 8' 6"

• Longueur de remorquage : 32' 4"

• Longueur de stockage : 32' 4"

Caractéristiques standard

Confort, Commodité & Tranquillité d'esprit

• Garantie à vie limitée 10+LIFE™
• Certifié par NMMA®
• NOUVEAU Bimini top QuickLift™ SUN TRACKER® de 10' (3,05 m) avec lumières de courtoisie LED, poches de rangement et protection (coordonné en couleur Noir avec clôture Charbon ou Sable avec clôture Cuivre Rouge)
• Verrous de porte en nylon et charnières robustes qui s'ouvrent vers l'intérieur
• Lumières de quai LED intégrées
• Lumières de navigation et d'ancre LED intégrées
• Œil de mouillage sur le côté tribord pour attacher
• 4 taquets de mouillage repliables
• Porte accessible en fauteuil roulant à bâbord
• Plateforme d'embarquement arrière avec échelle télescopique à 4 marches et barres de maintien
• NOUVEAU base de réceptacle arrière pour pylône de remorquage de ski en option
• Cordon de sécurité d'arrêt moteur
• Extincteur
• Klaxon

Console

• NOUVEAU console du conducteur avec rangement intégré, porte-gobelets, repose-pieds intégré et commandes ergonomiquement positionnées
• NOUVEAU affichage de jauge tactile SUN TRACKER FLARE™ et panneau de commutation à 12 boutons
• Direction hydraulique inclinable avec volant doux au toucher de luxe
• NOUVEAU stéréo Wet Sounds® avec Bluetooth® et quatre haut-parleurs de rembourrage de 6,5" (16,51 cm)
• NOUVEAU interrupteur principal d'alimentation marche/arrêt
• NOUVEAU casiers pour téléphone mobile encastrés
• Port de chargement USB

Intérieur

• Système de rangement STOW MORE™ breveté intégré dans le dossier de tous les canapés
• Canapé à bâbord avec STOW MORE™, rangement sous le siège et accoudoir avec porte-gobelet
• Canapé de console tribord avec STOW MORE™ et rangement sous le siège
• 2 porte-gobelets/accoudoirs mobiles pour les sièges de canapé
• Porte-gobelet à bâbord au milieu du navire
• Table amovible avec insert doux au toucher ; 4 porte-gobelets moulés ; et 2 emplacements de base de piédestal
• Compartiment de rangement éclairé de 88" (2,24 m) de long et 23" (58,42 cm) de profondeur avec pompe de cale au centre de la poutre
• Sièges pivotants à dossier haut inclinables à bâbord et au poste de pilotage avec accoudoirs auto-nivelants
• Canapé arrière à bâbord avec STOW MORE™ et rangement sous le siège
• Canapé arrière tribord avec STOW MORE™ et rangement sous le siège, verrouillable
• Plateforme de baignade arrière pleine largeur
• Revêtement de sol en matériau marin tissé de 16 oz. (.45 kg) dans tout le bateau
• Rembourrage en matériau marin, résistant aux UV, avec revêtement supérieur de 26 oz. (.74 kg) et plusieurs densités de mousse

Performance

• Pack de performance XP3 – strakes sur le côté intérieur des poutres extérieures et des deux côtés du tube central
• Déflecteurs de vagues/spray de cône de nez et de pod moteur pour une conduite plus sèche
• Hélice en aluminium assortie d'usine

Construction & Extérieur

• Couleur : clôture Charbon ou Cuivre Rouge
• NOUVEAU design de clôture TRACK FORMED™ avec finition brillante pour une esthétique durable
• Style extérieur avec pack graphique XP3
• Ajustement et finition de précision via des pièces découpées au plasma et au laser et construction soudée par robot
• Trois pontons multichambres de 26" (66,04 cm) de diamètre XP3 haute performance avec strakes de levage soudés et renfort interne pour une résistance supplémentaire
• Renforcement installé en usine (protection sous le pont) pour améliorer la performance
• Rangement, mobilier et console rotomoulés pour une résistance et une longévité supérieures
• Structures de proue et de poupe renforcées
• Supports de pont longitudinaux en M en une seule pièce sur toute la longueur
• Supports de pont en Z extrudés et robustes, boulonnés aux supports longitudinaux en M
• Renforcement en U en aluminium robuste derrière le revêtement de pont avant
• Édging de pont en aluminium extrudé et anodisé avec couvercles d'angle arrière polis
• Pod moteur prolongé entièrement soudé en aluminium avec système de carburant conforme à l'EPA intégré
• Transom en aluminium entièrement soudé pour la résistance et la longévité
• Pont traité sous pression de 3/4" (1,91 cm) avec garantie à vie limitée
• Rails de clôture en aluminium anodisé de 1-1/4" (3,18 cm), épaisseur de .090" (.23 cm)
• Panneaux de clôture surélevés pour le drainage et la ventilation du pont
• Isolation de clôture insonorisante et anti-vibrations pour une conduite silencieuse
• Fixations en acier inoxydable ou revêtues résistantes à la corrosion

Électrique

• Pompe de cale automatique Ultima de 500 GPH (1892,71 LPH)
• Éclairage de courtoisie intérieur
• Interrupteur de déconnexion de batterie
• Panneau de fusibles de style automobile marin à accès facile avec porte de bloc de fusibles à verrouillage
• Enveloppe de fil résistante à l'abrasion
• Connecteurs résistants à l'eau

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.