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Stealth 46M ARV

€32 000 000

Présenté par:

Ocean Independence - Europe

Seestrasse 39
Kuesnacht
Zurich
Suisse
+41 44 390 25 75

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Marque Stealth
Modèle 46M ARV
Année 2024
Condition Neuf
Prix €32 000 000
Type Moteur
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 46 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Aluminium
Location Southampton, Hampshire, Royaume-Uni
Longueur Hors Tout 46 m
Bau 8.9 m
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Ordinateur
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Magnétoscope
  • Plotter
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Micro-onde
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Passerelle hydraulique
  • annexe
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Toilettes Invités 7

Description

STEALTH 46M ARV


Le navire anti-radar STEALTH 46M est un design qui plaira à un client à la recherche de quelque chose de très unique. Le style est audacieux et s'inspire des exigences navales actuelles. Le design permet également un volume intérieur surpassant les normes de la classe.

À ce stade, il s'agit d'un projet du conseil de l'architecte naval de renommée mondiale Peter Bolke, qui, au fil des ans, a été à l'origine de nombreux grands designs de yachts à moteur et à voile basés sur la maison de design Dubois, très réussie.

Dimensions principales :

o En dessous de 500GRT
o Construction en aluminium ou en composite Medim Tech (pas en acier)
o Forme semi-déplacement pour être efficace à des vitesses de croisière
o Puissance installée restreinte pour une bonne efficacité de vitesse de coque
o Longueur de course maximisée pour l'efficacité
o Dimensions de la boîte 46,0 m x 8,9 m x 2,3 m

Caractéristiques de la coque :
o Corps parallèle maximisé pour l'efficacité de construction
o Sous-marin – course arrière inflectée à l'horizontale F55 – permettant l'extension parallèle de la plateforme de tableau arrière.
o Inflection du fond de la coque maximisée pour permettre un faible angle d'arbre installé
o Maximiser la longueur de course pour l'efficacité – pleine longueur hors tout
o Ouvertures de propulseur – carénage hydrodynamique et détails
o Options pour la stabilisation à vitesse nulle
o Longue quille pour la stabilité directionnelle
o Flair modéré de la coque vers l'avant – petit genou de chine intersectant la ligne de flottaison
o Appareils de coque – soit au-dessus du genou dans le dessus vertical, soit en dessous du genou dans le fond de la coque
o Proue plate

Le design intègre non seulement un concept de style unique, mais une attention particulière a également été portée à la forme de la coque, au groupe motopropulseur et à l'équipement auxiliaire pour améliorer l'efficacité et l'espace pour une taille donnée.

Le designer et l'équipe Océan sont disponibles pour discuter de ce projet plus en détail et offrent également au nouveau propriétaire une flexibilité et une personnalisation significatives sur l'intérieur et les options. La construction pourrait être réalisée ici au Royaume-Uni ou dans divers chantiers en Europe ou en Italie.

 

L'intérieur pourrait également être proposé comme une toile vierge pour votre designer d'intérieur de choix afin de produire quelque chose de spectaculaire et, bien sûr, totalement unique pour vous.

 

 

 

 


En ce qui concerne le lazarette – la plateforme supérieure de la coque s'étend suffisamment vers l'arrière pour permettre de contourner le contre-fort arrière – donc accès aux marches de poupe.
Aucun escalier supplémentaire requis.
o La plateforme est également utile pour étendre les installations de club de plage.

Proposition de machines et de réservoirs

Peter Bolke Design No. P0717
Numéro de Chantier TBA

Longueur Totale, LOA 46.00
Longueur Perpendiculaire, LPP 46.00

Largeur (Max) 8.9
Tirant d'Eau DWL à la Ligne de Flottaison –(USK) 2.3

Profondeur au Corps de Canoë U/S (ICLL) 2.00
Tirant d'Eau (Scantling) (ICLL) 2.3
Franc-Bord de Charge d'Été (ICLL) 2.663
Déplacement Maximum en Condition SWL 370
Vitesse Max (croisière) nœuds 16 - 13
Autonomie 4,800 nm
Tonnage Brut ITC 499
Zone d'Opération Illimitée
Norme de Survivabilité Code REG – (MCA LY3)
Nombre d'Équipage 8
Nombre de Passagers 10

Type Yacht à Moteur à Vis Jumeaux
Puissance Installée 2 x 1200hp
Génération Électrique 2 x 125kW
Type Yacht à Moteur à Vis Jumeaux


Capacité des Réservoirs :


Carburant Diesel 50,000 litres
Eau Douce 15,000 litres
Eaux Noires / Grises 13,000 litres
Auxiliaire 5,000 litres

 

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Seestrasse 39
Kuesnacht
Zurich
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