Skamander 920 Explorer MAX
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XPrésenté par:
Underway Yachts
États-Unis
Marque | Skamander |
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Modèle | 920 Explorer MAX |
Année | 2024 |
Condition | Neuf |
Prix | Sur demande |
Type | Moteur |
Classe | Pilothouse |
Longueur | 10.06 m |
Carburant | Essence |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Miami, Floride, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 10.06 m |
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Bau | 2.74 m |
Tirant d'eau max. | 0.36 m |
Poids à sec | 8300 livres |
Type de moteur | Hors-bord 4 temps |
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Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | 300 |
Carburant | Essence |
Année du moteur | 2024 |
Puissance | 300 hp |
Type d'entraînement | Hélice aérienne |
Type d'hélice | 3 pales |
Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
Type de moteur | Hors-bord 4 temps |
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Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | 300 |
Carburant | Essence |
Année du moteur | 2024 |
Puissance | 300 hp |
Type d'entraînement | Hélice aérienne |
Type d'hélice | 3 pales |
Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
Équipement Supplémentaire |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Fabricant | Parker Poland |
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Cabines d’invités | 1 |
Toilettes Invités | 1 |
Nbre max. de passagers | 10 |
Réservoirs de carburant | 2 x 60 gal |
Réservoirs à eau douce | 1 x 20 gal |
Réservoirs eau noire | 1 x 10 gal |
Guindeau | Guindeau électrique |
Flaps | Oui |
Garantie de la coque | 5 ans |
Description
Le polyvalent Skamander by Parker Poland 920 Explorer MAX, de 33 pieds, est conçu à la fois pour les loisirs et la performance. Avec un pont arrière modulaire pour la pêche ou la détente, une technologie de coque à deux étapes et une cabine spacieuse pour les séjours nocturnes, il offre un confort ultime. Propulsé par un moteur Mercury simple ou double (jusqu'à 2x 350HP), il atteint des vitesses de pointe de 63 mph. Idéal pour les longs voyages, la pêche ou le transport.
Options disponibles :
- Toit Cabrio
- Hard top prolongé au-dessus du cockpit arrière
- Moteurs jumeaux ou simples
- Caméra de vision nocturne
- Radar
- Plancher en teck
- Enceinte de toit pour le cockpit arrière
Motorboat & Yachting mag dit :
“Comme son nom l'indique, le Parker 920 Explorer Max est plus une version allongée du 790 Explorer qu'un tout nouveau modèle.
La largeur, la timonerie et la cabine avant sont les mêmes, donc toute cette longueur supplémentaire se trouve dans le pont arrière. Les proportions semblent un peu étranges au début car le cockpit ressemble à celui d'un bateau de 35 pieds tandis que l'hébergement semble plus proche d'un bateau de 26 pieds.
Cela dit, si vous aimez la pêche ou les journées amusantes avec beaucoup d'invités, cela a du sens. Le mobilier modulaire du cockpit permet aux acheteurs de choisir entre un grand espace de sièges convivial autour de deux tables ou un espace vide pour un maximum d'espace de pêche.
Les ponts latéraux sont au niveau du pont plutôt que derrière des murailles de protection, ce qui gagne un peu de hauteur dans la cabine avant mais signifie qu'ils ne sont pas aussi faciles à traverser que certains designs décalés.
La cabine à plan ouvert est presque entièrement remplie d'un grand lit double à l'avant et d'un petit lit simple sous le cockpit, laissant juste assez de place pour des toilettes/salle d'eau séparées.
La puissance provient soit d'un grand moteur simple, soit de deux petits hors-bord. La disposition inhabituelle peut ne pas convenir à tout le monde, mais vous obtenez beaucoup de bateau (surtout de cockpit) pour votre argent.”
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Underway Yachts
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance