Scout 240 XSF
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XPrésenté par:
Cypress Cove Boating Center
États-Unis
Marque | Scout |
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Modèle | 240 XSF |
Année | 2024 |
Condition | Neuf |
Prix | US$132 000 |
Type | Moteur |
Classe | Center Consoles |
Longueur | 7.21 m |
Carburant | Essence |
Matériau de la coque | Composite |
Location | Slidell, Louisiana, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 7.32 m |
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Bau | 2.59 m |
Tirant d'eau min. | 0.51 m |
Relevé de varangues | 20° |
Poids à sec | 3655 livres |
Hauteur libre max. sous ponts | 2.19 m |
Type de moteur | Hors-bord |
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Carburant | Essence |
Toilettes Invités | 1 |
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Nbre max. de passagers | 11 |
Réservoirs de carburant | 100 gal |
Réservoirs à eau douce | 15 gal |
Forme de la coque | Deep Vee |
Garantie de la coque | 10 ans |
Description
YAMAHA 300 BLANC DEC, COQUE BLANCHE SCOUT, GARMIN 943 XS, TRANSDUCTEUR GARMIN B60 INTÉGRÉ, VHF GARMIN, PACK D'AMÉLIORATION DE CUSHION CAYENNE, ÉVACUATION PAR DIAPHRAGME, SYSTÈME D'EAU DOUCE, TOILETTE EN PORCELAINE AUTONOME, REPOSE-PIED HELM SEADECK, POSTE DE PILOTAGE AMÉLIORÉ AVEC STATION DE PÊCHE ET, GLACIÈRE YETI, PORTE-ROD ET PORTE-GOBELET À L'AVANT, REMORQUE MAGIC TILT ROBUSTE. APPELEZ SONNY AU 985 643 6668 Des lignes épurées, de l'innovation et des performances élevées font de ce 240 XSF le bateau le plus en vogue de sa catégorie. Construit sur notre conception de coque révolutionnaire NuV3 économe en carburant, ce modèle de console centrale à sièges avant est prêt pour les eaux ouvertes, mais vous fera également économiser de l'argent à la pompe à essence. Nous avons incorporé un arbre hors-bord plus long afin de nous débarrasser du puits de déversement du tableau arrière, créant une plateforme de baignade à accès complet de niveau pour un accès et une utilisation plus sûrs. Éclairage LED – y compris l'éclairage à cordon et des lumières uniques sous le hardtop qui sont parfaites pour éclairer le bateau lors des excursions avant l'aube, au crépuscule ou de nuit – siège arrière pliable, vivier à appâts aéré dans le tableau arrière, sièges de salon avant avec boîte à poissons / rangement et pompe de décharge, poste de pilotage élite en poudre avec glacières, porte-rod et porte-gobelet ne sont que quelques-unes des nombreuses caractéristiques standard disponibles sur ce modèle.
Équipement standard
- Direction hydraulique Sea Star avec inclinaison
- Rail de proue en acier inoxydable
- Console centrale
- (4) Porte-cannes encastrés en acier inoxydable
- (4) Rangement pour cannes sous le gunnel
- (6) Taquets en acier inoxydable
- (8) Porte-gobelets
- Boîte de salon avant avec pompe de vidange (boîte à poissons)
- Plates-formes de baignade Esthec pleine largeur avec échelle et barres de maintien
- Éclairage à cordon de transom
- Passage à travers le transom avec porte d'accès
- Stéréo Bluetooth Fusion avec (4) haut-parleurs de 6″
- Prise 12V et (5) prises USB au poste de pilotage
- Hardtop T-Top en poudre avec lumières LED et pare-brise complet
- Appuie-têtes de sièges avant
- Réservoir à appâts aéré dans le transom
- Lavage à l'eau brute
- Interrupteur de batterie On/Off
- Siège arrière dans le transom
- Compas
- Logo Scout en acier inoxydable / Rail de protection en acier inoxydable
- Poste de pilotage Elite en poudre avec glacière Igloo, (4) porte-cannes et (3) porte-gobelets
- Klaxon
- Volets de trim
- Renforts arrière bâbord et tribord
- Renforts de proue et ensemble de coussins de proue complet
- Siège de salon de console avant avec coussins
- Lumières de navigation intégrées au rail de protection
- Lumières LED sous le gunnel et sur les renforts
- Réservoir de carburant de 100 gallons
- Film rétractable
- Affichage Garmin 942XS
- Transducteur B60
avertissement par défaut
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Cypress Cove Boating Center
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance