Sailfish 242 CC

Arc

• Rails de proue à profil bas SST Split

Électrique

• Panneau de commutateurs d'accessoires avec disjoncteurs

• Compas

• Klaxon électrique

• Instrumentation entièrement numérique

• Entièrement conforme NEMA

• Système stéréo Fusion/Wet Sounds

• Lumière d'ancre LED

• Éclairage intérieur du cockpit et de la cale à bilge LED

• Lumière de proue à bascule LED

• Système de charge de batterie VSR

• Haut-parleurs LED éclairés Wet Sounds

Plomberie

• Pompe de cale automatique (2000 GPH à l'arrière et 750 GPH à l'avant)
• Douche d'eau douce à la poupe
• Prise d'eau vive à grande vitesse
• Lavage à l'eau brute
• Poste de pilotage auto-videur

Matériel

• Taquets de pare-chocs (4)
• Charnières, verrous et plaques de pont encastrés
• Yeux de proue et de poupe en SST lourde
• Rail de frottement en SST lourd
• Quincaillerie en SST de qualité marine
• Plaque de tableau arrière gravée Sailfish
• Raccords traversants en SST et en bronze
• Taquets encastrés à tirage en SST (6)
• Hélices en SST
• Supports de canne en SST (6)

Sièges

• Poste de pilotage avec accoudoirs rabattables
• Sièges de pilotage à l'avant

Casque

• Prise d'accessoire 12 volts CC

• Direction hydraulique (avec volant SST inclinable avec bouton de puissance)

• Grand espace tableau de bord

• Pare-brise

Tête

• Éclairage du compartiment de tête
• Porte de tête verrouillable
• Miroir
• Revêtement de sol SeaDek®
• Porta Potti
• Évier avec robinet/douche extensible

Stockage

• Compartiment pour ancre (Fibre de verre fini avec système de gestion d'ancre)
• Stockage de batterie (Dans la tête)
• Console de luxe à accès (Verrouillable) avec hublot SST
• Rangement pour repose-pieds
• Rangement dans le sol à l'avant (avec support pour seau)
• Rangement pour cannes encastré - bâbord et tribord
• Rangement de coiffe

Pêche

• Réservoir à appâts circulant avec éclairage LED (30 gal. Transom)
• Boîtes à poissons isolées à l'avant (Double 260 qt. avec drains à débordement)

Autre

• Échelle d'embarquement (4 marches avec poignée)

   

• Tubes de gréement intégrés (de la cale au poste de pilotage avec bandes de traction)

   

• Plateforme et coque renforcées en fibre de carbone et Kevlar®

   

• Flottabilité en mousse à cellules fermées

   

• Oreillers de cockpit

   

• Rails de pied de cockpit

   

• Revêtement de sol antidérapant exclusif en matrice de points

   

• Design de coque VDS exclusif (coque à déadrise variable)

   

• Filtre à carburant / séparateur d'eau

   

• Accès à la cale surdimensionné

   

• Support de tasse SST encastré (11)

   

• Transom pleine longueur en composite SailTech

   

• Système de longerons en fibre de verre rempli de mousse SailTech

   

• Hublot SST (toilettes)

   

• Volets de trim (avec indicateur et fonction de rétraction automatique intégrée)

   

• Accès par deux portes dans le tableau de bord pour l'accès au câblage

   

• Porte de transom à passage avec marche de protection contre les vagues

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.