Sailfish 242 CC
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XPrésenté par:
Captain's Choice Boats, Inc.
États-Unis
| Marque | Sailfish |
|---|---|
| Modèle | 242 CC |
| Année | 2024 |
| Condition | Neuf |
| Prix | US$124 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Center Consoles |
| Longueur | 7.32 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fort Walton Beach, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 7.32 m |
|---|---|
| Bau | 2.74 m |
| Relevé de varangues | 22° |
| Poids à sec | 5600 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Suzuki |
| Modèle de moteur | DF150APXW5 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 150 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Suzuki |
| Modèle de moteur | DF150APXW5 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 150 hp |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Toilettes Invités | 1 |
|---|---|
| Nbre max. de passagers | 10 |
| Réservoirs de carburant | 146 gal |
| Réservoirs à eau douce | 14 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Garantie de la coque | 10 ans |
Description
NOUVEAU 2024 Sailfish 242 CC
C'est le plus grand bateau à console centrale de 24' sur le marché. 9' DE LARGEUR !
Propulsé par des hors-bord jumeaux numériques Suzuki DF150APXW5
Les options incluent :
• Pack Confort (Sièges arrière rabattables, Coussins de proue, Rembourrages de proue et Dossiers de proue orientés vers l'avant)
• Toilettes avec réservoir de retenue
• Compteur multifonction Suzuki
• Hard Top T-top
• Pack de revêtement en poudre pour T-top et siège de barre
• Pré-câblage radar Garmin
• Barre de traction pour ski
• Chargeur de batterie à 3 banques
• Lavage à l'eau douce
• Lavage à l'eau brute
• Ailerons de trim
• Direction hydraulique
• Échelle de baignade arrière
• Remorque en aluminium disponible
Arc
- Rails de proue à profil bas SST Split
Électrique
-
Panneau de commutateurs d'accessoires avec disjoncteurs
-
Compas
-
Klaxon électrique
-
Instrumentation entièrement numérique
-
Entièrement conforme NEMA
-
Système stéréo Fusion/Wet Sounds
-
Feu d'ancre LED
-
Éclairage intérieur du cockpit et de la cale à LED
-
Feu de proue à LED rabattable pour la navigation
-
Système de charge de batterie VSR
-
Haut-parleurs éclairés à LED Wet Sounds
Plomberie
- Pompe de cale automatique (2000 GPH à l'arrière et 750 GPH à l'avant)
- Douche d'eau douce à la poupe
- Prise de vivier à grande vitesse
- Lavage à l'eau brute
- Poste de pilotage auto-videur
Matériel
- Taquets de Fender (4)
- Charnières, verrous et plaques de pont encastrés
- Yeux de proue et de poupe en SST lourde
- Rail de frottement en SST lourd
- Quincaillerie en SST de qualité marine
- Plaque de tableau arrière gravée Sailfish
- Raccords traversants en SST et en bronze
- Taquets encastrés en SST (6)
- Hélices en SST
- Supports de canne en SST (6)
Sièges
- Poste de pilotage avec accoudoirs rabattables
- Sièges avant de pilotage
Casque
-
Prise d'accessoire 12 volts CC
-
Direction hydraulique (avec volant SST inclinable avec bouton de puissance)
-
Grand espace de tableau de bord
-
Pare-brise
Tête
- Éclairage du compartiment de tête
- Porte de tête verrouillable
- Miroir
- Revêtement de sol SeaDek®
- Porta Potti
- Évier avec robinet/douche à main
Stockage
- Compartiment d'ancre (Fibre de verre fini avec système de gestion d'ancre)
- Stockage de batterie (dans la tête)
- Console de luxe à accès (fermant à clé) avec hublot SST
- Rangement de repose-pieds de console
- Rangement dans le sol à l'avant (avec support de seau)
- Rangement de cannes encastré - bâbord et tribord
- Rangement de coiffe
Pêche
- Réservoir à appâts circulant avec éclairage LED (30 gal. Transom)
- Boîtes à poissons isolées à l'avant (Double 260 qt. avec drains par-dessus bord)
Autre
-
Échelle d'embarquement (4 marches avec poignée)
-
Tubes de gréement intégrés (de la cale au poste de pilotage avec bandes de traction)
-
Pont et coque renforcés en fibre de carbone et Kevlar®
-
Flottabilité en mousse à cellules fermées
-
Oreillers de cockpit
-
Repose-pieds de cockpit
-
Revêtement de sol antidérapant exclusif en matrice de points
-
Design de coque VDS exclusif (coque à déadrise variable)
-
Filtre à carburant / séparateur d'eau
-
Accès à la cale surdimensionné
-
Support de tasse SST encastré (11)
-
Transom pleine longueur en composite SailTech
-
Système de longerons en fibre de verre rempli de mousse SailTech
-
Hublot SST (toilettes)
-
Volets de trim (avec indicateur et fonction de rétraction automatique intégrée)
-
Accès par deux portes dans le tableau de bord pour l'accès au câblage
-
Porte de tableau arrière avec marche de protection contre les vagues
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance