Reale Ombra 37
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Aqua Marine
France
| Marque | Reale |
|---|---|
| Modèle | Ombra 37 |
| Année | 2024 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Autre |
| Longueur | 37 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Beaulieu-Sur-Mer, Alpes-Maritimes |
| Longueur Hors Tout | 37 m |
|---|---|
| Bau | 7.8 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | tipo D LE 425 medium duty |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 2868 kW |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | tipo D LE 425 medium duty |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 2868 kW |
| Vitesse max. | 13 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 9 kn |
| Autonomie | 5 nmi |
| Cabines d’invités | 4 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 4 |
Description
REALE OMBRA 37 - LIVRAISON 2024
L'Ombra 37 est un mélange entre un navire d'exploration et un navire d'ombre, également un navire polyvalent spécifiquement réglé pour soutenir les superyachts, les navires de croisière et offrir un soutien à l'équipage.
Loin d'être un simple navire d'ombre, ce nouveau modèle est un croiseur à part entière, adapté à quiconque souhaitant vivre l'expérience d'un navire d'exploration en toute liberté et confort. Contrairement aux autres yachts de ce type, en effet, l'Ombra 37 dispose d'intérieurs luxueux et confortables avec des finitions haut de gamme. Il a une coque en acier tandis que la superstructure est en alliage d'aluminium léger, tandis que les lignes de la coque sont extrêmement efficaces et permettent au yacht d'atteindre une vitesse maximale et une vitesse de croisière de 13 et 9 nœuds respectivement, avec une portée extraordinaire de 5 000 milles nautiques.
- Jusqu'à 5 000 NM d'autonomie
- Navire d'Exploration et d'Ombre
- Réglé pour soutenir les superyachts
- Intérieurs luxueux et confortables
Clause de non-garantie
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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