Ranger Z521R Ranger Cup Equipped
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XPrésenté par:
Cabela's Boating Center | La Vista, NE
États-Unis
Marque | Ranger | ||||||||||
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Modèle | Z521R Ranger Cup Equipped | ||||||||||
Année | 2024 | ||||||||||
Condition | Neuf | ||||||||||
Type | Moteur | ||||||||||
Classe | Bariers | ||||||||||
Longueur | 6.61 m | ||||||||||
Carburant | Essence | ||||||||||
Matériau de la coque | Fibre de verre | ||||||||||
Location | La Vista, Nebraska, États-Unis | ||||||||||
Détails du prix | |||||||||||
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Longueur Hors Tout | 6.61 m |
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Bau | 2.44 m |
Poids à sec | 2300 livres |
Type de moteur | Hors-bord |
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Marque du moteur | MERCURY MARINE |
Modèle de moteur | 250L PXS4 TQM 1.75 |
Carburant | Essence |
Puissance | 250 hp |
Réservoirs de carburant | 54 gal |
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Forme de la coque | Coque en V modifiée |
Garantie de la coque | ŕ vie |
Description
Le plus grand défi dans le monde de la navigation est de créer le prochain bateau de pêche phare Ranger. Pour ce faire, il faut une connaissance approfondie de - et une appréciation pour - le passé, tout en faisant preuve d'un engagement total à offrir un changement de paradigme en matière de performance globale, de capacité de pêche, de qualité, de sécurité et de style. Le tout nouveau Z521R représente d'innombrables heures de R&D, de tests et d'une élévation continue des standards, et le bateau que vous voyez ici est non seulement indéniablement digne du nom Ranger, mais évolue et élève instantanément ce qu'un bateau de pêche peut être. Le package Ranger Cup Equipped ajoute des options sélectionnées par des professionnels qui vous permettent de parcourir les sentiers de tournoi les plus redoutables avec encore plus d'avantages. De la proue à la poupe, de la coque au capot supérieur, le Z521R a été ajusté, massé, amélioré et perfectionné dans chaque centimètre avec une passion pour la perfection. Aucun élément de la conception, de la performance, de la qualité, de la sécurité ou de la capacité de pêche du bateau n'a été négligé lors de la création de cette légende de nouvelle génération. L'aboutissement de ce travail a donné naissance à un tout nouveau bateau avec une performance globale révisée et élevée qui se marie avec un style moderne agressif qui distingue ce rig comme le summum des bateaux de pêche. Les améliorations dans le monde réel incluent une coque perfectionnée qui offre un soulèvement rapide et une meilleure vitesse de pointe. Nous avons également amélioré la technologie qui est standard sur le Z521R. Le système Ranger RIDE vous permet de surveiller et de contrôler chaque fonction critique tandis qu'une télécommande permet un démarrage plus rapide et une sécurité renforcée lorsque vous n'êtes pas à proximité. Le Z521R dispose également d'un système de démarrage par pression, une première dans l'industrie, qui vous permet d'atteindre rapidement le prochain spot. Le volant et le siège du conducteur sont chauffés avec un support lombaire réglable pour s'adapter au siège à air Cloud Nine™ présent dans les deux sièges. Les longues traversées froides et cahoteuses sur le lac viennent de devenir beaucoup plus réalisables. Au cœur du Z521R se trouve un système de noyau et de longerons réimaginé qui non seulement renforce notre construction One-Piece Feel Interloc™, mais permet également des boîtes de rangement plus grandes pour encore plus d'espace. Les boîtes à cannes disposent d'un tout nouveau système d'étagères en niveaux pour une personnalisation, une flexibilité et une capacité inégalées, ainsi que la possibilité de ranger des cannes jusqu'à 9'. Chaque boîte est équipée d'un capteur de lumière automatique qui allume les LED lorsque le couvercle est soulevé. Une plus grande boîte de jour et un refroidisseur présentent la même construction que les refroidisseurs haut de gamme d'aujourd'hui pour une glace de jour entière. Nous vous invitons à parcourir les galeries de photos ci-dessous pour vous familiariser davantage avec le Z521R, puis à contacter votre revendeur Ranger local pour voir cette nouvelle légende par vous-même. Le Z521R apporte plus d'avancées en matière de performance, de technologie, de capacité de pêche et de style qui non seulement le distinguent de la foule mais la mènent.
Détails supplémentaires
Longueur : 21' 9"
Largeur : 96"
Puissance max. recommandée : 300 HP
Longueur de l'arbre moteur : 20"
Profondeur intérieure : 21"
Capacité de carburant : 54 gal.
Capacité du vivier : 31 gal.
Poids total personne, moteur, équipement : 1900 lbs.
Poids approximatif du bateau : 2300 lbs.
Longueur de la boîte à cannes - Étagère supérieure bâbord : 9 ft.
Longueur de la boîte à cannes - Étagère du milieu bâbord : 8 ft.
Longueur de la boîte à cannes - Étagère inférieure bâbord : 7' 6"
Longueur de la boîte à cannes - Rangée centrale 1 : 8' 6"
Longueur de la boîte à cannes - Rangée centrale 2 : 8 ft.
Longueur de la boîte à cannes - Tribord : 7' 0"
Longueur de la boîte à cannes - Étagère supérieure tribord : 7' 6"
Longueur de la boîte à cannes - Étagère inférieure tribord : 6' 8"
Capacité max. de personnes : 5 personnes
GVWR de la remorque : 5400 lbs.
Longueur approximative sur la remorque avec moteur abaissé (peut varier selon le modèle de moteur et la plaque de recul) : 27' 11"
Longueur approximative sur la remorque avec moteur abaissé/attelage ouvert (peut varier selon le modèle de moteur/plaque de recul) : 25' 1"
Largeur sur la remorque : 102"
Hauteur sur la remorque : 79"
Caractéristiques standard
Détails personnalisés
Étagères à cannes à 3 niveaux dans le casier à cannes tribord
Étagères à cannes à 2 niveaux dans le casier à cannes bâbord
Stockage de cannes avec ventilation électrique™
Système intégré de gestion des cannes et du matériel
Glacière isolée à double paroi (10 gal) avec évacuation
Bases de siège en acier inoxydable
Station de bobinage de ligne sous le couvercle arrière
Couvercle assisté par ressort à gaz
Repose-pieds moulés pour conducteur/passager
Planche de mesure de tournoi Ranger®
Prise de drainage à distance
Verrous de couvercle à compression en acier inoxydable
Électronique
Lowrance® HDS-12 PRO avec transducteur Active Target à l'avant
Lowrance® HDS-12 PRO avec imagerie active au tableau de bord
Chargeur Dual Pro™ à bord, 15 x 4, détection automatique compatible lithium
Système d'allumage Push to Start avec clé de proximité
Nouveau commutateur numérique à l'avant avec boutons de trim activés par le pied
Panneau de console avec système Ranger® RIDE (Ranger Intelligent Display Engine), intégrant le contrôle et la surveillance de l'ensemble du bateau via un écran tactile de 9"
Câblage de moteur de traîneur de 6 AWG lourd avec disjoncteur de 60 ampères
Prise d'alimentation 12V DC avec USB
Paquet de lumière LED pour compartiment et vivier
Capteurs de lumière de boîte automatiques
Feux de navigation à LED intégrés à l'avant
Feu de poupe à LED amovible
Lumière(s) de courtoisie à LED
Câblage électronique (MFD) de 6 AWG lourd avec disjoncteur de 30 ampères
Commutation réinitialisable à état solide avec disjoncteur principal de 30A
Chargeur de téléphone sans fil dans la boîte à pièces
Puissance/Performance
Batterie de démarrage AGM avec plateau
Moteur de traîneur Lowrance Ghost 36V de 47”
Hélice en acier inoxydable haute performance
Contrôle de gaz monté à ras
(3) batteries de moteur de traîneur lithium WRM80
Système de longerons en fibre de verre rempli de mousse
Transom en fibre de verre pultrudé
Plaque de recul manuelle de 10"
Volant haute performance
Vivier aéré en circulation avec séparateur amovible
Couvercles de vivier doubles
Système de pompage Venturi Air & vivier
Recul de moteur intégré
Interrupteur de déconnexion du système électrique
Démarreur de saut NOCO™ GB40
Direction hydraulique inclinable
Trim électrique
Pédale de moteur de traîneur encastrée
Pompe à distance
Levier de trim
Pied chaud
Sécurité/Confort
Flottabilité droite et de niveau
Extincteur et klaxon
Par-brise teinté(s)
Poignées de préhension intégrées
Matériau antidérapant à l'avant
Pompe de cale automatique et manuelle
Taquets de tie pop-up
Sellerie marine premium sur mesure - Sièges baquet Soft Ride Seating (SRS) avec rangement central, (1) siège de vélo avec pôle pro, (1) SRS tout temps pliable avec piédestal électrique
Couleur de dossier de siège en fibre de verre moulée inspirée de la NASCAR (CCBM) assortie au bateau
Bases de siège en acier inoxydable
Nouvelle échelle de bain intégrée
Plateau avant rembourré
Caractéristiques de la remorque
Remorque à essieu tandem
Roues Challenger en chrome noir de 17"
Ailes en fibre de verre assorties avec patins de marche
Freins à disque à surpression hydraulique
Langue rabattable
Crick central pivotant (revêtu de poudre noire)
Certifié NMMA®/NATM
Système de lubrification de moyeu Ranger Trail® Vault®
Protecteur de remorque Ranger® Boats Road Armor Equipped®
Essieux à torsion
Éclairage LED
Attaches à cliquet en acier inoxydable
(2) Feux de recul
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour accepté.
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La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour accepté.
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