Ranger Z521R
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Collins Inc
États-Unis
Marque | Ranger |
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Modèle | Z521R |
Année | 2024 |
Condition | Neuf |
Prix | US$95 995 |
Type | Moteur |
Classe | Bariers |
Longueur | 6.63 m |
Carburant | Essence |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Smithfield, North Carolina, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 6.63 m |
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Bau | 2.44 m |
Poids à sec | 2300 livres |
Type de moteur | Hors-bord 4 temps |
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Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | 250L Pro XS |
Carburant | Essence |
Année du moteur | 2024 |
Puissance | 250 hp |
Nbre max. de passagers | 4 |
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Réservoirs de carburant | 54 gal |
Forme de la coque | Coque en V modifiée |
Garantie de la coque | ŕ vie |
Description
L'ordre le plus élevé dans le monde de la navigation est de créer le prochain bateau de pêche phare Ranger. Pour ce faire, il faut une connaissance approfondie de - et une appréciation pour - le passé, tout en faisant preuve d'un dévouement total à offrir un changement de paradigme en matière de performance globale, de capacité de pêche, de qualité, de sécurité et de style. Le tout nouveau Z521R représente d'innombrables heures de R&D, de tests et d'une élévation continue des standards, et le bateau que vous voyez ici est non seulement indéniablement digne du nom Ranger, mais évolue et élève instantanément ce qu'un bateau de pêche peut être.
De la proue à la poupe, de la coque au capot supérieur, le Z521R a été ajusté, modelé, amélioré et perfectionné sur chaque centimètre avec une passion pour la perfection. Aucun élément de la conception, de la performance, de la qualité, de la sécurité ou de la capacité de pêche du bateau n'a été négligé alors que nous avons conçu cette légende de nouvelle génération. L'aboutissement de ce travail a donné naissance à un tout nouveau bateau avec une performance globale révisée et élevée qui se marie avec un style moderne agressif qui distingue ce rig comme le sommet des bateaux de pêche.
Les améliorations dans le monde réel incluent une coque perfectionnée qui offre un soulèvement rapide et une meilleure vitesse de pointe. Nous avons également amélioré la technologie qui est standard sur le Z521R. Le système Ranger RIDE vous permet de surveiller et de contrôler chaque fonction critique tandis qu'une télécommande permet un démarrage plus rapide et une sécurité renforcée lorsque vous n'êtes pas à proximité. Le Z521R dispose également d'un système de démarrage par pression, une première dans l'industrie, qui vous amène rapidement au prochain spot. Le siège du conducteur est chauffé avec un support lombaire réglable pour s'adapter au siège Cloud Nine™ à suspension pneumatique présent dans les deux sièges. Les longues traversées froides et cahoteuses sur le lac viennent de devenir beaucoup plus réalisables.
Au cœur du Z521R se trouve un système de noyau et de longerons réimaginé qui non seulement renforce notre construction One-Piece Feel Interloc™, mais permet également des boîtes de rangement plus grandes pour encore plus d'espace. Les boîtes à cannes disposent d'un tout nouveau système d'étagères en niveaux pour une personnalisation, une flexibilité et une capacité inégalées, ainsi que la possibilité de ranger des cannes jusqu'à 9'. Chaque boîte est équipée d'un capteur de lumière automatique qui allume les LED lorsque le couvercle est soulevé. Une plus grande boîte de jour et un refroidisseur présentent la même construction que les refroidisseurs haut de gamme d'aujourd'hui pour une glace de jour entière.
Nous vous invitons à parcourir les galeries de photos ci-dessous pour vous familiariser davantage avec le Z521R, puis à contacter votre concessionnaire Ranger local pour voir cette nouvelle légende par vous-même. Le Z521R offre plus d'avancées en matière de performance, de technologie, de capacité de pêche et de style qui non seulement le distinguent de la foule mais le mènent.
Détails supplémentaires
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Longueur : 21' 9"
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Largeur : 96"
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Puissance max. recommandée : 300 HP
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Longueur de l'arbre moteur : 20"
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Profondeur intérieure : 21"
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Capacité de carburant : 54 gal.
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Capacité du vivier : 31 gal.
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Poids total des personnes, moteur, équipement : 1900 lbs.
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Poids approximatif du bateau : 2300 lbs.
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Longueur de la boîte à cannes - Étagère supérieure bâbord : 9 ft.
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Longueur de la boîte à cannes - Étagère du milieu bâbord : 8 ft.
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Longueur de la boîte à cannes - Étagère inférieure bâbord : 7' 6"
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Longueur de la boîte à cannes - Rangée centrale 1 : 8' 6"
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Longueur de la boîte à cannes - Rangée centrale 2 : 8 ft.
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Longueur de la boîte à cannes - Étagère supérieure tribord : 7' 6"
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Longueur de la boîte à cannes - Étagère inférieure tribord : 6' 8"
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Capacité max. de personnes : 5 personnes
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GVWR de la remorque : 5400 lbs.
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Longueur approximative sur la remorque avec moteur abaissé (peut varier selon le modèle de moteur et la plaque de recul) : 27' 11"
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Longueur approximative sur la remorque avec moteur abaissé/attelage pivotant ouvert (peut varier selon le modèle de moteur/plaque de recul) : 25' 1"
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Largeur sur la remorque : 102"
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Hauteur du paquet : 79"
Caractéristiques standard
Détails personnalisés
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Rangement pour cannes à 3 niveaux dans le casier à cannes bâbord
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Rangement pour cannes à 2 niveaux dans le casier à cannes tribord
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Stockage de cannes à ventilation électrique™
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Système intégré de gestion des cannes et du matériel
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Glacière isolée à double paroi (10 gal) avec évacuation
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Bases de siège en acier inoxydable
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Station de bobinage de ligne sous le couvercle arrière
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Couvercle assisté par ressort à gaz
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Repose-pieds moulés pour conducteur/passager
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Planche de mesure de tournoi Ranger®
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Prise de drainage à distance
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Verrous de couvercle à compression en acier inoxydable
Électronique
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Lowrance® ELITE-9FS à l'avant
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Lowrance® ELITE-9FS avec imagerie active au tableau de bord
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Chargeur Dual Pro™ à bord, 15 x 3, détection automatique compatible lithium
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Système d'allumage à démarrage par pression avec clé de proximité
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Nouveau commutateur numérique à l'avant avec boutons de trim activés par le pied
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Panneau de console avec système Ranger® RIDE (Ranger Intelligent Display Engine), intégrant le contrôle et la surveillance de l'ensemble du bateau via un écran tactile de 9"
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Câblage de moteur de traîneur de 6 AWG robuste avec disjoncteur de 60 ampères
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Prise d'alimentation 12V DC avec USB
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Paquet de lumière LED pour compartiment et vivier
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Sensores de lumière de boîte automatiques
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Feux de navigation LED intégrés à l'avant
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Feu de poupe LED amovible
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Lumière(s) de courtoisie LED
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Câblage électronique (MFD) de 6 AWG robuste avec disjoncteur de 30 ampères
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Commutation réinitialisable à état solide avec disjoncteur principal de 30A
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Chargeur de téléphone sans fil dans la boîte à pièces
Puissance/Performance
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Batterie de démarrage AGM avec plateau
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Minn Kota® Fortrex 80 moteur de traîneur de 45" DSC 24V
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Hélice en acier inoxydable haute performance
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Contrôle de gaz à distance encastré
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(2) Batteries de moteur de traîneur lithium WRM80
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Système de longerons en fibre de verre rempli de mousse
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Transom en fibre de verre pultrudée
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Plaque de recul manuelle de 10"
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Volant haute performance
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Vivier aéré en circulation avec séparateur amovible
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Couvercles de vivier doubles
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Système de pompage Venturi Air & vivier
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Recul de moteur intégré
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Interrupteur de déconnexion du système électrique
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Démarreur de saut NOCO™ GB40
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Direction hydraulique inclinable
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Trim électrique
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Pédale de moteur de traîneur encastrée
Sécurité/Confort
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Flottabilité droite et de niveau
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Extincteur et klaxon
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Par-brise teinté
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Poignées de prise intégrées
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Matériau antidérapant à l'avant
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Pompe de cale automatique et manuelle
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Taquets de fixation pop-up
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Sellerie marine premium sur mesure - Sièges baquet Soft Ride Seating (SRS) avec rangement central, (1) siège de vélo avec pôle pro, (1) SRS tout temps pliable avec socle électrique
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Couleur de dossier de siège en fibre de verre moulée inspirée de la NASCAR (CCBM) assortie au bateau
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Bases de siège en acier inoxydable
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Nouvelle échelle de bain intégrée
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Plateforme avant rembourrée
Caractéristiques de la remorque
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Remorque à essieu tandem
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Roues en aluminium avec roue de secours assortie
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Garde-boue en fibre de verre assortis avec patins de marche
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Freins à disque à surpression hydraulique
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Langue pivotante
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Crick central pivotant (revêtu de poudre noire)
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Certifié NMMA®/NATM
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Système de lubrification de moyeu Ranger Trail® Vault®
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Protecteur de remorque Ranger® Boats Road Armor Equipped®
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Essieux à torsion
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Éclairage LED
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Attaches à cliquet en acier inoxydable
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(2) Feux de recul
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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