Ranger RT198P
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Pittsburg Marine
États-Unis
| Marque | Ranger |
|---|---|
| Modèle | RT198P |
| Année | 2024 |
| Condition | Neuf |
| Prix | US$39 995 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de pêche en aluminium |
| Longueur | 5.79 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | London, Kentucky, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 5.89 m |
|---|---|
| Bau | 2.34 m |
| Poids à sec | 1300 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | 150 PXS |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2025 |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|
| Nbre max. de passagers | 4 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 29 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
| Garantie de la coque | ŕ vie |
Description
2024 Ranger RT198P avec Mercury 150 Pro XS, Minnkota Max 70, Lowrance Elite FS 7 @ Console, 6 Slidemaster Jackplate, Systèmes de charge 15X3 Chargeur, Prise de drainage à distance, Échelle en acier inoxydable, Pompe de vidange de vivier, Remorque tandem Ranger Trail avec freins et roue de secours assortie !
Le bateau de pêche en aluminium phare de Ranger représente le summum de la performance, du confort et de la capacité. Un immense pont avant de lancer offre un espace suffisant pour plusieurs cannes sans qu'elles ne soient sous vos pieds. Notre conception plus large maintient également plus de la coque dans l'eau lors de l'utilisation du moteur électrique et est moins susceptible d'être affectée par le vent et les vagues pour une pêche sans frustration. Il offre également une stabilité supérieure et un rangement grâce à deux boîtes à cannes, un refroidisseur isolé et un grand espace de rangement pour le matériel. Avec une coque à fond plat avancée, un recul de moteur intégré améliorant les performances, une puissance de 150 chevaux et une disposition de niveau professionnel, vous vous démarquerez et filerez dans le RT198P. Un savoir-faire inégalé est évident à l'intérieur comme à l'extérieur, de la construction entièrement soudée et sans bois aux touches intérieures mises à jour et aux consoles en fibre de verre faites à la main qui accueillent des électroniques de 12 pouces de classe supérieure. À l'intérieur de la coque se trouve notre mousse de flottaison à cellules fermées signature qui solidifie, renforce et silencie le design pour une sensation de solidité en une seule pièce. Des boîtes de rangement arrière surdimensionnées sont spécialement conçues pour les plateaux de matériel et le pont arrière est centré par un vivier divisé, chronométré et aéré. Dans le monde des rigs de tournoi en aluminium, le Ranger RT198P est le prédateur suprême... Bienvenue au sommet de la chaîne alimentaire.
ÉLECTRONIQUE
- 2 batteries Deep Cycle avec plateaux
- Harnais de moteur électrique de 6 AWG
- Minn Kota® Max 70 BG, moteur électrique de 45"
- Lowrance® Hook Reveal 7 Combo @ console
- Chargeur Dual Pro® à bord, 6A x 3
- Prise de courant 12V
- Pompe de cale automatique
- Feux de navigation amovibles
DÉTAILS PERSONNALISÉS
- Sellerie marine sur mesure - sièges baquets conducteur/passager avec pliage central et deux sièges de pêche assortis
- Peinture en uréthane métallique avec graphiques Ranger® personnalisés
- Choix de couleurs : blanc, rouge cristal, métal charbon, bleu nuit, carbone, vert lime fusion
- Tapis de qualité marine durable
- Boîtes de rangement pour matériel surdimensionnées
- Marchepied avant
- Panneau avant en fibre de verre avec pédale de moteur électrique encastrée
- Prise de drainage à distance
- Sangle de canne rétractable
PUISSANCE/ PERFORMANCE
- Disponible avec une large gamme de hors-bord montés en usine
- Direction hydraulique inclinable Baystar
- Batterie de démarrage avec attache
- Vivier divisé avec minuterie
- Volant de compétition
- Contrôle de gaz à distance encastré
- Trim électrique
- Hélice (inox standard à 115HP et plus)
- Interrupteurs de trim avant et de navigation
- Vivier divisé en recirculation avec minuterie
- Console en fibre de verre personnalisée avec sondeur de profondeur encastré, compte-tours, vitesse, jauge de carburant, jauge de pression d'eau et commutation facile au toucher
SÉCURITÉ/CONFORT
- Transom en aluminium avec renforcement en fibre de verre pultrudé
- Ensemble de klaxon intégré
- Taquets de tirage (4)
- Planchers et ponts en aluminium
- Poignées de maintien pour passagers
- Rangement verrouillable
- Flottaison droite et de niveau
- Rangement de cannes verrouillable
- Construction en une seule pièce remplie de mousse
- Échelle d'embarquement en acier inoxydable
CARACTÉRISTIQUES DE LA REMORQUE
- Remorque Ranger Trail® sur mesure / essieu simple SM3725
- Roues en aluminium directionnelles de 14" avec roue de secours
- Crick de pivotement
- Langue repliable
- Essieu à ressorts à lames
- Protecteur de remorque Ranger® Boats Road Armor Equipped®
- Attaches de remorque rétractables
- Certifié NMMA®/NATM
- Guides de chargement intégrés
- Feux étanches, (2) feux de recul
Détails supplémentaires
Longueur : 19' 4"
Longueur de la coque : 19' 4"
Largeur : 92"
HP recommandé max : 150 HP
Longueur de l'arbre moteur : 20"
Profondeur latérale : 20"
Épaisseur de la coque : 0.1"
Largeur du fond : 65"
Capacité de carburant : 29 gal.
Poids approximatif du bateau : 1300 lbs.
Longueur de la boîte à cannes - Tribord : 7' 0"
Longueur de la boîte à cannes - Centre : 8' 6"
Capacité maximale de personnes : 4 personnes
GVWR de la remorque : 3725 lbs.
Longueur approximative sur la remorque avec moteur abaissé (peut varier selon le modèle de moteur et la plaque de recul) : 23' 10"
Longueur approximative sur la remorque avec moteur abaissé/langue pivotante ouverte (peut varier selon le modèle de moteur/plaque de recul) : 22' 3"
Largeur sur la remorque : 95"
Caractéristiques standard
Détails personnalisés
Sellerie marine sur mesure - sièges baquets conducteur/passager avec dossier central rabattable et deux sièges de pêche assortis
Peinture en uréthane métallique avec graphiques Ranger® personnalisés
Choix de couleurs : blanc, rouge cristal, métal charbon, bleu nuit, carbone, vert lime fusion
Tapis en grade marine durable
Boîtes de rangement pour matériel de pêche surdimensionnées
Panneau avant en fibre de verre avec pédale de moteur de traîne encastrée
Sangle de canne rétractable
Électronique
2 batteries Deep Cycle avec plateaux
Câblage de moteur de traîne de 6 AWG
Minn Kota® Max 70 BG, moteur de traîne de 45"
Lowrance® Hook Reveal 7 Combo @ console
Chargeur Dual Pro® à bord, 6 x 3
Prise de courant 12V
Pompe de cale automatique
Feux de navigation amovibles
Puissance/Performance
Disponible avec une large gamme de hors-bord montés en usine
Batterie de démarrage avec sangle de maintien
Direction hydraulique
Volant de compétition
Contrôle de gaz à distance encastré
Trim électrique
Hélice (standard en acier inoxydable à 115HP et plus)
Interrupteurs de trim avant et de navigation
Vivier à circulation divisé avec minuterie
Console en fibre de verre personnalisée avec sondeur de profondeur encastré, compte-tours, vitesse, jauge de carburant, jauge de pression d'eau et commutation facile
Sécurité/Confort
Transom en aluminium avec renforcement en fibre de verre pultrudé
Ensemble de klaxon intégré
Certifié NMMA®
Taquets de tirage (4)
Yeux avant/arrière en acier inoxydable
Planchers et ponts entièrement en aluminium
Poignées de maintien pour passagers
Rangement verrouillable
Flottabilité droite et de niveau
Support à boissons intégré
Rangement de cannes verrouillable
Aluminium 5052
Construction monobloc remplie de mousse
Caractéristiques de la remorque
Remorque Ranger Trail® sur mesure / essieu simple SM3725
Roues en aluminium directionnelles de 14" avec roue de secours
Crick de levage pivotant
Attelage pivotant
Essieu à ressorts à lames
Protecteur de remorque Ranger® Boats Road Armor Equipped®
Certifié NMMA®/NATM
Guides de chargement intégrés
Feux étanches, (2) feux de recul
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Pittsburg Marine
États-Unis
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États-Unis
Services
- AssuranceAssurance