Ranger RT198P
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XPrésenté par:
Polaris of Gainesville
États-Unis
| Marque | Ranger | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modèle | RT198P | ||||||||
| Année | 2024 | ||||||||
| Condition | Neuf | ||||||||
| Type | Moteur | ||||||||
| Classe | Bateaux de pêche en aluminium | ||||||||
| Longueur | 6.04 m | ||||||||
| Carburant | Essence | ||||||||
| Matériau de la coque | Aluminium | ||||||||
| Location | Alachua, Floride, États-Unis | ||||||||
| Détails du prix | |||||||||
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| Longueur Hors Tout | 6.04 m |
|---|---|
| Bau | 2.34 m |
| Poids à sec | 1550 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | MERCURY MARINE |
| Modèle de moteur | 150L PXS4 |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 150 hp |
| Réservoirs de carburant | 31 gal |
|---|---|
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
| Garantie de la coque | ŕ vie |
Description
Le bateau de pêche en aluminium phare de Ranger représente le summum de la performance, du confort et de la capacité. Un immense pont de lancer à l'avant offre un espace suffisant pour plusieurs cannes sans qu'elles ne soient sous vos pieds. Ce mélange de forme et de fonction place les pêcheurs en premier, afin que vous puissiez profiter de votre temps sur l'eau avec encore plus d'amis et de famille. Notre conception plus large maintient également une plus grande partie de la coque dans l'eau lors de l'utilisation du moteur électrique et est moins sujette aux effets du vent et des vagues pour une pêche sans frustration. Elle offre également une stabilité supérieure et un rangement grâce à deux boîtes à cannes, un refroidisseur isolé et un grand espace de rangement pour le matériel. Avec une coque à fond plat avancée, un recul de moteur intégré qui améliore les performances, une puissance de 150 chevaux et une disposition de niveau professionnel, vous vous démarquerez et filerez dans le RT198P. Un savoir-faire inégalé est évident à l'intérieur comme à l'extérieur, de la construction entièrement soudée et sans bois aux touches intérieures mises à jour et aux consoles en fibre de verre faites à la main qui accueillent des appareils électroniques de 12 pouces de classe supérieure. À l'intérieur de la coque se trouve notre mousse de flottaison à cellules fermées signature qui solidifie, renforce et silencie le design pour une sensation de solidité en une seule pièce. Les grandes boîtes de rangement arrière sont spécialement conçues pour les plateaux de matériel et le pont arrière est centré par un vivier divisé, chronométré et aéré. Dans le monde des rigs de tournoi en aluminium, le Ranger RT198P est le prédateur suprême...Bienvenue au sommet de la chaîne alimentaire.
Détails supplémentaires
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Longueur : 19' 10"
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Longueur de la coque : 19' 10"
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Largeur : 92"
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HP recommandé max : 150 HP
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Longueur de l'arbre moteur : 20"
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Profondeur latérale : 20"
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Épaisseur de la coque : 0.1"
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Largeur du fond : 65"
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Capacité de carburant : 31 gal.
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Poids approximatif du bateau : 1550 lbs.
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Longueur du compartiment à cannes - Tribord : 7' 0"
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Longueur du compartiment à cannes - Centre : 8' 6"
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Capacité max. de personnes : 4 personnes
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GVWR de la remorque : 3725 lbs.
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Longueur approximative sur la remorque avec moteur abaissé (peut varier selon le modèle de moteur et la plaque de recul) : 23' 10"
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Longueur approximative sur la remorque avec moteur abaissé/langue pivotante ouverte (peut varier selon le modèle de moteur/plaque de recul) : 22' 3"
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Largeur sur la remorque : 95"
Caractéristiques standard
Détails personnalisés
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Sellerie marine sur mesure - sièges baquets conducteur/passager avec dossier central rabattable et deux sièges de pêche assortis
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Peinture métallisée haute brillance avec graphiques Ranger® personnalisés
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Choix de couleurs : blanc, rouge cristal, métal charbon, bleu nuit, carbone, vert lime fusion electra, bleu fusion electra
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Tapis en grade marine durable
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Boîtes de rangement pour matériel de pêche surdimensionnées
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Marchepied avant
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Panneau avant en fibre de verre avec pédale de moteur de traîne encastrée
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Pédale de moteur de traîne encastrée
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Prise de drainage à distance
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Sangle de canne rétractable
Électronique
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2 batteries de traîne Deep Cycle avec plateaux
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Harnais de moteur de traîne de 6 AWG
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MinnKota® Maxxum 70lb, BG, moteur de traîne de 42"
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Lowrance® Elite FS 7 @ console
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Chargeur embarqué Dual Pro 15A x 3 banques
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Prise de courant 12V
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Pompe de cale automatique
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Feux de navigation amovibles
Sécurité/Confort
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Stabilité à large faisceau™
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Transom en aluminium soudé
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Ensemble de klaxon intégré
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Taquets de tirage (4)
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Planchers et ponts en aluminium
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Poignées de maintien pour passagers
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Rangement verrouillable
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Flottabilité verticale et de niveau
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Rangement de cannes verrouillable
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Construction monobloc remplie de mousse
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Échelle d'embarquement en acier inoxydable
Puissance/Performance
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Direction hydraulique inclinable Baystar®
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Batterie de démarrage avec attache
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Livewell divisé avec minuterie
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Volant de compétition
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Contrôle de gaz à distance encastré
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Trim électrique
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Hélice (standard en inox à partir de 115HP)
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Commutateurs de trim avant et de navigation
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Livewell divisé en circulation avec minuterie
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Console en fibre de verre personnalisée avec sondeur de profondeur encastré, tachymètre, compteur de vitesse, jauge de carburant, jauge de pression d'eau et commutation facile
Caractéristiques de la remorque
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Remorque à essieu simple Ranger Trail® construite sur mesure
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Crick de pivotement
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Langue pivotante
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Roues en aluminium directionnelles Ranger Trail® personnalisées avec roue de secours
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Essieu à ressorts à lames
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Protecteur de remorque Ranger® Boats Road Armor Equipped®
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Attaches de remorque rétractables
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Certifié NMMA®/NATM
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Guides de chargement intégrés
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Feux étanches
Avertissement
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Polaris of Gainesville
États-Unis
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