PTS 32
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| Marque | PTS |
|---|---|
| Modèle | 32 |
| Année | 2024 |
| Condition | Neuf |
| Prix | €252 700 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 9.95 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Autre |
| Location | In verkoophaven, Pays-Bas |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 9.9 m |
|---|---|
| Bau | 2.98 m |
| Tirant d'eau max. | 0.9 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Carburant | Diesel |
| Tauds |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Vripack Naval Architects |
|---|---|
| Fabricant | PTS |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Réservoirs de carburant | 250 litres |
| Forme de la coque | autre |
Description
Le PTS 32 est un croiseur à cockpit de 9 mètres de long. C'est la grande sœur du PTS 26
Par rapport à notre PTS 26 bien connu, le PTS 32 offre plus d'espace ; longueur, largeur et hauteur. En conséquence, une avancée significative a pu et peut être réalisée en termes de fonctionnalité. Ainsi, il y a une hauteur sous plafond dans la cabine, une cuisine a été réalisée qui ne déparerait pas dans un petit appartement et une salle d'eau est intégrée avec des toilettes et une douche spacieuses.
Le grand coin salon peut facilement être transformé en un grand lit double et à l'arrière, sur le bain de soleil, deux personnes peuvent également dormir dans un lit spacieux.
Une grande attention a été portée à l'optimisation du design, avec un grand nombre de solutions « hors des sentiers battus ». Par exemple, les sièges avant peuvent être élargis en banquettes pour deux personnes, le tableau de bord est entièrement numérique, le miroir transparent peut s'ouvrir et servir de plateforme de baignade. Il convient de mentionner l'entraînement électrique spécialement développé pour nous en option. Celui-ci est entièrement autonome afin qu'il puisse être utilisé dans toutes les circonstances comme alternative à l'entraînement diesel principal. Avec la combinaison de navigation diesel et électrique, nous sommes prêts pour d'éventuelles réglementations futures dans certaines zones de navigation.
La cabine est spacieuse et lumineuse, les matériaux utilisés sont modernes et nécessitent peu d'entretien, et l'intérieur peut être aménagé selon vos souhaits. Le design global a des traits classiques, avec des passavants inclinés, ce qui fait que le bateau reste dans la famille du PTS 26 avec un clin d'œil aux Petterssons suédois. L'intérieur est frais et épuré. Pour la couleur et l'apparence, nous avons demandé à l'artiste Stefan Yordanov de fournir chaque nouveau bateau d'une œuvre d'art contre le mur arrière de la cabine.
Général
Forme de la coque : Semi-planante
Direction : hydraulique
Déplacement : environ 4 600 kg
Ballast : 3200
Hauteur de passage normale : 2,20 mètres
Hébergement
Matériau, couleurs : Gelcoat au choix, Esthec au choix
Rideaux : Store de toit incl. moustiquaire
Espaces de vie : 2
Lits : 2 variables
Hauteur sous plafond : 168 cm
Appareil de cuisson & combustible : 2 feux électriques
Moteur, électricité, eau
Puissance : à partir de 110 CV
Nombre de moteurs identiques : 1
Capacité du réservoir de carburant : 430 litres
Instruments de mesure : Écran Raymarine Axiom 12 pouces
Eau chaude : 40 litres
Réservoir d'eau & matériau : 176 litres
Réservoir d'eaux usées & matériau : 40 litres
Équipement
Coussins extérieurs : Silverguard
Bâche(s) : Nieberg
Description English
Le PTS 31 est un croiseur de pont de 9 mètres de long. C'est la grande sœur du PTS 26
Comparé à notre familier PTS 26, le PTS31 dispose d'un espace supplémentaire ; longueur, largeur et hauteur. En conséquence, un grand bond en fonctionnalité a pu et peut être réalisé. Par exemple, il y a de la hauteur sous plafond dans la cabine, une cuisine pourrait être réalisée qui ne serait pas déplacée dans un petit appartement et une salle d'eau avec des toilettes et une douche spacieuses.
2 soi-disant cages à chien offrent un espace de sommeil pour les enfants, le grand siège rond peut facilement être converti en un grand lit pour 2 personnes et également à l'arrière du bain de soleil, 2 personnes peuvent dormir dans un lit spacieux.
Une grande attention a été portée à l'optimisation du design, trouvant un grand nombre de solutions "hors des sentiers battus". Par exemple, les sièges avant peuvent être étendus en bancs pour 2 personnes, le tableau de bord est entièrement numérique, le miroir transparent peut être ouvert et servir de plateforme de baignade. Il convient de mentionner la propulsion électrique, spécialement développée pour nous, en option. Elle est placée complètement autonome afin qu'elle puisse être utilisée dans toutes les circonstances comme alternative à la propulsion diesel primaire. Avec la combinaison de la navigation diesel et électrique, nous sommes prêts pour d'éventuelles réglementations futures dans certaines zones de navigation.
La cabine est spacieuse et lumineuse, les matériaux utilisés sont modernes et peu d'entretien et l'intérieur peut être décoré selon vos propres souhaits. Le design global a des caractéristiques classiques, avec des passerelles incisives, avec lesquelles le navire reste familier au PTS 26 avec un clin d'œil aux Petterssons suédois. L'intérieur est frais et épuré. Pour la couleur et le charisme, nous avons demandé à l'artiste visuel Stefan Yordanov de fournir à chaque nouveau navire une œuvre d'art contre le mur arrière de la cabine.
La première présentation a eu lieu au Hiswa Amsterdam en septembre dernier. Au cours des dernières semaines, nous avons testé et affiné de manière extensive. De plus, un test de navigation pour le Water Champion a eu lieu et nous avons réalisé un film promotionnel.
Général
Forme de la coque : Semi-planante
Système de direction : hydraulique
Déplacement : environ 4 950 kg
Ballast : X
Hauteur sous barrot : 2,10 mètres
Hébergement
Matériau, couleurs : Gelcoat de votre choix, Esthec de votre choix
Rideaux : Velux avec moustiquaire
Salons : X
Cabines : 2 cages à chien
Lits : 2 fixes, 2 variables
Hauteur sous plafond : 190 cm
Cuisinière & combustible : électrique à 2 feux
Moteur, électricité, eau
Puissance : à partir de 75 CV
Nombre de moteurs identiques : X
Réservoirs de carburant : 320 litres
Instruments de mesure : Écran Raymarine Axiom de 12 pouces
Eau chaude : 40 litres
Réservoir d'eau & matériau : 178 litres
Réservoir d'eaux usées : 60 litres
Équipement
Coussins d'extérieur : Silverguard
Housse de bateau : Nieberg
Plateforme de baignade : Miroir rabattable électriquement avec nom gravé
Description allemande
La PTS 31 est un croiseur de pont de 9 mètres de long. C'est la grande sœur de la PTS 26
Comparé à notre connue PTS 26, le PTS31 dispose d'un espace supplémentaire ; longueur, largeur et hauteur. Cela a permis et permet de réaliser un grand bond en fonctionnalité. Par exemple, il y a dans la cabine une hauteur sous plafond, une cuisine qui ne serait pas déplacée dans un petit appartement, et une salle d'eau avec des toilettes spacieuses et une douche.
2 soi-disant cages à chien offrent aux enfants un espace de couchage, le grand coin rond peut facilement être transformé en un grand lit pour 2 personnes et même à l'arrière du bain de soleil, 2 personnes peuvent dormir dans un lit spacieux.
Une grande attention a été portée à l'optimisation du design, avec un grand nombre de solutions "prêtes à l'emploi". Par exemple, les sièges avant peuvent être étendus en bancs pour 2 personnes, le tableau de bord est entièrement numérique, le miroir transparent peut être ouvert et servir de plateforme de baignade. À noter, le système de propulsion électrique spécialement développé pour nous en option. Il est complètement autonome, de sorte qu'il peut être utilisé en toutes circonstances comme alternative à la propulsion diesel primaire. Avec la combinaison de voiles diesel et électriques, nous sommes préparés à d'éventuelles réglementations futures dans certaines zones de navigation.
La cabine est spacieuse et lumineuse, les matériaux utilisés sont modernes et nécessitent peu d'entretien, et l'intérieur peut être aménagé selon vos souhaits. Le design global présente des caractéristiques classiques avec des bords de pont prononcés, ce qui fait que le bateau reste apparenté à la PTS 26 avec un clin d'œil aux Pettersson suédois. L'intérieur est frais et élégant. Pour la couleur et l'apparence, nous avons demandé à l'artiste Stefan Yordanov de décorer chaque nouveau bateau avec une œuvre d'art sur le mur arrière de la cabine.
La première présentation a eu lieu à la Hiswa Amsterdam en septembre dernier. Au cours des dernières semaines, nous avons testé et affiné de manière approfondie. De plus, un test de navigation a eu lieu pour le maître de l'eau, et nous avons tourné un film promotionnel.
Général
Forme de la coque : Semi-planante
Système de direction : hydraulique
Déplacement (kg) : environ 4 950 kg
Ballast (kg) : X
Hauteur de passage (m) : 2,10 mètres
Aménagement intérieur
Matériau, couleurs : Gelcoat de votre choix, Esthec de votre choix
Équipement, rideaux : Velux aveugle avec protection contre les insectes
Espaces de vie : X
Cabines : 2 cages à chien
Nombre de couchettes : 2 fixes, 2 variables
Hauteur sous plafond : 190 cm
Réchaud : 2 feux électriques
Moteur, électricité, eau
Puissance : à partir de 75 CV
Nombre de moteurs : X
Réservoir de carburant : 320 litres
Instruments de mesure : Écran Raymarine Axiom de 12 pouces
Eau chaude : 40 litres
Réservoir d'eau : 178 litres
Réservoir d'eaux usées : 60 litres
Accessoires
Coussins extérieurs : Protection argentée
Bâches de pont : Nieberg
Plateforme de baignade : Miroir pliant électrique avec nom gravé
Intérieur
- Nombre de couchages : 2
- Nombre de toilettes : 1
Moteur
- capacité du réservoir: 250
Sécurité
- Pompe à lentilles
Équipement
- Ancre
- Capuchon de tube
- Plateforme de baignade avec miroir rabattable électrique équipé d'un nom gravé
Spécifications
- Capot de tube
- Déplacement d'eau : environ 4 600 kg
- Hauteur de passage 220 cm
- Déclaration du chantier Marine
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