Patrone 45 OPEN
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Marque | Patrone |
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Modèle | 45 OPEN |
Année | 2024 |
Condition | Neuf |
Prix | €930 000 |
Type | Moteur |
Classe | Croiseur rapide |
Longueur | 12.4 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Genoa, Genova, Italie |
Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
Longueur Hors Tout | 14 m |
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Longueur pont | 12.4 m |
Bau | 4.4 m |
Tirant d'eau max. | 1.15 m |
Déplacement | 14000 kg |
Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2024 |
Puissance | 440 hp |
Type d'entraînement | Transmission en V |
Localisation | enums.engine-location.center |
Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2024 |
Puissance | 440 hp |
Type d'entraînement | Transmission en V |
Localisation | enums.engine-location.center |
Joystick | Oui |
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Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Architecte | Tommaso Spadolini |
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Fabricant | CANTIERE NAVALE PATRONE MORENO |
Certification | Certification CE |
Cabines d’invités | 3 |
Toilettes Invités | 2 |
Nombre de places assises | 12 |
Réservoirs de carburant | 2 x 1730 litres |
Réservoirs à eau douce | 2 x 1120 litres |
Description
Yacht conçu pour offrir des espaces polyvalents et spacieux, idéaux pour la convivialité à bord en contact direct avec la mer : il allie design, confort, performance et sécurité. Le profil de l'embarcation reste fidèle à la tradition du gozzo ligure, avec des lignes pures et minimalistes ; il offre de grands espaces lumineux grâce aux grandes fenêtres qui atteignent presque le sommet de la proue. Patrone 45′ allie l'essence sportive d'un open à l'habitabilité généreuse d'un gozzo cabiné.
Description Intérieurs
6 couchages 2 salles de bain
Coussins de bain de soleil extérieurs complets.
Housse de coussin complète (proue, console et sièges)
Peignoir avec logo
Ensemble de serviettes avec logo (N° 2 petites - N° 2 grandes)
N° 4 coussins supplémentaires (N° 2 40cm x 40cm - N° 2 30cm x 30cm)
Laquage du mobilier
Différence de coussins intérieurs - Romo
Différence de coussins extérieurs - Romo
Murailles Elitis
N° 8 pare-battages avec housse de pare-battage avec logo
N° 8 verrou rapide pour pare-battages
Description Équipements
Échelle de remontée encastrée avec poignées
Bâche de proue avec poteaux amovibles
Bâche de poupe avec poteaux amovibles
Ancre en acier
Chaîne en acier
Peinture de la coque
Proue à trampoline
Système TV
Système stéréo FUSION + n° 7 haut-parleurs
N° 2 Chauffe-eau 30 l
Climatiseur 10000 Btu (chaud-froid)
Réfrigérateurs 65 lt + 85 lt
Générateur Paguro 8kw
Description Instrumentation
Flap Volvo Penta
Hélice de proue
Hélice de poupe
Deuxième écran Axiom XL 16"
Cartographie Navionics Platinum +
Pilote automatique Evolution EV-400 Power (EV-1 + ACU-400 + p70Rs) + Pompe Réversible T2 - 12V
Module Sondeur CP 470 + transducteur 2 kW (3000 m)
YachtSense Link Smarthub avec 4 x GB Raynet, Wi-Fi, Bluetooth, 3G/4G et GNSS
CAM300 Caméras (x2) IP CCTV Jour et Nuit - Dôme Eyeball
VHF Ray91 Black Box avec récepteur AIS intégré
Contact chaîne Quick QNC
Notes Supplémentaires
Le pont supérieur présente à l'arrière une large plage qui mène au cockpit protégé par des hauts bords et une dinette pouvant accueillir jusqu'à huit personnes, desservie par un coin cuisine équipé protégé par le T-top.
Le pont est réalisé en éco-teck, une solution écologique qui allie esthétique agréable et facilité d'entretien. Pour les intérieurs en bois naturel, des peintures à faible impact environnemental ont été utilisées.
Le T-top a été spécialement conçu pour accueillir des panneaux solaires, fournissant une source d'énergie renouvelable qui soutient une partie significative de la consommation énergétique de l'embarcation.
Le tableau de bord se compose d'un tableau de bord ergonomique et d'un système de sièges pour quatre personnes capable de rendre même la navigation un moment réellement convivial entre le propriétaire et les invités à bord.
Catégorie de conception CE : B
Déclaration de non-responsabilité
La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.
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