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Numarine 26XP

Sur demande

Présenté par:

Northrop and Johnson (Monaco)

LePanorama
57 Rue Grimaldi Bloc A/B 7e étage
Monte Carlo
Monaco
+377 97 77 27 20

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Marque Numarine
Modèle 26XP
Année 2024
Condition Neuf
Prix Sur demande
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 25.89 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location istanbul, Turquie
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 25.89 m
Longueur à la flottaison 23.99 m
Longueur pont 25 m
Bau 6.6 m
Tirant d'eau max. 2.12 m
Tirant d'eau min. 2.12 m
Déplacement (Chargé à plein ) 77000 kg
Relevé de varangues 16°
Hauteur sous barrot 2.1 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MAN
Modèle de moteur R6
Carburant Diesel
Année du moteur 2023
Puissance 560 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MAN
Modèle de moteur R6
Carburant Diesel
Année du moteur 2023
Puissance 560 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Vitesse max. 13.4 kn @ 2100 Tr/min
Vitesse de croisière 10 kn @ 1500 Tr/min
Autonomie 3000 nmi
Tauds
  • Bimini Top
  • Taud de fermeture arrière
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Ordinateur
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • Compresseur
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Passerelle
  • Passerelle hydraulique
  • Réflecteur de radar
  • Panneau solaire
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Cabines d’invités 5
Toilettes Invités 6
Nbre max. de passagers 12
Nombre de places assises 10
Réservoirs de carburant 4 x 2600 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 2000 litres
Réservoirs eau noire 1 x 1000 litres
Forme de la coque Déplacement
Guindeau guindeau-hydraulique
Capacité radeau de survie 16
Garantie de la coque 2 ans
Garantie jusqu'en 2025-09-09T00:00:00.000Z
Pas à vendre dans les eaux américaines Oui

Description

Le Numarine 26XP Coque #25 est disponible avec une livraison en septembre 2023.

Après avoir été introduit sur le marché il y a seulement 4 ans en 2018, le Numarine 26XP a connu un succès extrême en vendant 24 unités et est disponible à l'achat immédiat.

Le grand volume du 26XP offre des fenêtres de pleine hauteur sur le pont principal et un plan d'étage ouvert. Son autonomie de 3000 Nm, associée à des stabilisateurs à zéro vitesse, offre un confort total lors de longs voyages dans des conditions difficiles.

La configuration standard du 26XP vous permet de transporter un annexe sur la plateforme de baignade électro-hydraulique, un stabilisateur électrique à zéro vitesse, des propulseurs de poupe et de proue.

Son aménagement peut accueillir de 8 à 10 invités dans 4 ou 5 cabines, y compris une cabine principale pleine largeur.

Le 26XP est un modèle à déplacement complet, il est également disponible avec une coque semi-déplacement dotée de moteurs MAN de 1200 ch, ce qui lui confère une vitesse de pointe beaucoup plus élevée de 23 nœuds contre 14,5 nœuds pour la version à déplacement complet, plus économe en carburant.

Numarine 26XP

 

L'intérieur sophistiqué du 26XP est spacieux et raffiné. Il y a quatre grandes cabines pour les invités en dessous du pont. La suite principale est située au milieu du navire. Elle est suffisamment grande pour avoir un bureau dédié à tribord, un salon à bâbord et une vaste salle de bain en plus du lit king-size et de nombreux espaces de rangement pour de longues croisières. Il y a également deux cabines VIP et une autre cabine à deux lits.

 

Tout est une question de confort pour garantir le niveau de confort maximal à bord du 26XP, Numarine a pris grand soin d'éliminer ou de réduire toutes les sources de bruit et de vibration.

Alors que le 26XP de première classe a une coque semi-planante et est configuré à des vitesses de déplacement également. La vitesse maximale du yacht à déplacement sera de 13,5 nœuds, et une vitesse de croisière de 9 nœuds. De plus, il offre une plus grande autonomie de carburant, jusqu'à 3 000 nm à 8 nœuds. Cette flexibilité de concept de design est un autre grand avantage pour le 26XP.

 

HÉBERGEMENTS

Décrivez les cabines en détail, y compris l'emplacement, les tailles de lit, les caractéristiques distinctives, le style, les commodités, les salles de bains attenantes.

Propriétaire : La cabine du propriétaire est située dans la zone arrière du pont inférieur dans la version à 4 cabines tandis que dans la version à 3 cabines, la cabine du propriétaire est située au milieu du yacht où elle est plus stable. Elle offre un espace volumineux avec différentes options de parquet, de disposition et de rembourrage. La cabine du propriétaire est située sur le pont inférieur où elle a un accès séparé sur le côté avant bâbord du yacht. Elle offre un coin salon sur le côté tribord avec une pleine vitre sur le côté et un coin coiffeuse sur le côté bâbord.

 

Vip et Invités : Les vastes espaces pour les invités, l'intérieur moderne, élégant et sophistiqué, la qualité de construction maximale et la propulsion efficace ainsi que l'architecture navale font du Numarine 26XP l'un des yachts sub-30 mètres les plus désirables sur le marché. Elle est toujours prête à emmener le propriétaire vers des endroits où il n'est jamais allé auparavant.

 

 

Équipage : 3 membres d'équipage peuvent dormir dans la cabine / zone de stockage à l'arrière du yacht où ils ont un accès séparé par la porte située à la poupe des yachts. Dans cette zone, il y a également une salle de bain désignée pour l'équipage, une petite salle de repos ainsi qu'un congélateur supplémentaire, un réfrigérateur de pleine hauteur et une machine à laver et un sèche-linge.

 

 

Nombre d'invités : 8/10            Cabines : 4/5            Équipage : 3

 

 

 

INTÉRIEUR

 

Salon principal / salle à manger : Les espaces sociaux à bord sont amples. Le yacht à 2,5 ponts dispose d'un vaste salon principal avec des fenêtres de pleine hauteur qui saturent l'intérieur de lumière naturelle. La disposition du salon est simple et classique. Il dispose d'un salon confortable avec un canapé en forme de C et un sofa à l'arrière et d'une salle à manger interne adjacente à la cuisine. Les espaces extérieurs du pont principal aident les invités à rester connectés à la mer. À l'avant, trois banquettes forment un espace très privé avec une vue incroyable.

Cuisine : Une cuisine complète comprenant un réfrigérateur de pleine hauteur avec congélateur, une plaque de cuisson à 4 feux, une cuisinière, un four, un lave-vaisselle, etc. est située à bâbord juste en face de la salle à manger intérieure principale.

EXTÉRIEUR

 

Conçu pour offrir les mêmes capacités que ses sœurs plus longues, le tirant d'eau plus petit du 26XP lui permet de s'amarrer dans des ports peu profonds. Le yacht a une coque bien éprouvée et efficace, spécialement conçue pour la croisière océanique.

Le premier modèle très efficace, semi-planant du 26XP est équipé d'une paire de moteurs MAN de 1550 ch. Le superyacht atteint une vitesse maximale de 28 nœuds, avec une vitesse de croisière de 18 nœuds. Un bow vertical pour le look et la sensation du yacht explorateur, mais pour avoir un bow vertical, il fallait un rétrécissement étroit vers l'avant pour donner au yacht un aspect élégant et élancé. Cela aurait vraiment affecté l'espace vers l'avant, donc nous avions besoin d'une solution différente. La forme en coude a créé une marche vers le flux vers l'avant permettant une posture robuste et musclée, une ligne de caractère visuelle, un espace plus large pour la cabine ainsi qu'un plus grand évasement pour détourner les éclaboussures des vagues.

PONTS Décrivez les espaces de pont en détail, y compris la disposition, le style, les commodités, les sièges, la salle à manger, l'ombre et les caractéristiques distinctives.

Flybridge : le flybridge de 55 mètres carrés semble ample et est équipé de plus de meubles autonomes.

Le flybridge est suffisamment grand pour fournir un espace de rangement pour un annexe de 5 mètres.

 

Pont avant : À l'avant, il y a un grand agencement de sièges et de coussins de soleil pouvant accueillir jusqu'à 8 invités pour une expérience parfaite de coucher de soleil et de croisière. Un auvent solaire avec des poteaux en carbone est proposé en option.

 

Plateforme de baignade : Une large plateforme arrière peut être accessible depuis le niveau du pont principal en utilisant les escaliers bâbord et tribord. Une zone parfaite proche de l'eau et pouvant accueillir 2 chaises pour profiter de l'eau avec le luxe de la descente automatisée de la plateforme dans l'eau.

  

CONSTRUCTION

Le 26XP a une coque semi-planante et des versions de coque à déplacement. La vitesse maximale du yacht à déplacement sera de 11,5 nœuds, et une vitesse de croisière de 9 nœuds. De plus, il offre une plus grande autonomie de carburant, jusqu'à 3 500 nm à 8 nœuds. Cette flexibilité de concept de design est un autre grand avantage pour le 26XP.

 

POINTS CLÉS

 

  1. Conception spacieuse
  2. Niveau de bruit et de vibration faible 30 dB au mouillage et 45 dB en croisière
  3. Mode silencieux offrant 18 heures de silence avec des batteries au lithium-ion.
  4. Plus grande autonomie de carburant 3000 Nm à 8,5 nœuds.
  5. Intérieur personnalisable et bien tarifé.

 

 

Dimensions

SPÉCIFICATIONS

Construit par                          Numarine          

Longueur                           25,89mt.

Largeur                             6,60mt.

Tirant d'eau                              2,12mt.

Année                              2023

Jauge brute              145

Matériau                        GRP

Moteurs                          2 x MAN 560HP

Vitesse                             13,5kn

Hébergement          8 /10

Équipage                              4

Moteurs

SPÉCIFICATIONS

Construit par                                 Numarine          

Longueur                           25,89mt.

Largeur                             6,60mt.

Tirant d'eau                              2,12mt.

Année                              2023

Jauge brute              145

Matériau                        GRP

Moteurs                          2 x MAN 560HP

Vitesse                             13,5kn

Hébergement          8 /10

Équipage                              4

Hébergements

HÉBERGEMENTS

Décrivez les cabines en détail, y compris l'emplacement, les tailles de lit, les caractéristiques distinctives, le style, les équipements, les salles de bains attenantes.

Propriétaire : La cabine du propriétaire est située dans la zone arrière du pont inférieur dans la version à 4 cabines, tandis que dans la version à 3 cabines, la cabine du propriétaire est située au milieu du yacht où elle est plus stable. Elle offre un espace volumineux avec différentes options de parquet, de disposition et de tapisserie. La cabine du propriétaire est située sur le pont inférieur où elle a un accès séparé sur le côté avant bâbord du yacht. Elle offre un coin salon sur le côté tribord avec une pleine vitre sur le côté et un coin coiffeuse sur le côté bâbord.

 

Vip et Invités : Les espaces invités spacieux, l'intérieur moderne, élégant et sophistiqué, la qualité de construction maximale et l'architecture navale efficace font du Numarine 26XP l'un des yachts sub-30 mètres les plus désirables sur le marché. Elle est toujours prête à emmener le propriétaire dans des endroits où il n'est jamais allé auparavant.

 

 

Équipage : 3 membres d'équipage peuvent dormir dans la cabine / zone de stockage à l'arrière du yacht où ils ont un accès séparé par la porte située à la poupe des yachts. Dans cette zone, il y a également une salle de bain réservée à l'équipage, une petite salle de repos ainsi qu'un congélateur supplémentaire, un réfrigérateur de pleine hauteur et une machine à laver et un sèche-linge.

 

 

Nombre d'invités : 8/10            Cabines : 4/5            Équipage : 3

 

 

 

INTÉRIEUR

 

Salon principal / salle à manger : Les espaces sociaux à bord sont vastes. Le yacht à 2,5 ponts dispose d'un grand salon principal avec des fenêtres de pleine hauteur qui inondent l'intérieur de lumière naturelle. La disposition du salon est simple et classique. Il dispose d'un salon confortable avec un canapé en forme de C et un sofa à l'arrière et d'une salle à manger interne adjacente à la cuisine. Les espaces extérieurs du pont principal aident les invités à rester connectés avec la mer. À l'avant, trois banquettes forment un espace très privé avec une vue incroyable.

Cuisine : Une cuisine complète comprenant un réfrigérateur de pleine hauteur avec congélateur, une plaque de cuisson à 4 feux, une cuisinière, un four, un lave-vaisselle, etc. est située à bâbord juste en face de la salle à manger intérieure principale.

EXTÉRIEUR

 

Conçu pour offrir les mêmes capacités que ses sœurs plus longues, le tirant d'eau plus petit du 26XP lui permet de s'amarrer dans des ports peu profonds. Le yacht a une coque bien éprouvée et efficace, spécialement conçue pour la croisière océanique.

Le premier modèle 26XP très efficace et semi-planant est équipé d'une paire de moteurs MAN de 1550 ch. Le superyacht atteint une vitesse maximale de 28 nœuds, avec une vitesse de croisière de 18 nœuds. Un bow vertical pour le look et la sensation du yacht explorateur, mais pour avoir un bow vertical, il fallait un rétrécissement étroit vers l'avant pour donner au yacht un aspect élégant et élancé. Cela aurait vraiment affecté l'espace vers l'avant, donc nous avions besoin d'une solution différente. La forme en coude a créé une marche vers le flux vers l'avant permettant une posture robuste et musclée, une ligne de caractère visuel, un espace plus large pour la cabine ainsi qu'un plus grand évasement pour détourner les éclaboussures des vagues.

PONTS Décrivez les espaces de pont en détail, y compris la disposition, le style, les équipements, les sièges, la salle à manger, l'ombre et les caractéristiques distinctives.

Flybridge : Le flybridge de 55 mètres carrés semble ample et est équipé de plus de meubles autonomes.

Le flybridge est suffisamment grand pour fournir un espace de rangement pour un annexe de 5 mètres.

 

Pont avant : À l'avant, il y a un grand agencement de sièges et de coussins de soleil pouvant accueillir jusqu'à 8 invités pour une expérience parfaite de coucher de soleil et de croisière. Un auvent solaire avec des poteaux en carbone est proposé en option.

 

Plateforme de baignade : Une large plateforme arrière peut être accessible depuis le niveau du pont principal en utilisant les escaliers bâbord et tribord. Une zone parfaite proche de l'eau et pouvant accueillir 2 chaises pour profiter de l'eau avec le luxe de la descente automatisée de la plateforme dans l'eau.

  

CONSTRUCTION

Le 26XP a une coque semi-planante et des versions de coque à déplacement. La vitesse maximale du yacht à déplacement sera de 11,5 nœuds, et une vitesse de croisière de 9 nœuds. De plus, il offre une plus grande autonomie de carburant, jusqu'à 3 500 nm à 8 nœuds. Cette flexibilité de concept de design est un autre grand avantage pour le 26XP.

 

POINTS CLÉS

 

  1. Conception spacieuse
  2. Niveau de bruit et de vibration faible 30 dB au mouillage et 45 dB en croisière
  3. Mode silencieux offrant 18 heures de silence avec des batteries lithium-ion.
  4. Plus grande autonomie de carburant 3000 Nm à 8,5 nœuds.
  5. Intérieur personnalisable et bien tarifé.

Avertissement

Les spécifications et les détails de ce navire sont fournis de bonne foi à des fins d'information uniquement. Les données concernant les spécifications, les caractéristiques de fonctionnement et l'état du navire ont été obtenues auprès de sources jugées fiables, mais ne sont pas garanties par le propriétaire ou les courtiers. L'acheteur assume la responsabilité de vérifier toutes les vitesses, capacités, consommations et autres mesures contenues dans les présentes et fournies autrement et accepte de demander à son agent ou à son expert d'attester de ces détails avant l'achat. Le navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modifications de prix et d'inventaire et de retrait du marché sans préavis.

 

Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier d'inscription a été informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut pas et ne garantit pas les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres, et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées dans la brochure d'inscription.

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