Nitro ZV20 Pro

Détails supplémentaires

• Longueur : 20' 2"

• Largeur : 8' 4"

• Largeur du fond : 6' 5"

• HP recommandé max : 300 HP

• Capacité de carburant : 55 gal.

• Capacité max. de personnes : 6 personnes

• Poids max. par personne : 1100 lbs.

• Poids max. par personne, moteur et équipement : 2200 lbs.

• Profondeur intérieure : 25"

• Hauteur du tableau arrière : 26"

• Deadrise : 18 degrés

• Tirant d'eau : 18"

• Poids à sec moyen : 2900 lbs.

• Poids moyen du paquet : 5500 lbs.

• Hauteur du paquet : 7' 2"

• Largeur du paquet : 8' 6"

• Longueur de remorquage : 27' 11"

• Longueur de stockage : 24' 1"

 

Caractéristiques standard

Pro

• NOUVEAU sondeur Lowrance® HDS® PRO 12 monté sur RAM® avec StructureScan®
• NOUVEAU sondeur Lowrance® HDS® PRO 12 monté sur RAM® avec StructureScan®
• Moteur de pêche à moteur électrique Lowrance® Ghost® 36V, 60” (1,52 m)
• Réseau NMEA pour sondeurs et moteur de pêche pour synchroniser l'équipement
• Communication Ethernet entre les sondeurs
• NOUVEAU siège de pêche supplémentaire dans le cockpit
• NOUVEAU contrôle de drainage à distance pour le vivier
• Protecteur de quille appliqué en usine
• Tabliers de trim Lenco
• Système stéréo KICKER® KMC1 compatible Bluetooth® avec haut-parleurs

Confort, Commodité & Tranquillité d'esprit

• Certifié NMMA®
• Flottabilité répondant ou dépassant les exigences de NMMA® et de la Garde côtière des États-Unis
• Système de carburant conforme à l'EPA
• Rembourrage anti-fatigue sous le tapis du bow et du cockpit
• Garde-corps conçu tactiquement pour maximiser l'espace intérieur et l'espace de pêche
• Échelle de remontée en acier inoxydable à 4 marches repliable
• 5 taquets en acier inoxydable, y compris un taquet au siège du conducteur
• Yeux de proue et de poupe en acier inoxydable
• Poignée de prise pour passager
• Extincteur
• Klaxon

Système de vivier

• Vivier isolé de 10 gallons (37,85 L) à l'avant avec seau amovible
• Vivier isolé rotomoulé GUARDIAN™ anti-oscillation de 26 gallons (98,42 L) à l'arrière avec séparateur amovible, seau à appâts et coins arrondis
• Deux pompes aérateur/remplissage de 500 GPH (1 892,71 LPH) avec minuteurs (1 pour le vivier, 1 pour le vivier)
• Deux pompes de recirculation de 750 GPH (2 839,06 LPH) avec minuteurs (1 pour le vivier, 1 pour le vivier)
• Écrans de débordement
• Systèmes de pompage
• Générateurs d'oxygène
• Couvercle de vivier se verrouillant pour maintenir le couvercle fermé à vitesse et dans des conditions difficiles
• Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés

Moteur de pêche

• Recess pour la pédale du moteur de pêche

Console

• Consoles modulaires personnalisées en port et tribord avec fond fini
• NOUVEAU pare-brise à passage
• Boîte à gants portuaire surdimensionnée, recouverte de moquette, verrouillable avec accès double
• Contrôle tactile numérique NITRO® Z-TOUCH™ de 5" (12,7 cm) avec commandes de bateau à une touche, y compris First Fish, Nite Mode, puissance principale, trim, éclairage, cale, viviers et plus
• Clé à distance avec First Fish, Nite Mode, contrôle de trim et mise sous/hors tension de la puissance principale
• La fonction First Fish remplit et recirculte le vivier d'un simple toucher pour une préparation sans stress du vivier
• Jauges SmartCraft®
• Direction hydraulique inclinable
• Support de téléphone RAM® X-Grip® sous la console
• Étagères sous la console à tribord et à bâbord
• Lampe de courtoisie LED montée sur le côté
• Espace pour monter des équipements électroniques supplémentaires

Intérieur

• Panneau avant ergonomique pour un montage électronique facile
• Siège de vélo avec piédestal hydraulique
• Sièges Centric X repliables pour le conducteur, le passager et la pêche
• Rails avant et arrière en acier inoxydable (tribord et bâbord)
• Compartiments de rangement à l'avant bâbord et tribord avec assistance à la levée et NOUVEAU porte-cannes rétractables avec tube à canne conique pour protéger les pointes de canne
• Glacière à l'avant bâbord avec plateau amovible
• Compartiments de rangement verrouillables à l'avant et à l'arrière
• NOUVEAU coffre à cannes central à 2 couches pour cannes jusqu'à 8' (2,44 m) avec tubes à canne coniques pour protéger les pointes de canne
• Support de filet intégré de grande taille à bâbord
• Rampe à cannes pour passager avec organisateur de poignées de canne et sangle de maintien
• Boîtes de rangement isolées à mi-coque bâbord et tribord conçues pour accepter des plateaux de matériel
• Repose-pieds avec rangement sous la console
• Rangement dans le plancher à mi-coque pour 5 batteries
• Support à outils tribord
• NOUVEAU porte-cannes pour rail arrière
• Règle de tournoi intégrée et support
• 2 boîtes de rangement arrière moulées amovibles qui peuvent chacune accepter sept plateaux de matériel 3700
• Accès facile au câblage et aux pompes
• Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés
• Tapis en coupe de 24 oz. (.68 kg), de qualité marine, sur les ponts et le sol
• Loquets verrouillables en acier inoxydable

Performance

• Coque de performance Deep V NVT™ avec système de planification rapide™ (RPS™) à l'arrière
• Plaque de levage réglable R&R Design Slidemaster de 10" (25,4 cm) ; 8" (20,32 cm) avec moteur de 225HP
• Transom conçu pour l'application du moteur Kicker
• Tuyau de câblage
• Hélice en acier inoxydable

Construction & Extérieur

• Noyau de pont composite à 100 % avec une stabilité thermique supérieure et un rapport résistance/poids
• Pont et coque chimiquement liés et mécaniquement fixés
• Système de stringer/liner gelcoaté
• Coque remplie de mousse pour une flottabilité et une sécurité optimales
• Transom composite encapsulé en fibre de verre sur toute la largeur
• Coque de performance en fibre de verre, faite à la main, avec côtés renforcés
• NOUVEAU système de rail de montage d'accessoires Cisco

Électrique

• Système de pompe de cale automatique redondant avec deux pompes de 1 600 GPH (6 056,66 LPH)
• Panneau avant avec prise pour moteur de pêche, lumière de navigation, lumière d'ancre et interrupteurs de trim
• Lumières de navigation avant intégrées dans les garde-corps
• Compartiments de rangement avant éclairés par LED manuels
• Prise de drainage à distance
• Batterie de démarrage Interstate® lourde
• 3 batteries de pêche Interstate® lourdes
• Pack de démarrage NOCO® GB40
• Chargeur de batterie à 4 banques, 40 ampères
• Câblage de moteur de pêche de 6 jauges avec disjoncteur de 50 ampères
• Panneau de fusibles de style automobile, étiqueté avec couvercle
• Interrupteur de puissance principal
• Système de ventilation dans le rangement avant
• Connecteurs Deutsch étanches sur les jauges
• Connecteurs résistants à l'eau et à l'abrasion
• Prise 12V montée sur la console

Remorque

• Remorque NITRO® en acier à essieu tandem sur mesure
• Connecteur à 7 broches
• Roues en aluminium NITRO® personnalisées de 14" (35,56 cm) avec pneus radiaux
• Marchepied intégré avec poignée de sécurité pour un embarquement/re-embarquement plus facile à l'avant pendant que le bateau est sur la remorque
• Échelle d'embarquement
• Freins à disque à inertie sur les deux essieux
• Cadre rectangulaire GALVASHIELD® entièrement soudé
• Support de roue de secours avec roue de secours assortie
• Langue repliable gain de place pour réduire la longueur de stockage
• Crick verrouillable à levage de 1 500 lb (680,39 kg) avec roue pivotante
• Treuil lourd avec sangle en nylon non liant et sangle de sécurité à l'avant
• Soutien de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom lors du remorquage
• Supports de tapis et planches de garde pour protéger la coque
• Lumières LED submersibles
• Attaches de transom rétractables
• Câbles de sécurité

Titre par défaut

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour accepté.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour accepté.