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Nitro Z18 Pro

€38 577 Prix ​​demandé: US$39 144

Présenté par:

Cabela's Boating Center | Rogers, MN

20200 Rogers Drive
Rogers, MN, 55374
États-Unis
763-710-3823

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Marque Nitro
Modèle Z18 Pro
Année 2024
Condition Neuf
Type Moteur
Classe Bariers
Longueur 5.69 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Rogers, Minnesota, États-Unis
Détails du prix
Prix de base €37 900
Réduction €4 928
Prix spécial €32 972
Options incluses €4 157
Préparation €417
Transport €1 032
Votre prix €38 577
Bau 2.39 m
Tirant d'eau min. 0.38 m
Relevé de varangues 16°
Poids à sec 1700 livres
Type de moteur Hors-bord
Marque du moteur MERCURY MARINE
Modèle de moteur 150L PXS4
Carburant Essence
Puissance 150 hp
Réservoirs de carburant 40 gal
Forme de la coque Coque en V modifiée
Garantie de la coque ŕ vie

Description

Le NITRO® Z18 Pro élargit les capacités de tournoi du Z18 de base avec une multitude de mises à niveau populaires à une valeur incroyable.

Le NITRO® Z18 est le bateau de pêche en fibre de verre le plus vendu en Amérique et le bateau officiel de Major League Fishing® car il équilibre puissance et capacité de pêche dans un ensemble prêt à gagner. Il est construit autour de notre coque révolutionnaire NITRO VORTEX TECHNOLOGY™ (NVT™) avec le RAPID PLANING SYSTEM™, vous offrant une conduite douce, agréable et sèche, ainsi qu'un départ rapide et une maniabilité précise lors des virages et à pleine vitesse.

Détails supplémentaires

Longueur : 18' 8" Largeur : 7' 10" Largeur du fond : 6' 3" Puissance maximale recommandée : 175 HP Capacité de carburant : 40 gal. Capacité maximale de personnes : 4 personnes Poids maximal des personnes : 550 lbs. Poids maximal des personnes, moteur et équipement : 1350 lbs. Profondeur intérieure : 18.5" Hauteur du tableau arrière : 22.5" Deadrise : 16 degrés Tirant d'eau : 15" Poids à sec moyen : 1700 lbs. Poids moyen du paquet : 3200 lbs. Hauteur du paquet : 6' 4" Largeur du paquet : 8' 6" Longueur de remorquage : 24' 1" Longueur de stockage : 21' 3"

Caractéristiques standard

Pro Bow Lowrance® Elite FS® 7 sondeur de pêche monté sur gimbal avec scan latéral et scan vers le bas, sonar numérique et console GPS Lowrance® Elite FS® 7 sondeur de pêche encastré avec scan latéral et scan vers le bas, sonar numérique et GPS Moteur de pêche Lowrance® Ghost® 24V, arbre de 47” (1,19 m) Réseau NMEA pour sondeurs de pêche et moteur de pêche pour synchroniser l'équipement Communication Ethernet entre sondeurs de pêche Protecteur de quille appliqué en usine Pack de démarrage NOCO® GB40 Confort, commodité et tranquillité d'esprit Certifié NMMA® La flottabilité répond ou dépasse les exigences de NMMA® et de la Garde côtière des États-Unis Système de carburant conforme à l'EPA Tapis antidérapants à l'avant et à l'arrière 6 porte-gobelets 5 taquets en acier inoxydable, y compris le taquet au siège du conducteur 4 poignées de maintien (1 à chaque siège) Extincteur de feu Klaxon Pagaie Système de vivier Arrière vivier rotomoulé GUARDIAN™ de 30 gallons (113,56 L) avec séparateur, minuterie et coins arrondis Pompe à air/vidange de 500 GPH (1 892,71 LPH) Système de recirculation/vidange de vivier de 500 GPH (1 892,71 LPH) Vanne de contrôle du vivier Moteur de pêche Recess pour la pédale du moteur de pêche Console Conception de console modulaire et aérodynamique avec dégagement pour les jambes élargi et grande surface pour sondeur de pêche Pare-brise en acrylique amovible et teinté Instrumentation multifonction Veethree® avec compteur de vitesse/jauge de carburant, jauge de régime/jauge de trim, jauge de voltmètre et jauge de pression d'eau Variateur de lumière du tableau de bord Panneaux de commutateurs résistants à l'eau Direction hydraulique inclinable Support de téléphone RAM® X-Grip® sous la console et prise 12V Lumière de courtoisie LED Prêt à accepter une console portuaire amovible en option Intérieur Pont avant de 34 pieds carrés (3,2 m²) pour la mobilité de lancer Siège de vélo avec piédestal Siège de pêche pliant avec cadre en composite Système de sièges Z-CORE™ avec suspension Force Flex et cadre rotomoulé contourné pour les sièges du conducteur et du passager Montage de siège plat bas pour le conducteur et le passager Porte-outils/boisson à l'avant Sangles de maintien pour cannes à pêche à l'avant bâbord et tribord Canaux de drainage moulés autour des compartiments de rangement à l'avant Coffres à cannes à pêche à l'avant bâbord et tribord surdimensionnés et verrouillables avec assistance à la levée pour cannes jusqu'à 8' (2,44 m) Coffre de rangement central à l'avant surdimensionné et verrouillable Marchepied vers le pont avant avec glacière isolée de 62 quarts (58,67 L) , réceptacle à déchets amovible et plateau à sandwich à clip Partenaire rampe à cannes avec organisateur de poignées de cannes et sangle de maintien Repose-pieds avec tapis antidérapant sous la ou les consoles Rangement désigné pour le filet derrière les sièges 2 boîtes de rangement arrière moulées et amovibles qui peuvent chacune accepter sept plateaux à appâts 3700 Compartiment de câblage utilitaire moulé pour un accès facile aux batteries et aux pompes et un nettoyage facile Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés Tapis en coupe de marine de 16 oz (.45 kg) sur les ponts et le sol Verrous verrouillables Performance TECHNOLOGIE NITRO VORTEX™ (NVT™) coque pour une conduite plus douce et plus sèche SYSTÈME DE PLANNAGE RAPIDE™ (RPS™) pour des départs plus rapides et une vitesse maximisée Tube de câblage pour un câblage organisé et une résistance à l'abrasion Hélice en acier inoxydable Construction et extérieur Noyau de pont composite à 100 % avec une stabilité thermique supérieure et un rapport résistance/poids supérieur Pont et coque chimiquement liés et mécaniquement fixés avec des fixations en acier inoxydable tous les 2" (5,08 cm) Système de stringer/liner gelcoaté Coque remplie de mousse pour une flottabilité et une sécurité optimales Transom composite encapsulé en fibre de verre sur toute la largeur Gunnels bas pour maximiser la taille du pont et faciliter le lancer Film protecteur Splashwell Échelle de remontée en acier inoxydable intégrée et repliable, inclinée pour permettre un ancrage en eau peu profonde en option Électrique Panneau avant incliné avec réceptacle pour moteur de pêche, interrupteur d'ancre/lumière, interrupteur de trim et capacité de montage encastré pour la plupart des sondeurs de pêche de 12" (30,5 cm) Lumière de courtoisie LED de console Panneau de fusibles étiqueté de style automobile avec couvercle Batterie de démarrage Interstate® 2 batteries de pêche Interstate® lourdes Chargeur de batterie embarqué de 3 banques, 30 ampères avec réceptacle extérieur Câblage de moteur de pêche de 6 jauges avec disjoncteur de 50 ampères Interrupteur d'alimentation principal Connecteurs de jauge à plugin étanche Deutsch Connecteurs résistants à l'eau/à l'abrasion Remorque Remorque NITRO® sur mesure à essieu unique, revêtue de poudre avec GALVASHIELD® Protection contre la corrosion et les éclats d'impact pour une durabilité améliorée Connecteur à 7 broches Roues chromées de 14" (35,56 cm) avec pneus radiaux Système de moyeu avec garantie limitée d'un an Pneus de rechange Cadre rectangulaire GALVASHIELD® entièrement soudé Langue de remorque repliable pour réduire la longueur de stockage Cric de langue repliable Treuil lourd avec sangle en nylon et sangle de sécurité à l'avant Support de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom lors du remorquage Bunks et planches de garde en moquette pour protéger la coque Lumières LED submersibles Sangles de retenue de transom rétractables Câbles de sécurité

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour accepté.

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