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Nitro Z18 Pro

€38 844 Prix ​​demandé: US$39 244

Présenté par:

Tracker Boating Center | Shakopee, MN

12721 Dem Con Drive
Shakopee, MN, 55379
États-Unis
952-592-0824

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Marque Nitro
Modèle Z18 Pro
Année 2024
Condition Neuf
Type Moteur
Classe Bariers
Longueur 5.69 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Shakopee, Minnesota, États-Unis
Détails du prix
Prix de base €39 605
Réduction €6 394
Prix spécial €33 212
Options incluses €4 176
Préparation €419
Transport €1 037
Votre prix €38 844
Bau 2.39 m
Tirant d'eau min. 0.38 m
Relevé de varangues 16°
Poids à sec 1700 livres
Type de moteur Hors-bord
Marque du moteur MERCURY MARINE
Modèle de moteur 150L PXS4
Carburant Essence
Puissance 150 hp
Réservoirs de carburant 40 gal
Forme de la coque Coque en V modifiée
Garantie de la coque ŕ vie

Description

Le NITRO® Z18 Pro élargit les capacités de tournoi du Z18 de base avec une multitude de mises à niveau populaires à une valeur incroyable.

Le NITRO® Z18 est le bateau de pêche en fibre de verre le plus vendu en Amérique et le bateau officiel de Major League Fishing® car il équilibre puissance et capacité de pêche dans un ensemble prêt à gagner. Il est construit autour de notre coque révolutionnaire NITRO VORTEX TECHNOLOGY™ (NVT™) avec le RAPID PLANING SYSTEM™, vous offrant une conduite douce, confortable et sèche, ainsi qu'un départ rapide et une maniabilité précise lors des virages et à pleine vitesse.

Détails supplémentaires

  • Longueur : 18' 8"

  • Largeur : 7' 10"

  • Largeur du fond : 6' 3"

  • Puissance maximale recommandée : 175 CV

  • Capacité en carburant : 40 gal.

  • Capacité maximale de personnes : 4 personnes

  • Poids maximal des personnes : 550 lbs.

  • Poids maximal des personnes, moteur et équipement : 1350 lbs.

  • Profondeur intérieure : 18.5"

  • Hauteur du tableau arrière : 22.5"

  • Deadrise : 16 degrés

  • Tirant d'eau : 15"

  • Poids à sec moyen : 1700 lbs.

  • Poids moyen du paquet : 3200 lbs.

  • Hauteur du paquet : 6' 4"

  • Largeur du paquet : 8' 6"

  • Longueur de remorquage : 24' 1"

  • Longueur de stockage : 21' 3"

Caractéristiques standard

Pro

  • Sondeur de pêche Lowrance® Elite FS® 7 monté sur gimbal avec Side & Down Scan, sonar numérique et GPS

  • Sondeur de pêche Lowrance® Elite FS® 7 monté en encastrement avec Side & Down Scan, sonar numérique et GPS

  • Moteur de pêche Lowrance® Ghost® 24V, arbre de 47” (1,19 m)

  • Réseau NMEA pour sondeurs de pêche et moteur de pêche pour synchroniser l'équipement

  • Communication Ethernet entre les sondeurs de pêche

  • Protecteur de quille appliqué en usine

  • Pack de démarrage NOCO® GB40

Confort, Commodité & Tranquillité d'esprit

  • Certifié NMMA®

  • La flottabilité répond ou dépasse les exigences de la NMMA® et de la Garde côtière des États-Unis

  • Système de carburant conforme à l'EPA

  • Tapis antidérapants à l'avant et à l'arrière

  • 6 porte-gobelets

  • 5 taquets en acier inoxydable, y compris le taquet au siège du conducteur

  • 4 poignées de prise (1 à chaque siège)

  • Extincteur

  • Sonde

Système de vivier

  • Vivier GUARDIAN™ rotomoulé de 30 gallons (113,56 L) à l'arrière avec séparateur, minuterie et coins arrondis

  • Pompe à air/ remplissage de 500 GPH (1 892,71 LPH)

  • Système de recirculation/pompe de vidange de vivier de 500 GPH (1 892,71 LPH)

  • Vanne de contrôle du vivier

Moteur de pêche

  • Recess pour la pédale du moteur de pêche

Console

  • Conception de console modulaire et aérodynamique avec dégagement des jambes élargi et grande surface pour sondeur de pêche

  • Pare-brise en acrylique teinté amovible

  • Instrumentation multifonction Veethree® avec compteur de vitesse/ jauge de carburant, jauge de régime/trim, voltmètre et jauge de pression d'eau

  • Dimmer pour les lumières du tableau de bord

  • Panneaux de commutation résistants à l'eau

  • Direction assistée hydraulique inclinable

  • Support de téléphone RAM® X-Grip® sous la console et prise 12V

  • Lumière de courtoisie LED

  • Prêt à accepter une console portuaire amovible en option

Intérieur

  • Pont avant de 34 pieds carrés (3,2 m²) pour la mobilité de lancer

  • Siège de vélo avec piédestal

  • Siège de pêche pliant avec cadre en composite

  • Système de sièges Z-CORE™ avec suspension Force Flex et cadre rotomoulé contourné pour les sièges conducteur et passager

  • Montage de siège plat pour conducteur et passager bas

  • Porte-outils/boisson à l'avant

  • Sangles de maintien pour cannes à pêche à l'avant bâbord et tribord

  • Canaux de drainage moulés autour des compartiments de rangement à l'avant

  • Coffres à cannes à pêche bâbord et tribord surdimensionnés et verrouillables avec assistance de levage pour cannes jusqu'à 8' (2,44 m)

  • Coffre de rangement central avant surdimensionné et verrouillable

  • Marchepied vers le pont avant avec refroidisseur isolé de 62 qt (58,67 L), réceptacle à déchets amovible et plateau à sandwich à clipser

  • Rampe pour cannes à pêche partenaire avec organisateur de poignées de cannes et sangle de maintien

  • Repose-pieds avec tapis antidérapant sous la ou les consoles

  • Rangement désigné pour le filet derrière les sièges

  • 2 boîtes de rangement arrière moulées amovibles qui peuvent chacune accueillir sept plateaux de pêche 3700

  • Compartiment de câblage utilitaire moulé pour un accès facile aux batteries et aux pompes et un nettoyage facile

  • Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés

  • Carpette en coupe marine de 16 oz (0,45 kg) sur les ponts et le sol

  • Loquets verrouillables

Performance

  • TECHNOLOGIE NITRO VORTEX™ (NVT™) pour une conduite plus douce et plus sèche

  • SYSTÈME DE PLANNING RAPIDE™ (RPS™) pour des départs plus rapides et une vitesse maximisée

  • Tube de câblage pour un câblage organisé et une résistance à l'abrasion

  • Hélice en acier inoxydable

Construction & Extérieur

  • Noyau de pont 100 % composite avec une stabilité thermique supérieure et un rapport résistance/poids

  • Pont et coque chimiquement liés et mécaniquement fixés avec des fixations en acier inoxydable tous les 2" (5,08 cm)

  • Système de longerons/ revêtement gelcoat

  • Coque remplie de mousse pour une flottabilité et une sécurité optimales

  • Transom composite encapsulé en fibre de verre sur toute la largeur

  • Gunnels bas pour maximiser la taille du pont et faciliter le lancer

  • Film protecteur Splashwell

  • Échelle de remontée en acier inoxydable intégrée, inclinée pour permettre un ancrage en eau peu profonde en option

Électrique

  • Panneau avant incliné avec réceptacle pour moteur de pêche, interrupteur d'ancre/lumière, interrupteur de trim et capacité de montage encastré pour la plupart des sondeurs de pêche de 12" (30,5 cm)

  • Lumière de courtoisie LED sur la console

  • Panneau de fusibles étiqueté de style automobile avec couvercle

  • Batterie de démarrage Interstate®

  • 2 batteries de pêche Interstate® lourdes

  • Chargeur de batterie embarqué à 3 banques, 30 ampères avec réceptacle extérieur

  • Câblage de moteur de pêche de 6 AWG avec disjoncteur de 50 ampères

  • Interrupteur principal d'alimentation

  • Connecteurs de jauge à prise Deutsch étanches

  • Connecteurs résistants à l'eau/à l'abrasion

Remorque

  • Remorque NITRO® sur mesure à essieu unique, revêtue de poudre avec protection contre la corrosion et les éclats GALVASHIELD® Impact pour une durabilité améliorée

  • Connecteur à 7 broches

  • Roues chromées de 14" (35,56 cm) avec pneus radiaux

  • Système de moyeu avec garantie limitée d'un an

  • Pneu de secours

  • Cadre rectangulaire GALVASHIELD® entièrement soudé

  • Langue pliable pour gagner de la place et réduire la longueur de stockage

  • Crémaillère de langue pliable

  • Treuil lourd avec sangle en nylon et sangle de sécurité à l'avant

  • Support de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom lors du remorquage

  • Bunks et planches de garde en moquette pour protéger la coque

  • Lumières LED submersibles

  • Attaches de transom rétractables

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour accepté.

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