Midnight Express 52 Vitesse
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XPrésenté par:
OneWater Yacht Group - Tampa Bay
États-Unis
Marque | Midnight Express |
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Modèle | 52 Vitesse |
Année | 2024 |
Condition | Occasion |
Prix | US$1 949 000 |
Type | Moteur |
Classe | Center Consoles |
Longueur | 15.85 m |
Carburant | Essence |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Belleair Beach, Floride, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 15.85 m |
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Bau | 4.18 m |
Tirant d'eau max. | 0.94 m |
Type de quille | autre |
Relevé de varangues | 22° |
Poids à sec | 23500 livres |
Type de moteur | Hors-bord |
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Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | 5RCL6RDSP |
Carburant | Essence |
Année du moteur | 2024 |
Puissance | 500 hp |
Type d'entraînement | autre |
Heures de moteur | 338 |
Type de moteur | Hors-bord |
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Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | 5RCL6RDSP |
Carburant | Essence |
Année du moteur | 2024 |
Puissance | 500 hp |
Heures de moteur | 338 |
Type de moteur | Hors-bord |
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Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | 5RCL6RDSP |
Carburant | Essence |
Année du moteur | 2024 |
Puissance | 500 hp |
Heures de moteur | 338 |
Type de moteur | Hors-bord |
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Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | 5RCL6RDSP |
Carburant | Essence |
Année du moteur | 2024 |
Puissance | 500 hp |
Heures de moteur | 338 |
Type de moteur | Hors-bord |
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Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | 5RCL6RDSP |
Carburant | Essence |
Année du moteur | 2024 |
Puissance | 500 hp |
Heures de moteur | 338 |
Cabines d’invités | 1 |
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Réservoirs de carburant | 1 x 800 gal |
Réservoirs à eau douce | 1 x 100 gal |
Description
Présentation de MR. LUCKY - 2024 Midnight Express 52 Vitesse - Coque n°8 de la série Vitesse Magnifiquement personnalisée avec un
schéma de couleurs rouge/gris et de nombreuses améliorations !
*C'est le bateau que Midnight Express a utilisé pour leur site Web afin de montrer le modèle 52 Vitesse
Moteurs Mercury sous garantie jusqu'au 30-10-2026
Les capacités diverses de ce bateau le rendent parfait pour des croisières d'une journée ou comme un excellent camp de base pour le week-end. Avec une largeur de 13'8", l'espace extérieur
est abondant en options de sièges. Dans la cabine, une suite principale, des toilettes séparées, un grand salon et un lit superposé pour enfants à l'arrière rendent le 52' Vitesse
confortable pour des séjours courts ou longs.
Mr. Lucky 52 Améliorations de Vitesse
- Moteurs Mercury Racing Quint 500R (Garantie transférable jusqu'au 30-10-2026)
- Mise à niveau Mercury Vessel View 903
- Sureshade dans le Hardtop
- Mise à niveau des taquets et des remplissages en noir
- Teck synthétique dans tout le cockpit, la console et le puits de tableau arrière
- Mise à niveau pour réglage électrique des sièges
- Nouveau style de sièges - Deux rangées et siège en U à l'arrière
- Ajouter un réfrigérateur ou un congélateur sur le côté du premier ou du deuxième siège de barre
- Ajouter un refroidisseur escamotable au siège de barre de la cuisine d'été
- Ajouter une poubelle au siège de barre de la cuisine d'été
- 3x Garmin 8624 Chartplotter encastré
- Sondeur de profondeur pour Garmin Chartplotter avec GSD24 et transducteur 1k (dans la coque)
- Radar HD Open Array 4kw pour Garmin Chartplotter
- AutoPilot Garmin GHP20 avec pompe intelligente
- Ajouter un Garmin de 10" à l'avant du bateau
- Ajouter un Garmin de 9" à l'arrière du deuxième siège de barre
- Installer le starlink fourni par le client
- Tableau de bord en fibre de carbone
- Projecteur LED monté en haut avec télécommande sur le tableau de bord
- Système audio SUPER PREMIUM JL avec 16 haut-parleurs de 8,8" dans le cockpit, (6) subwoofers de 12", amplificateurs M, 3x unité principale Fusion Apollo 770, et radio Sirius (abonnement requis) (contrôlé via l'écran Garmin) et Bluetooth
- Boîte à gants sur le tableau de bord
- TV extérieure se levant électroniquement du siège de barre avant
- Klaxon à air en trompette
- Mise à niveau des porte-gobelets en acier inoxydable vers des porte-gobelets LED (19 au total)
- Lumières LED sous-marines à changement de couleur montées sur les marches (4 au total, une sous chaque marche de chaque côté)
- Lumières LED sous-marines à changement de couleur montées dans le tableau arrière (trois)
52 Vitesse Caractéristiques Standard
- Coque et structure de pont en fibre de verre 100 % infusée et noyautée (panneau en PVC renforcé de mousse et de fil; pas de bois)
- Fibre de verre 100 % posée à la main dans toutes les autres pièces en fibre de verre (alias petites pièces; pas de bois)
- Toutes les pièces en fibre de verre utilisent une résine en mélange de vinylester avec une résine en vinylester pur dans le revêtement de surface
- Planchers moulés antidérapants faciles à nettoyer
- Pont et liner en une seule pièce. Le pont est en fibre de verre collé à la coque pour créer une construction monocoque unique
- Poste de pilotage auto-videur
- Bien moteur affleurant
- Capot en fibre de carbone personnalisé avec LED intégrées en couleur pleine pour les lumières de carte ou l'éclairage général, lumières arrière LED. Tous les composants métalliques sont peints. Pare-brise et fenêtres latérales intégrés au cadre pour le capot
- Système d'essuie-glace et de lave-glace
- Choix de l'ameublement dans tout le bateau
- Batteries sans entretien multi-bancs
- Chargeur de batterie haute sortie multi-bancs
- Câble maître 50A avec 15 m de câble
- Panneau de distribution/disjoncteur numérique personnalisé 220/110V monté dans la cale
- Boîtes de rangement dans le pont drainées dans la cale
- Renforts de coaming complets avec support en PVC
- Siège de barre en fibre de verre à l'avant avec rangement, avec sièges orientés vers l'arrière à l'arrière avec un refroidisseur en dessous. Deuxième structure de sièges en fibre de verre derrière le siège de barre avec sièges orientés vers l'avant avec un refroidisseur en dessous, et un bain de soleil à l'arrière. Table/plateforme de bain de soleil électrique entre les deux sièges en fibre de verre affleurant avec le sol
- Sièges avant moulés avec table/plateforme de bain de soleil électrique entre les sièges affleurant dans le sol
- Ouverture de trappe actionnée offrant un accès complet à la cale/salle des machines, ainsi qu'une petite trappe d'accès manuelle pour l'inspection normale
- Toilettes privées spacieuses avec douche séparée dans la console avec lavabo et toilettes électriques à eau douce
- Réservoir d'eau douce en aluminium
- Pompe à déchets à quai et évacuation macérée par-dessus bord
- (3) douches/lavages à eau douce avec enrouleurs de tuyau rétractables montés dans le pavois (1) au milieu (1) à la poupe (1) à l'avant
- Volets de trim de course avec un bouton de surpassement
- Indicateurs de volets de trim intégrés à l'écran de navigation
- Propulseur d'étrave de 100 kg avec contrôle monté sur le tableau de bord
- Guindeau en acier inoxydable avec 6 m de chaîne et 91 m de corde avec ancre en acier inoxydable. Commandé via Garmin, et avec un interrupteur au guindeau
- Manomètres correspondant au fabricant du moteur (Mercury)
- Système de direction hydraulique électrique avec cylindres en acier inoxydable et barres de liaison
- Système de contrôle à écran tactile numérique pour allumer/dimmer toutes les lumières, batteries, pompes et actionnement mobile avec télécommande sans fil avec moniteurs de niveau de carburant et d'eau
- Panneau de disjoncteurs 12V personnalisé monté près des batteries
- Isolateur galvanique
- Système de mise à la terre avec anodes en zinc
- (10) taquets en acier inoxydable affleurants de 25 cm (garantie à vie)
- Charnières en acier inoxydable 100 % encastrées
- (4) remplissages de gaz bâbord et tribord (3) réservoirs de carburant
- Réservoir de carburant d'environ 3210 litres; aluminium de 6 mm d'épaisseur
- (3) interrupteurs à flotteur magnétiques pour les pompes de cale
- (3) pompes de cale Rule (2) 2000 GPH dans la cale arrière et (1) 2000 GPH dans la cale avant
- Système d'alarme de haute eau
- (14) lumières de courtoisie LED dans le cockpit
- Lumières de travail LED dans la cale/salle des machines
- Panneaux de tableau de bord personnalisés avec choix de couleurs
- Compas Ritchie SS2000 encastré
- Trappes à double face boulonnées avec des écrous en acier inoxydable pour aéronefs
- Loquets affleurants en acier inoxydable réglables sur les trappes
- Tout le câblage en cuivre étamé avec des connexions à rétraction thermique
- Tous les traversées de coque en acier inoxydable
- Radio VHF avec microphone à distance sur le tableau de bord
- Système audio de base JL avec 8 haut-parleurs de 7,7" dans le cockpit, (4) subwoofers de 10", amplificateurs, unité principale Fusion Apollo 670, Bluetooth et radio Sirius (abonnement requis) (contrôlé via l'écran Garmin et iPhone via Bluetooth) et 2 haut-parleurs dans le salon dans la cabine.
- Porte coulissante électrique sur le côté de la console pour entrer dans la cabine
- Cuisine avec armoires en placage et plan de travail en pierre à dos en nid d'abeille
- Accessoires de salle de bain - porte-serviettes, conteneur à savon, crochet à peignoir dans les toilettes
- Toilettes électriques en porcelaine à eau douce dans les toilettes
- Grande douche séparée dans les toilettes
- Portes de toilettes et de cabine assorties aux armoires de la cuisine
- Sofa fini selon les spécifications du client avec table électrique sortant du sol (la table peut être utilisée pour convertir le sofa en troisième lit)
- Lit queen size avec matelas, draps et rangement sous le matelas dans la cabine
- Téléviseur à écran plat dans chaque cabine et salon
- Choix de l'ameublement dans toute la cabine
- Lumières de plafond et de courtoisie dimmables (LED 12V) avec interrupteurs séparés dans chaque pièce de la cabine
- Micro-ondes 110 V monté dans la cuisine
- Réfrigérateur dans la cabine sous le plan de travail de la cuisine
- Chauffe-eau 110V
- Climatisation réversible dans la cabine
- Générateur avec protection phonique en fibre de verre monté dans la salle des machines et panneau de démarrage à distance monté dans la cabine
- Stabilisateur gyroscopique Seakeeper 6
Présenté par:
OneWater Yacht Group - Tampa Bay
États-Unis
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- AssuranceAssurance